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软件特色

【视频】

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6月1日，湖南省级非物质文化遗产端午节（道州龙船习俗）代表性传承人陈兵寿在湖南道县的家中赶制龙船头。端午时节，道县有上百条龙船展开竞渡，龙船头订单需要加紧赶制。据陈兵寿介绍，龙船头采用轻且硬的水柳树为材料，制作工序复杂，有砍料、出胚、粗模合成、雕琢打磨、裱漆等工序。一个龙船头中间镂空，重约30斤，一般需要一个工匠花费12天左右的时间打造而成。图为陈兵寿为龙船头裱漆。

【多元】

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“藏族有句谚语‘培养千里马，就要从良驹开始培养；培养志勇双全的好人，就要从小培养’”，小太阳幼儿园家委会主席拉巴岗祖说，从西藏民主改革至今，西藏的教育事业犹如盛开在高原上的格桑花绽放异彩，更有无数个教育工作者前仆后继，为西藏的教育事业无怨无悔地奉献了他们的一生，千千万万个高原孩子便有了从小学知识、受教育的机遇，也有此改变了无数孩子和家庭的命运。

【互动】

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中新网徐州6月1日电 (朱志庚 张馨元)5月30日至31日，由中国矿业大学主办的第十届能源、资源、环境与可持续发展国际会议在江苏徐州举行，来自美国、英国、德国、加拿大、俄罗斯等20个国家和地区的350余名专家和代表参会。围绕大会主题“聚焦全球能源绿色低碳转型，推进产业升级和可持续发展”，与会代表共商能源领域转型方向与路径，共绘可持续发展蓝图，为推进全球能源绿色低碳转型和产业升级贡献思路。

在5月31日晚举行的会议闭幕式上，中国矿业大学党委书记刘波表示，中国矿业大学深入实施开放办学战略，不断深化国际交流合作，努力为能源低碳转型发展提供“矿大方案”，作出“矿大贡献”。站在建校115周年的历史节点上，学校愿与国内外同仁携手并进，共同应对气候变化、资源短缺等各种挑战，在人才培养、科学创新和社会参与等方面积极发挥作用，为探索和建设全球可持续发展新模式积极贡献力量。

【极速】

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据了解，调整后，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣，对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原票价高20%，充分体现优质优价、公平合理的原则。

记者当日在12306官网查询发现，以6月15日的沪昆高铁沪杭段(上海到杭州)的高铁列车已经执行灵活票价。比如，上午6时48分发车的G7501次列车，运行时间59分钟，二等座票价6.7折、58元；10时12分发车的G7507次列车，运行时间52分钟，二等座票价8.4折、73元；13时31分发车的C405次列车，运行时间1小时40分钟，二等座票价9.1折、47元；14时04分发车的G7315次列车，运行时间1小时3分钟，二等座票价为原价87元，截至记者发稿时，该车次所有车票均已售罄。

为何部分高铁列车实行市场化票价机制？对此，国铁集团客运部副主任朱文忠在接受媒体采访时表示，根据大数据分析，目前高铁客流表现不均衡，主要有以下三方面：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万～1800万人，而周一至周五工作日则在600万～1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、21点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

有不少旅客担心，在此次票价优化调整的4条高铁平行线路上，普速列车是否会减少开行数量？对此，朱文忠表示，考虑到铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性，铁路部门始终保持着普速旅客列车的开行规模。此次对票价优化调整的4条高铁平行线路上的普速列车开行数量没有调整计划，现有京广铁路武广段普速列车112对，沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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