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软件特色

【视频】

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官方统计显示，截至6月5日，厦门口岸今年累计查验出入境旅客数量突破200万人次，同比增长近110%，较去年提前3个月突破200万人次“大关”。其中，空港方面，出入境旅客近149万人次；海港方面，厦金“小三通”航线出入境旅客46万余人次；完成“地中海号”邮轮以厦门为母港春季航线14个航次的运营，出入境旅客5.6万余人次。

厦门边检总站高崎边检站边防检查处处长陈锦来说，厦门口岸业务形态多元，有着丰富的空港国际航线、厦金航线以及国际邮轮航线业务。以高崎国际机场为例，今年以来口岸陆续恢复、加密厦门往返菲律宾、新加坡等国际航线，口岸整体呈现航线密集、航班架次多、上座率高等特点，航班班次的日渐频繁为广大内地居民跨境旅游、探亲等提供了更多选择，出入境客流攀升态势较为明显。

除出入境旅客达200万人次外，厦门口岸国际中转业务也保持高增长态势。截至6月5日，24小时直接过境旅客免办边检手续便利措施已惠及超过110个国家(地区)超3.8万余人次，单日中转客流峰值突破500人，在今年同步实施此便利措施的5个新增机场口岸中排名第二。高崎边检站还为1.5万余名入境旅客提供144小时、24小时过境免签服务，便利的政策措施吸引了越来越多的旅客从厦门口岸过境、中转，有效助力厦门建设更加高效顺畅的对外开放通道。

【多元】

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青海省气候中心高级工程师马占良4日介绍，统计显示，今年5月份，黄河上游地区平均气温达到6.1摄氏度，较常年同期高出0.6摄氏度。同时，降水量为77.2毫米，较常年值高出23.3%。这种气候变化对黄河上游的水文状况产生了直接影响，唐乃亥水文站监测数据显示，5月份黄河上游流量较常年偏丰，偏丰幅度达到37.3%，较长期平均值偏丰28.5%。

【互动】

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2023年12月30日，济南历城区大明湖排水分区项目一工段施工时发生坍塌，造成3人死亡。调查报告称，一名在工区项目部担任质量员的实习生，在得知施工现场存在坍塌事故隐患的情况下，未及时将重要停工指令传达到施工队伍，对事故的发生负有主要责任，因涉嫌重大责任事故罪，已被警方采取取保候审强制措施，建议由司法机关追究刑事责任。

澎湃新闻梳理发现，施工开始之初已有隐患，此后虽然相关人员多次指出问题，但隐患持续19天始终未被排除，直至事发。根据调查报告，实习生王某某被指涉嫌犯罪的行为主要发生在最后一环，即其未第一时间送达停工令。调查报告称，停工令在2023年12月29日晚制发，王某某被安排送达给相关公司，由于王某某个人原因，至事发前停工令未送达或告知相关公司。而事故正是发生在次日上午9时33分。

实习生王某某是否应该负主要责任以至应被追究刑责引发讨论，有律师接受澎湃新闻采访时表示，重大责任事故罪主体并不限定于特定身份，无实习生与正式职工之分，直接从事生产、作业的人员均可构成本罪主体。王某某作为实习生，其职责和影响力可能有限，在责任的具体界定上，需要考虑实习单位是否对实习生进行了充分的培训和指导，特别是其是否能承担关键职责和处理重要文件等。

调查报告显示，该事故相关单位分别有：中电建生态投资发展（济南）有限公司（以下简称济南生态公司），项目发包单位；中电建（青岛）投资发展有限公司（以下简称青岛投资公司），项目总包单位；山东恒信建设监理有限公司（以下简称恒信公司），项目监理单位；山东丞达照明工程有限公司（以下简称丞达公司），项目分包单位。

根据调查报告，2023年12月初，在未签订施工合同的情况下，四工区项目部将山大南路（闵子骞路—二环东路）工段交由王良法施工队伍组织实施，延续王良法作为丞达公司负责人进行管理（王良法未得到丞达公司法律授权）。该工段均纳入四工区统一管理，王良法安排付士财作为联络人与四工区项目部联络、路旭英作为技术员组织现场施工作业。

2023年12月11日，四工区项目部在对事发工段检查过程中发现现场已发生局部塌方，沟槽开挖深度在3.29米～3.53米，按设计要求沟槽深度大于等于3米、小于等于5米时，采用内支撑式拉森钢板桩进行支护，要求结合现场实际情况确定支护方式；12月12日前施工队伍向四工区项目部上报专项支护方案，12月13日前完成现场支护。四工区项目部以《工程联系单》的形式告知王良法。因天气原因，施工现场停工。

2023 年12月28日，四工区项目部组织进行综合性安全检查，在事发工段发现沟槽南侧路面悬空、存在较大坍塌隐患，安全总监孙建一当日下达《安全隐患整改通知单》，载明现场基坑深度3米存在坍塌隐患，按支护方案用钢板进行支护。路旭英签收《安全隐患整改通知单》。项目监理部监理工程师张锐在巡查中发现山大南路沟槽开挖施工中存在的沟槽支护施工与设计方案严重不符，多次口头警告未整改的问题，向青岛投资公司下达《监理通知单》，要求组织人员进行整改，增加安全管理人员。

2023年12月29日，项目监理部总监理工程师范怀伟就山大南路沟槽施工与设计严重不符，未按照监理通知单要求进行整改原因，向青岛投资公司下达《工程暂停令》，并由四工区项目部质量员（实习生）王某某签收，要求12月29日下午暂停山大南路沟槽开挖施工，严格按经审批的施工方案进行支护，建立安全支护体系，在安全支护体系建立完之前不得私自进行施工。

2023年12月30日7时许，路旭英根据王良法安排，组织8名施工人员召开班前会KOK体育买球，安排作业内容。8时许，挖掘机驾驶员初国庆驾驶挖掘机开始进行挖掘作业，并将挖掘出的土方堆积在沟槽南侧。期间，初国庆驾驶挖掘机在沟槽南侧行驶。8时22分许，现场施工人员将支护钢支撑取下。8时31分许，胡金柱、于雪峰、王汉宝下到沟槽底部开始进行作业。9时33分许，沟槽南侧土方突然坍塌，推动支护用的4块钢板发生整体位移、倾覆，造成沟槽内正在作业的胡金柱、于雪峰、王汉宝3名施工人员被挤压死亡。

调查报告总结事故教训称，施工作业过程未严格落实施工组织设计及施工方案要求，沟槽支护存在严重缺陷，无法达到支护需要，为事故发生埋下隐患。在事故发生前，项目部及监理人员多次发现沟槽支护存在问题，并以书面或口头方式告知现场施工人员、项目部管理人员，但相关人员未对事发现场存在的隐患问题组织有效整改，造成事故隐患长期存在。

【极速】

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水利部副部长陈敏表示，今年是2023年厄尔尼诺事件形成的次年，极端天气可能会表现得更加明显。为此，水利部坚持“预”字当先，加快推动防洪排涝抗灾重大工程建设，东淀、文安洼、永定河泛区等8处蓄滞洪区建设项目全面开工，主要支流和中小河流治理、大中型病险水库除险加固、灾后水利工程设施恢复重建等有序推进。

预测预报是防汛工作的耳目和参谋。钱峰介绍，近年来，水利部持续提升雨水情测报能力，基本建成完备洪水感知体系。目前，可专线调度23颗公益性遥感卫星影像、2500架无人机航拍数据、15638个视频点位监控信息，并与15.5万个地面水文报汛站融合构建起“天、空、地、水、工”五位一体监测感知体系，具备滚动跟踪洪水演进、全方位实时感知洪水态势的能力。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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