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软件特色

【视频】

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在单条时长不足5分钟的短视频《了不起的“美少年”》里，翁淮南从出土于河北唐县的“手捧书卷的江南少年”形象的陆羽瓷像，讲到了中国人喝茶的历史，更讲到了陆羽像出现在华北的燕山脚下，背后反映的是辽和宋通过谈判签下“澶渊之盟”一分彩官网，宋用茶叶等物质换取了和平，以及“澶渊之盟”后宋、辽茶叶贸易之繁荣，以及最终茶文化成为中华民族代表性的精神标识。他指出，茶为中华民族注入了伟大理性，促进了中华民族在大江南北的大融合。

“他脸呈方形，颧骨突出，鼻子扁平，和三千年前的三星堆人有着传承关系……鼻梁上部有一颗秦汉人像少见的痣，样子非常可爱。”翁淮南说，汉代击鼓说唱俑面部表情丰富，不是当权者高傲的狂笑，也不是卑微者的媚笑，而是张扬着的欢快。透过这个说唱俑，我们能读出很多珍贵的历史信息：说唱艺术在汉代已经职业化；陶俑在山崖贵族墓中出现，说明汉代的精英阶层对幽默滑稽文化非常认可；说唱俑反映了汉代高超的陶俑制造工艺；说唱俑的出土和发掘，成为研究我国话本小说萌芽的重要资料。

翁淮南介绍，“快递小哥”的脸上并没有没有画嘴巴，这是因为邮政是一种非常重要的通信方式。有学者推测，不画嘴巴是古人故意为之，想表达的是古代邮政的保密性和安全性。而且，画中的“快递小哥”或许正是从古丝路驿站悬泉置，骑马去长安。它再现了离现在1600多年前中国邮政的情形，也被认为是中国发现最早的古代邮政的形象资料。

翁淮南讲到，陆羽的《茶经》诞生在1200多年前，而中国人喝茶的历史之长，远远超乎我们的想象。2001年，在浙江跨湖桥遗址曾发掘出一颗距今8000年的“茶树种籽”。有学者提出，这是世界上最早的“茶树种籽”。随后，在浙江田螺山遗址发现了山茶的树根，这是我国境内考古发现的最早的人工种植茶树的遗存。巧合的是，田螺山遗址还出土一件小陶器，有把手，有洒水小嘴，很像今天常用的小茶壶。有学者推测，早在6000年前，浙江田螺山一带的人们已开始用陶器煮茶、喝茶。

在一张张面孔里，甚至能够看到前人对后人的期许和关爱。为什么西方人讲究个性、张扬自我，中国人崇尚集体文化一分彩官网，要“子子孙孙永宝用之”？翁淮南认为，这体现的是老祖宗的固执——中国人的价值观不是为了自己活着，都是为了子子孙孙。距今6000多年的仰韶文化陕西临潼姜寨遗址，中心广场周围分布5组建筑群，所有房屋的门均朝向广场，体现了一种凝聚和内向式的聚落格局。马家窑文化青海大通上孙家寨墓地出土的距今5000多年舞蹈纹彩陶盆，三组舞人手拉手绕盆一周形成圆圈，并能依稀看见人面孔的快乐轮廓。它们的共性是同心圆式的文化聚焦，而非西方个性张扬式的文化散焦。

“我们常说要讲好中国故事，但这其中也存在一些问题，比如从理论到理论。”翁淮南说，中华民族是在中华大地上出生长出来的一分彩官网，是在中华五千年文明中生长出来的。我国百年百大考古发现实证了中华民族有百万年的人类史、一万年的文化史、五千多年的文明史。然而，对于“为何中华文明是世界上唯一绵延不断且以国家形态发展至今的伟大文明”这一时代之问，西方很多人习惯于把中国看作西方现代化理论视野中的近现代民族国家，没有从五千多年文明史的角度来看中国，这样就难以真正理解中国的过去、现在、未来。

【多元】

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西安东站位于西安市高铁东城中央商务办公核心区，是集高铁、普铁、地铁、公交于一体的特大型综合交通枢纽，车站车场总规模13台27线，其中西渝高速场5台9线，西武高速场4台8线，西康普速场4台10线，预留城际场。同时，车站还配套设置动车运用所、走行线、普速存车场等设备设施。车站建筑总规模为39.4万平方米，其中站房10万平方米，整体建筑气势恢宏，寓意“秦山渭水、丝路长安”。屋面采用高低起伏、错落有致的菱形形态，展现了“八百里秦川”的恢弘气势。

西安东站作为国内首个在台塬地形实施配套交通的大型铁路场站，参建单位多且工程接口复杂、施工组织难度较大。为做好现场施工组织，中国铁路西安局集团有限公司建设部积极借鉴广州白云站、南昌东站、雄安站等全国铁路先进站房建设经验，组织参建单位编制《西安东站创建精品工程指导意见》，持续组织优化站房站场客服设施、生产生活房屋、综合维修工区、普速存车场功能布局，组织召开西安东站标准化建设现场会，为确保西安东站创建精品工程打造坚实基础。

据介绍，西安东站的建设始终围绕“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设总要求，推行绿色智能环保设计一分彩官网，大量采用绿色节能新技术，在站房屋顶和雨棚可设置9万平方米光伏发电系统，实现大部分运营使用电能的自给自足，其可以提供的光伏发电量占本项目变压器总装机容量的比例达5%左右。通过侧面采光和天窗采光，有效降低客站的系统建造和照明能耗；利用地形风场、被动式通风等，大幅减少主动式制冷能耗。

同时，为了方便旅客接驳出行，西安东站站内共引入西安地铁5号线、12号线、15号线、21号线4条城市轨道交通线路，与西安市绕城高速、三环快速路、210国道等主要交通通道衔接，公路交通四通八达；铁路和市政配套工程充分利用站场空间，紧凑布设各类接驳交通功能区及旅客换乘空间，共同构建一体化综合客运枢纽，实现接驳换乘功能空间直接连通、集约布局，高铁、普铁、公路、城市轨道畅通融合。

【互动】

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振华重工聚焦主业、专注专业，不断以科技创新保持装备的先进性和竞争力，打造了新一代重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”、全球单臂架起重量最大的1.2万吨起重船“振华30”等一大批“国之重器”，参与建设了上海洋山港四期自动化码头、港珠澳大桥、沪苏通长江公铁大桥等一批重大工程，累计参与全球70%以上的自动化码头建设。

走进上海外高桥造船厂，在一整面墙上，记录着每一艘已交付船的画面。截至今年5月21日，外高桥造船累计交付的各类船舶、海工产品达568艘(座)。去年11月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”顺利交付，今年元旦开启常态化商业运营以来累计搭载约15万名中外游客，意味着中国由造船大国向造船强国迈进了标志性一步。目前，第二艘国产大型邮轮已下坞开始搭载总装。

新规支持下，2021年11月，在对接了十几家大型企业后，张华军在“大零号湾”跟苏州一家研制机器人精密传动装置的企业达成合作，成立了上海赛威德机器人有限公司，这是上海交大首批科技成果转化企业之一。张华军组建的科研团队，很快就招募到了来自学校人工智能、计算机、机械、电控、液压传动等学科交叉的科研人员一起攻关。

“小到孵化器、加速器，大到科创园区、研发用地、工业用地，以及创投基金、产业基金、私募基金，‘大零号湾’能根据企业发展的不同阶段，为其匹配各类资源。”闵行区科委副主任徐晖介绍，目前，定位于科技创新策源功能区的“大零号湾”，已有70多项科研成果转化项目落地产业化，估值超过100亿元，整个区域累计汇聚4000余家硬科技企业。

“上海坚持科技创新与体制机制创新双轮驱动，以体制机制改革激发创新活力。”上海市科委副主任屈炜说，上海深入推进国家赋权改革试点任务，6家试点单位完成成果赋权675项，转化金额超10.6亿元。全市集聚2万多家高新技术企业，日均新增科技企业370家，每万人口拥有高价值发明专利50.2件，持续领跑全国。

“一廊九城”，点亮长三角一体化发展新引擎。截至目前，G60科创走廊9座城市以全国1/25的人口和1/120的区域面积，贡献了全国1/15的GDP、1/7的高新技术企业、超过1/5的科创板上市企业，战略性新兴产业增加值占GDP比重达到15%，成为长三角发展活力最大、开放程度最高、创新能力最强的城市群。

【极速】

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“但在长材院2019年成立前，当时国内材料领域的研发机构主要位于华北、东北和西北，长三角需要一个综合性材料研发机构提供支持。”孙明月告诉中青报·中青网记者，长材院成立时，适逢长三角区域一体化发展上升为国家战略，该院一方面征集长三角地区的技术需求，梳理具体问题，另一方面牵头组建全国重点实验室联盟和全国材料学科联盟，促进科技成果与当地产业结合、转化。

把真需求“引上来”，把创新成果和项目“落下去”，围绕问题需求，全生命周期的服务向中小型企业敞开。距离长材院20公里外，苏州光电技术研究院执行院长李侠也在为光子领域产业化提供“苏式”培育。这里两层楼的中试（产品在大规模量产前的较小规模试验一一记者注）服务基地，有4条中试线分别聚焦于光学镀膜、光子集成器件封装与测试、3D光传感、微纳光学4个方向。

“就像是初创企业的‘大保姆’，我们不仅共享设备、技术人员，还有专业的HR帮助企业招聘，与高校联合培养精准对口人才，还有市场部，帮助企业找到精准客户。”从大学老师转为光子项目孵化者，李侠笑称自己是“二次就业”，她告诉中青报记者，依据产业化的定位，研究院筛选孵化项目的标准有两条，一是能否解决光子行业的“卡脖子”问题，二是该技术突破是否有实实在在的产业需求。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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