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软件特色

【视频】

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关于“借鉴浙江等地做法，我省制定政策制度，为低保边缘家庭成员按月发放一定的生活补助资金”的建议，安徽省民政厅在答复中表示，经了解，关于向最低生活保障边缘家庭成员按月发放生活补助金的做法，目前各省级层面尚没有明确的制度规定，以浙江、广东为代表的省份鼓励地市结合实际自行制定有关政策。例如，浙江省的杭州市、台州市（市区范围等）、绍兴市（诸暨市、嵊州市、新昌县等）等地区，以及广东省的广州市、深圳市、中山市（坦洲镇等）等地区制定了相关政策。

根据代表们的建议，3月下旬至5月下旬，在会同安徽省人大常委会社会建设工作委员会开展全省城乡最低生活保障情况调研格鲁竞技下载，以及会同省财政厅制定最低生活保障标准确定（调整）机制工作中，安徽省民政厅同时就向最低生活保障边缘家庭成员按月发放生活补助金事宜进行了深入调查研究。总的来看，对照社会救助制度要与经济社会发展水平和财政负担能力相适应的客观要求，安徽省同大多数省份一样，目前尚不具备向最低生活保障边缘家庭成员按月发放生活补助金的条件。

关于“完善低保边缘家庭保障措施，避免因患病、因失业、因就学等刚性原因致贫返贫”的建议，安徽省民政厅答复称，代表们的建议针对性非常强。在过去的一段时间里，医疗、教育、住房、就业等民生救助帮扶政策主要瞄准低保对象、特困人员等基本生活出现严重困难的群体，没有“低保”“特困”身份就很难享受到有关民生救助帮扶政策。导致那些虽然不符合低保、特困认定条件但生活确实相对困难的群体，由于不能获得持续稳定的针对性救助措施，难以较快实现脱困解困。

根据代表们的建议，2024年2月22日，安徽省民政厅会同省发展改革委、省教育厅、省财政厅等11部门制定印发《关于加强低收入人口动态监测做好分层分类社会救助工作的实施意见》（皖民社救字〔2024〕10号），认真落实《国务院办公厅转发民政部等单位<关于加强低收入人口动态监测做好分层分类社会救助工作的意见>的通知》（国办发〔2023〕39号），将医疗救助、教育救助、住房救助、就业救助等专项救助的救助对象全部拓展至低保边缘家庭成员，进一步扩大了有关民生救助帮扶政策的救助范围，实现专项社会救助对低保边缘家庭群体的精准覆盖。

【多元】

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新京报讯（记者左琳）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司苏州站（简称“铁路苏州站”）获悉，2024年端午节假期将至，根据近期客流走势和车票预售情况，6月7日至6月11日，铁路苏州站预计发送旅客106.12万人，日均21.22万人，同比增长5.4%。其中，客流较大的苏州站预计发送旅客51万人，苏州北站预计发送旅客15.7万人，昆山南站预计发送旅客14.17万人，沪苏通和沪宁沿江高铁客流持续旺盛格鲁竞技下载，张家港、常熟、太仓地区4座火车站预计发送旅客共18.41万人格鲁竞技下载，同比增长43.38%左右。据悉，今年端午节假期与高考时间部分重合，客流组成以旅游流、探亲流为主格鲁竞技下载，节后学生群体出游意愿不断增强，预计假期尾部客流会有一定攀升。客流总体以中短途出行为主，短途客流主要集中在长三角各中心城市和旅游城市间，中途客流则主要集中在高铁半日行程范围内。铁路苏州站预计，客流高峰日为6月10日，当天发送旅客23.51万人。为满足旅客出行需求，铁路苏州站在实施图定高峰线的基础上，根据购票特点，加大运力申请和投放力度，共计增开临客列车25.5对，其中上行26列格鲁竞技下载，下行25列；涉及沪宁城际线安庆、合肥南、徐州东、南京、常州、上海等方向列车15对，京沪线阜阳、徐州、杭州、上海等方向列车4对，京沪高速线西安北、徐州东、蚌埠南、上海等方向列车3对格鲁竞技下载，沪苏通线西安北、徐州东、上海等方向列车3.5对。列车具体开行日期以铁路12306网站公告为准。铁路苏州站相关工作人员介绍，端午节运输期间，铁路苏州站将持续关注客流到发情况，加强客票数据分析，动态优化客运组织方案，精细做好旅客服务工作；抓好进出站流线研究设计，高峰时段采取增开设备通道、增配岗位力量、做好设备保障等方式，满足旅客便捷畅通出行需求；加大站台、候车室、电梯等客流密集处所值守力度，引导旅客分散候车、乘车；认真做好“老、幼、病、残、孕”等重点旅客服务，落实“银发服务”“重点旅客预约服务”等便民利民措施，组织党团员志愿者提供导购导乘等服务，切实让旅客感受“苏馨”服务、服务舒心。铁路部门提醒广大旅客，端午节假期，旅客出行集中，没有买到车票的旅客可尝试使用12306官方网站候补购票服务功能；乘车当天提前出门，为市内交通、进站安检等环节预留充足时间；苏州大市范围火车站较多，出行前务必看清票面信息，以免跑错车站耽误行程。编辑 刘倩 校对 李立军

【互动】

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官方统计显示，截至6月5日，厦门口岸今年累计查验出入境旅客数量突破200万人次，同比增长近110%，较去年提前3个月突破200万人次“大关”。其中，空港方面，出入境旅客近149万人次；海港方面，厦金“小三通”航线出入境旅客46万余人次；完成“地中海号”邮轮以厦门为母港春季航线14个航次的运营，出入境旅客5.6万余人次。

厦门边检总站高崎边检站边防检查处处长陈锦来说，厦门口岸业务形态多元，有着丰富的空港国际航线、厦金航线以及国际邮轮航线业务。以高崎国际机场为例，今年以来口岸陆续恢复、加密厦门往返菲律宾、新加坡等国际航线，口岸整体呈现航线密集、航班架次多、上座率高等特点，航班班次的日渐频繁为广大内地居民跨境旅游、探亲等提供了更多选择，出入境客流攀升态势较为明显。

除出入境旅客达200万人次外，厦门口岸国际中转业务也保持高增长态势。截至6月5日，24小时直接过境旅客免办边检手续便利措施已惠及超过110个国家(地区)超3.8万余人次，单日中转客流峰值突破500人，在今年同步实施此便利措施的5个新增机场口岸中排名第二。高崎边检站还为1.5万余名入境旅客提供144小时、24小时过境免签服务，便利的政策措施吸引了越来越多的旅客从厦门口岸过境、中转，有效助力厦门建设更加高效顺畅的对外开放通道。

【极速】

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6月4日中午，浙江台州市黄岩区应急管理局发布情况通报，2日在石人峡意外落水失联的2名驴友4日10时许被搜救人员找到，经确认已无生命体征。上游新闻记者从知情者处了解到格鲁竞技下载，遇难的红衣男子“万万”为宁波当地资深户外爱好者，他也是此次徒步活动的领队，组织方自称为“公益户外组织”，目前聊天群已禁言。法律界人士表示，在主办方的活动介绍中有多项免责声明，但并不能因此免责，两名驴友明知该活动具有一定风险，仍选择参与，应当承担主要责任，组织者应当承担次要责任。

上游新闻记者注意到，这个户外组织并未注册公司，公众号也是个人建立，从组织的其他活动介绍中看到格鲁竞技下载，文内均强调自己组织的是AA约伴活动，只收取拼车费用，一天的费用根据行程从10多元到90多元不等。这笔费用包含两部分：一是往返旅游大巴费用、汽油费、大巴司机餐贴、路桥费，二是组织补贴，包括领队津贴、公共物资、急救包，而保险则需要报名者自行购买。

广东一位资深领队郑先生（化名）表示，专业的户外机构每个周末会组织十多条线路，以周末组织一天往返的户外徒步费用为例，包括领队费、租大巴车费用，然后是司机餐补和保险费用，以及其他物资诸如旗子、基础药包等，一般一天的费用在120元左右，如果遇到两天的路线，吃住都是户外组织安排，和商家联系抽成也非常可观的。

上游新闻记者在6月2日活动主办者的介绍中看到“AA约伴活动，山区风险不可低估，务必要注意安全，自愿参加，风险自负，责任自担，组织者不负责任格鲁竞技下载，参加活动视同认同免责声明”“活动中个人如有意外组织者只负责提供力所能及的援助，组织者及领队不承担任何责任”等表述。那么这些声明是否具有法律效力，主办方可以免责？

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