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【视频】

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很显然，菲律宾总统马科斯并没有认真思考如何通过对话沟通解决南海问题，而是将香格里拉对话会当成了卖惨作秀的平台。在约25分钟的所谓演讲中，马科斯语态几乎癫狂，内容极具误导性、迷惑性、欺骗性、虚伪性、煽动性，也彻底暴露出菲律宾在南海的野心。对待美国，马科斯递交“投名状”快三官网登录，献殷勤“表忠心”，称“美国的存在对东南亚地区的和平至关重要”；而面对中国，马科斯完全没有显示出对话的诚意，虽然其没有直接点名中国，但字里行间含沙射影处处针对中国。

马科斯口口声声称，菲律宾和其他东南亚国家对南海的“和平、稳定和繁荣”有一个“愿景”，但这一“愿景”仍然是一个“遥远的现实”，该地区的“非法”和“胁迫”行为仍在继续，这些行为“侵犯了菲律宾的主权权利”。并且其多次提及《联合国海洋法公约》和所谓的“南海仲裁”，妄称这两份文件“均承认菲合法权利，是菲南海政策的基石”。

通篇来看，马科斯的演讲无非老调重弹炒作“中国威胁论”，试图打造所谓“守法者”“受害者”形象，暗示菲律宾在南海遭遇了“不公平”对待，企图污蔑抹黑中国，误导国际社会认知。有分析认为，马科斯之所以选择在香格里拉对话会上对华“发难”，就是仗着美国的支持。一方面，与中国军方高层会晤是美国出于现状考虑的实际需求，但美方也不想放弃在南海地区继续搞事的野心。另一方面，为了维护美国的军事霸权以及与菲律宾等盟友的关系，美方在必要时会给予盟友口头上的支持。

然而，凭“卖惨”、造谣抹黑就能博取国际社会同情吗？明眼人都能看出，在南海争端中，菲律宾才是那个违反规则、挑起事端的一方。仗着有美国撑腰，菲方不仅利用仁爱礁非法“坐滩”军舰接二连三挑衅滋事、侵权拱火，还特别擅长贼喊捉贼、倒打一耙。以日前曝出的一条视频为例，5月19日，当菲方对非法“坐滩”军舰进行空投补给时，中国海警依法依规应对，菲方人员竟然在甲板上持枪指着现场执法的中国海警。而在仙宾礁附近海域，菲律宾两艘海警船已在此滞留一个多月快三官网登录，意图再次“坐滩”的野心昭然若揭。

而事实也是如此。此前，包括印尼和马来西亚等东盟国家都对菲律宾有过善意提醒快三官网登录，在南海的争端问题上不应该引入第三方介入，而应在本地区解决。且这些国家明白，选边站队只会不断消耗自己，维护的是美国的利益，甚至可能成为美国遏华的“炮灰”。显而易见，马科斯渲染的那套“受害者”说辞自然无法让人信服。其出尔反尔、说一套做一套、当面一套背后一套的行径，透支的只会是菲律宾本国的信誉。

可以肯定的是，菲律宾一意孤行，将自己绑上美国“战车”、“引狼入室”的做法必将反噬自身，“火中取栗”必定自食苦果。这个世界，并不是谁弱小，谁就能站在国际道义的一边，可以无休止地撒泼打滚、无理取闹。中国绝不会以大欺小快三官网登录，也从来没有以大欺小，但是中国历来是讲原则、是有底线的，绝不允许某些国家胡作非为。在领土主权问题上，中国从来没有任何妥协退让的空间。

【多元】

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夏巴兹说，中国为巴基斯坦经济发展作出了巨大贡献，从2013年启动建设至今，中巴经济走廊建设成果有目共睹。“从更方便快捷的交通路网，到更清洁、稳定的能源基础设施，中巴经济走廊为巴基斯坦带来了广阔的发展机遇。”夏巴兹表示，当前中巴经济走廊进入高质量发展新阶段，两国在农业、矿业、劳动密集型轻工业等领域合作取得令人瞩目的成就。特别是在农业领域，巴基斯坦多种农产品进入中国市场，包括种业、农机等中国农业技术产业在巴基斯坦快速推广，为当地种植户实现增收，收获广泛好评。

近日，作为嫦娥六号任务搭载的国际载荷之一，巴基斯坦立方星顺利进入月球轨道运行，实现“成功分离，获得遥测”的既定目标，取得圆满成功。巴基斯坦多任务通信卫星也由中国长征三号乙火箭发射并顺利进入预定轨道。中巴科技合作不断取得新成果，在巴基斯坦引发广泛关注。“科技合作展现了巴中两国强有力的伙伴关系，两国科技合作推动了巴基斯坦科技进步，给民众带来福祉。”夏巴兹表示，此次发射的多任务通信卫星拥有先进的通信技术，有望改变巴基斯坦当前数字环境，为全国提供快速的互联网设施，改善人民生活，促进电子商务、网上政务及经济发展。

【互动】

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近期，青海假日旅游持续升温，传统美食、雪山、草原、湖泊、多元文化等旅游名片吸引众多游客流连忘返，文旅市场“热辣滚烫”。位于门源回族自治县的岗什卡雪峰是祁连山东段的最高峰，海拔5254.5米，是中国唯一一座离城市最近的高海拔雪峰，一年四季白雪皑皑。为更好地帮助文旅企业将“冷”资源转变为“热”产业，当地税务部门在数据分析、政策推送、纳税辅导等方面，为企业提供全方位的税收服务。

当前，随着游客对于旅游场景定制化、个性化的需求日益突出，自驾出行因灵活性和舒适度高，成为很多家庭的选择。在云南，“自驾游”的风靡有效带动车辆出租、露营产品销售等行业发展，云南省税务部门紧抓“自驾＋特色行业”的旅游特点，有针对性地梳理相关税费优惠政策，结合企业涉税需求，精准送上税收优惠政策和税费服务双重“攻略”，帮助企业抓住旅游黄金期。

【极速】

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6月2日，新疆塔城地区裕民县举行首届巴什拜羊烹饪大赛，32位专业厨师、民间厨艺达人以巴什拜羊为主要食材，进行厨艺比拼，吸引众多食客慕名而来。本次烹饪大赛旨在促进乡村旅游产业与地方特色餐饮产业有机融合快三官网登录，进一步推动乡村旅游、助力乡村振兴。新华社记者 丁磊 摄

人民网迪拜6月3日电 (记者张志文)6月3日，第80届国际航空运输协会(国际航协)年会暨2024年世界航空运输峰会在阿联酋迪拜举行，超过1500位行业领袖和政府官员等代表出席本次会议。国际航协在会议期间发布的报告显示，2024年，航空业净利润预计将达305亿美元，航空旅客运输量预计将达49.6亿人次，航空货运总量预计将达6200万吨。

阿联酋经济部长玛尔伊在会议致辞中表示，长期以来，航空业在全球范围内促进了人员往来和经济发展，但与此同时也面临低碳发展的严峻挑战。阿联酋致力于推动低碳经济发展模式，航空产业在该国实现经济多元化发展和应对气候变化方面发挥着重要角色。他说，此次会议有助于实现全球航空业绿色低碳发展目标成为现实，推动这一产业拥有更加光明的可持续发展未来。

国际航协理事长威利·沃尔什在致辞中表示，安全永远是航空业的第一要务，2023年是全球航空安全纪录最好的一年，336家国际航协会员和433家国际航空运输协会运行安全审计认证(IOSA)注册承运人在2023年没有发生致命事故。他还指出，航空业致力于现实低碳发展目标不是可选项，为此国际航协在综合比较的基础上达成基本共识，致力推广使用清洁能源。

本次会议期间，国际航协宣布，已有73家航空公司负责人签署了《国际航协安全领导章程》。该章程旨在通过对八项关键安全领导指导原则作出承诺，强化航空企业内部的安全文化。同时，国际航协宣布设立可持续航空燃料登记名录，旨在通过权威核算并报告可持续航空燃料的减排量，加快可持续航空燃料的使用。预计该名录将于2025年一季度发布，可持续航空燃料预计将为2050年航空运输净零碳目标贡献约65%的减排规模。

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