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5、画质革新打造,经典世界、人物全新登场
6、在我的水族箱饲养你所钓来的宝贝鱼儿!
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本周,紧张备考的除了高三学生,还有初三的学生。虽然各地中考普遍都要在六月中下旬举行,但体育部分的测试,也就是体育中考,本周都已经基本结束了。今年记者在现场看到,北京、沈阳等地参加体育中考的考生,紧张感都有所降低。主要因为这些地方的中考体育评分标准进行了调整,达到良好就满分。比如,男生1000米跑到4分05秒,女生800米跑到3分55秒就能拿到满分,而以前利记,这样的成绩只能拿到良好。教育部门解释这个政策时表示,应试和分数绝不是体育中考的目的,而是要以此为载体,引导孩子多运动,形成健康的生活习惯。这样的调整会带来怎样的改变?在体育中考的指挥棒下,平时的体育课又该怎样上?孩子能够借此获得强健的体魄和健康的生活习惯吗?《新闻周刊》本周视点关注,体育中考新动向。
“良好即满分”,并非只是调低了满分线,而是对评分标准进行了整体下调。新的满分线,就是原来《国家学生体质健康标准》中80分良好线利记,其它分数段也依次下调。具体来说,男生1000米的满分标准从3分40秒调慢到4分05秒,女生800米从3分25秒调慢为3分55秒;男生立定跳远从2米50降低到2米25;男生引体向上由15个减少到11个,女生仰卧起坐由52个减少到42个。
近几年,随着体育中考的分值不断增加,从家长到学校,重视度也在提升。但很快“应试化”的苗头也出现了,比如选考了篮球,那就只能去练篮球,不许踢足球;或者平时还是老样子只抓文化课,到了考试的前几周,拼命地高强度练习,给孩子造成不少运动损伤,让本该快乐的体育成了负担。对此,多地都提出体育中考不再“一考定成绩”,而是更加注重过程性评价。比如北京,四年级、六年级、八年级的体育表现,都要计算到中考中。导向很明确,要注重日常锻炼习惯的养成!这样的背景下,各地的体育课又有哪些经验和思考?
教育部中小学体育与健康课程标准研制组和修订组组长季浏:运动技能水平的提高需要学习、复习、巩固、强化和提高,不学习、不巩固、不强化是学不好这个技能的,国家课程标准里面已经明确提出,要采用专项运动技能的大单元教学,通过连续集中系统学习,应该说人人会一个运动项目,长期坚持下去就能改变我国绝大多数学生,学了十二年的体育课,却一项运动技能没有掌握的这种严重的问题。
随着过程性评价的逐步推开,体育中考的导向作用实际上从小学就开始发挥影响了。专家多次表示这实际上是一种倒逼,通过分数来让家长改变过度关注文化课的倾向,让孩子更早,也有更多时间走向运动场。北京的数据显示,受到体育中考和体育课改革的影响,学生的体质健康状况呈现持续改善的趋势,比如2023年的学生体质健康测试优良率,就比2021年提升超过了6个百分点。跑得快了、跳得远了,除此之外,还有哪些改变呢?
王小春教授来自上海体育大学心理学院,她一直率领团队研究运动对不同人群的促进效益。最近,她们刚刚完成一项长达12个月,针对上海13到15岁初中生的运动追踪。团队的研究方法是为初中生佩戴脑科学设备,在实验室内完成不同强度的运动后,对比分析脑电波的变化情况。结果发现运动对儿童青少年的心理效益,并不是强度越高越好。
一提到考试,家长就容易应激,于是,体育中考前,不少带引号的助考神器都卖脱销了。结果证明,绝大多数都是智商税利记,没啥用。特别是一种号称能够提高运动表现的运动补剂“氮泵”,由于富含大量咖啡因,还会给心脏发育不够成熟的中学生,带来严重危害。体育中考是一种达标性测试,平时练习充分,回归平常心,很多人都能获得一个不错的分数。况且成绩之外,体育对于人的塑造也是全面的,参与的过程中,除了健康的体魄,还能锤炼出乐观向上、直面困难的品格。这些成长,都将在考试之外,让每一个孩子终身受益。
【多元】
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“一日逛五市终于实现了!”“先去顺德喝早茶,然后爬广州莲花山,中午去东莞吃烧鹅濑粉,下午到惠州看海,完美!”……5月26日开通运营当日,不少网友在网上留言。这条最高时速200公里的交通大动脉,大大缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺出发可30分钟直通佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,佛山、东莞中心区进入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中心区则进入广州一小时通勤圈,广州核心城市的辐射带动作用更强,同时将更好推动区域协调发展。
湾区“大号地铁”最大的亮点,在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相关负责人介绍,“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认,与邻近的国铁、地铁便捷换乘,多层次轨道交通进一步融合。在购票方面,两条新城际铁路均支持“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统,既可通过12306购票,也可使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式直接刷卡或刷码,随到随走,无需提前购票利记,乘车体验与地铁一样便捷。在运营方面利记,线路全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式,以“快慢车”模式精准投放运力,灵活满足不同旅客出行需求。
“轨道上的大湾区”是粤港澳大湾区实现互联互通的重要目标之一。根据2020年国家发改委印发的《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》,5年内大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里,全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。如今,“四线”串五城的城际铁路贯通,“轨道上的大湾区”目标加速实现。专家认为,该线路将持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用,不仅成为一条跨城“通勤线”,更成为“旅游线”“产业线”。
【互动】
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二十世纪三四十年代时,宋庆龄先生倡导并发起“小先生”运动,采用“即知即传”“小孩教小孩,小孩教成人”的方式,培养孩子追求真理的信念。1949年5月27日,中国福利基金会的“小先生”们走上街头,与百万人民共同欢庆上海解放。新时代的“小先生”们身着统一服装,佩戴着醒目的讲解员徽章,逐一引导参观者穿梭于各个展厅之间。他们用稚嫩而坚定的声音,讲述着75年前那场决定性战役的每一个细节,从战役的筹划到胜利的欢呼,再到和平年代的来之不易,敬意满满。参观者们,无论是白发苍苍的老者还是朝气蓬勃的学生,都被“小先生”们的讲解深深吸引,不少人在聆听过程中眼泛泪光,感受到了跨越时空的情感共鸣。
本次“新时代小先生”走进龙华烈士纪念馆活动开始前,“小先生”们接受了系统的培训,深入学习了上海解放的历史背景、关键事件及英雄人物的光辉事迹。本次活动旨在通过“小先生”们的视角和语言,让历史故事更加生动鲜活,更加贴近现代青少年的心灵利记,同时为他们搭建实践学习的桥梁,使更多的未成年人走进场馆,追溯红色记忆,增长文博知识、传承优秀传统文化。
当日,中国福利会“小先生讲解团”实训基地上海龙华烈士陵园(龙华纪念馆、上海市纪念设施保护中心)正式揭牌,并向首批“小先生讲解团”成员授牌,后续讲解团的成员们也会加入到“龙华魂”龙传人志愿者团队,会以“小先生讲解团”“小先生剧社演绎”等多种形式进行志愿讲解服务,让历史教育变得更加直观深刻,发挥“小先生”的担当与使命。(完)
【极速】
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彭智华说,2010年,他接到了来自宝贝回家志愿者的第一个疑似信息,那是一对武汉本地的夫妻利记,说他们的孩子是在医院被抱走的,年龄和他很接近。双方见面相互询问血型时,发现血型并不符合亲子关系。第二次是2023年,武汉的一位大姐替父母寻找失散的孩子,认为是彭智华,最后几经波折也是一场乌龙。因为和这些寻子家庭的接触,让彭智华有了“出一份力帮助他们”的想法。
“我选择当网约车司机,是为了能够接触到更多人,这样找到亲生父母的希望也更大。”对于自己的寻亲线索,彭智华也是毫无头绪,只能介绍着自己的特征:在左眼的左下角有痣,鼻梁靠左脸颊边上有痣,右小腿有巴掌大浅黑色胎记……“我很想找到自己的父母,在他们面前能够任性一次,哪怕就那么一次找到‘做孩子’的感觉,我也就知足了。”彭智华苦笑着说。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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