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软件特色

【视频】

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吕先生还称，在购车前，销售人员曾向他表示要收取3000元金融服务费，并称这是由厂家向办理两年免息贷款的客户统一收取。但吕先生咨询比亚迪厂家后发现，厂家并不会向消费者收取任何金融服务费用，所谓“金融服务费”是4S店借厂家名目私自向他收取的额外费用。因此，他认为茂名市粤迪汽车贸易有限公司存在欺诈消费者的行为极速看球直播在线观看|篮球nba直播|足球五大联赛直播|体育直播录像免费在线看，想要解除购车合同，并要求这家4S店退还他的10000元购车定金。

吕先生认为，茂名市粤迪汽车贸易有限公司通过隐瞒消费者落地价具体费用构成、抬高落地价再给消费者优惠的手段，让消费者认为自己享受巨额购车优惠，借此诱导消费者签订购车合同，其多收取的费用不合法，违反了《汽车销售管理办法》第十条：经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：2017年7月1日商务部发布了《汽车销售管理办法》，该《办法》第10条规定，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。以及该《办法》第14条规定，供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地，不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。基于以上法律规定，4S店收取金融服务费或者捆绑销售是不合法的。

赵良善强调，一些4S店在已获得金融公司劳务报酬的情况下向消费者隐瞒，重复收取所谓的“金融服务费”，侵犯了消费者的知情权和选择权。事实上，在贷款购车业务中，4S店与银行合作，根据协议银行一般会让出部分利息收入，等于这中间的服务费用4S店已经拿到了，所以4S店额外再收取所谓的金融服务费是不妥的。但若消费者从4S店或者车企贷款，并非从银行贷款，那么4S店收取金融服务费也是不合理的，因为4S店的金融服务成本近乎可忽略不计，贷款方该收取的利息、手续费都已写在了借贷合同里，4S店不能再额外变相收取金融服务费。

【多元】

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中新网阿斯塔纳6月4日电 据哈萨克斯坦国家统计局当地时间3日公布的数据显示，2023年，哈萨克斯坦劳动者名义月平均工资为36.4295万坚戈(约合人民币5895.7元)，较2022年增长17.6%，考虑通货膨胀因素，实际增长2.7%。工资中位数为25.1356万坚戈(约合人民币4067.9元)。

【互动】

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记者查看发现，艾草花束相关材料包标价从7~40元不等，消费者可以根据自己的喜好购买，也可以混搭DIY，一些店铺仅淘宝平台销量就超过1万单。而评论里，“氛围感”“仪式感”则是消费者点赞的主要原因。端午节，在门头悬挂艾草的传统由来已久，寓意驱邪纳福。而新式的艾草花束、花环，除了追求寓意，更发挥了美观、装饰的作用，可以说这是年轻人将审美和传统仪式结合的独特“仪式感”。

要说端午仪式感，赛龙舟和吃粽子历史悠久，“龙舟经济”受到关注。据了解，“龙舟经济”是近年来兴起的一种以龙舟为主题的旅游产业和相关衍生产业。每年的端午节前，都是龙舟产品的旺季，船桨、龙舟鼓、龙舟锣、令旗、红绸……这些与龙舟相关的产品已经供不应求，定制款订单更是让相关商家通宵忙碌。而纸制龙舟玩具“既可以锻炼孩子的动手能力，还能感受传统节日的氛围”，受到消费者欢迎和好评。

与香囊、艾草花束等消费品相比，今年端午节粽子的“礼品属性“大大降低，回归食物本性。记者走访商超发现，尽管粽子礼盒早早上架，但消费者更青睐于购买散装粽子自己吃。北京超市内一位销售人员一边介绍新式口味，一边招徕消费者试吃。该销售人员表示：“现在无论是品牌方还是消费者，都不拼包装了，而在馅料、口味上下功夫。”

天眼查数据显示，目前我国现存粽子相关企业5500余家，其中成立于1～5年的企业占比42.5%。根据电商平台数据显示，目前传统的肉粽、甜粽等销量依然遥遥领先，品牌店如五芳斋、广州酒家、吴越斋等主打的产品多为肉粽、蛋黄粽、豆沙粽。但芋泥、奶黄、榴莲等也被作为粽子馅料，吸引了喜欢尝试新口味的年轻人。一些“私房粽子”也进入销售旺季，“直播包粽子，一个月卖了5万多只粽子，虽然累但是很开心。”淘宝上一位专做“私家秘制“粽子的商家直言。

【极速】

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记者从北京市重大项目办获悉，京唐城际铁路是北京至唐山的一条快速交通走廊。项目分两段建设极速看球直播在线观看|篮球nba直播|足球五大联赛直播|体育直播录像免费在线看，首开段唐山至燕郊区间已于2022年12月30日通车投用。接驳副中心站与燕郊站的北京地下段全长2.4公里，线路起自北京城市副中心站，沿既有京哈铁路通道南侧前行，以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河，上跨城际联络线后出地面，接封闭式路堑U型槽至通济路钢拱桥后，经路基段与已完成的京唐城际铁路顺接。

通济路钢拱桥为双V型吊杆结构，造型简洁通透、杆件轻盈小巧，整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥，与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍，通济路钢拱桥全长75.75米，是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计，桥梁自重由4600吨降至700吨，单延米用钢量仅11.2吨，低于同类型铁路钢拱或钢桁梁，极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。

施工单位中铁十四局相关负责人介绍，钢拱桥顶推前，通过采用大场景激光扫描仪进行数字测量，基于扫描点云数据进行质量检验；通过虚拟预拼装，提高施工精度和质量；通过桥梁整体试顶推验证，调整设备、检验支撑体系及拖拉体系的系统安全性。桥梁自东向西顶推91.75米，过程中通过实时监测分析桥梁顶推姿态及受力情况，指导桥梁横移、顶推施工，使桥梁成功跨越通济路，到达设计位置上方，偏差距离控制在5毫米以内。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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