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软件特色

【视频】

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“莫阿姨”未成年人保护工作品牌凝练出了“莫伸手，伸手必被抓”“莫担心，罪错会帮教”“莫害怕，受害有救助”“莫迷茫，向阳花课堂学”“莫无助，公益为你守”“莫迟疑，有案来报告”的六个“莫字诀”，建立不断融入家庭保护、学校保护、社会保护、网络保护、政府保护、司法保护“六位一体”的未成年人保护工作体系格局。

在办理一起校园欺凌案时，莫苇菁发现涉罪未成年对象大都系在校学生nba滚球，面临较大的学业压力；被害人亦为在校生，欺凌事件带来的后续影响，严重干扰了她正常的学习生活。在准确定罪量刑的同时，莫苇菁通过证据和案外调查，积极组织嫌疑人和被害人双方和解，责令嫌疑人赔偿损失、赔礼道歉，取得被害人谅解，化解双方当事人矛盾，从而为在校生嫌疑人，争取到了非羁押强制措施条件，使他们在最短时间内重获自由、再返校园。

此外，鉴于该案是一起学生间口角引发的欺凌案件，参与人员大多本着跟从起哄的目的实施该行为，莫苇菁向黄浦区公安机关制发检察建议nba滚球，建议在该地区加强巡逻排查等安保力量、增设与110联网的监控设备、在案发周边地区设置法治宣传栏，提高民众特别是青少年群体的法治意识，防止此类行为的模仿效应。该案入选最高检校园欺凌类案件的典型案例。

针对青少年群体中高发案件、易受害案件以及学生心理、行为规范和校园安全的突发事件，莫苇菁深入校园、课堂、师生一线，广泛开展法治教育和自护教育，研发《远离毒品、珍爱生命》《从养成教育谈起》《法律框架下的家长责任》等法治课程，送法进校，受众面覆盖大中小学生、家长，帮助孩子们提升知法、守法、用法意识，加强自我保护的能力，远离犯罪，也督促家长明确责任，切实履行家长的抚养监管义务。

【多元】

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国铁集团客运部副主任朱文忠：固定、单一的票价机制是指同一高铁线路、同一站间、同一速度等级的动车组列车，不分淡旺季、开车日期、发到时刻、旅时长短等因素，均执行相同的票价。市场化票价机制是指综合考虑季节、日期、时段、旅时等因素，以公布票价为上限，对动车组列车票价实行不同幅度的折扣，充分体现有升有降、优质优价的市场原则。

比如nba滚球，调整前，沪昆高铁上运行的杭州东至上海虹桥间G7376次和G7536次动车组列车，G7376次出发时间为15时40分，到达时间为16时33分，而G7536次出发时间为22时23分，到达时间为23时08分，二等座票价均为73元，前者发到时间好，后者发到时间不好，但票价相同；调整后，G7376次二等座票价为87元、比调整前高19.1%，G7536次二等座票价为48元、比调整前低34.2%，发到时间不好的比发到时间好的票价便宜39元。

再如，调整前，武广高铁上运行的广州南至武汉间G82次和G1132次动车组列车，G82次旅行时间为3小时47分，而G1132次旅行时间为4小时50分，二等座票价均为463.5元，这两趟列车旅时不同，但票价相同；调整后，G82次二等座票价为553元、比调整前高19%，G1132次二等座票价为304元、比调整前低34%nba滚球，旅时较长票价比旅时较短票价便宜249元。

国铁集团客运部副主任朱文忠：实行市场化票价机制后，综合考虑列车发到时刻、停站多少、旅时长短和客流分布等各种因素，以公布票价为上限合理确定各次列车车票的具体执行票价。即对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票执行不打折票价，对一些停站较多、方便沿线旅客出行的列车车票执行打折票价。以武广高铁为例，这次执行不打折票价的均为上座率较高的列车，而执行打折票价的均为上座率较低的列车。

国铁集团客运部副主任朱文忠：近年来，铁路部门持续提升高铁运营品质和服务水平，先后增配智能型复兴号动车组，开行高品质标杆列车，在铁路12306系统推出候补购票、在线选铺、购票信息预填等新功能nba滚球，积极推广计次票、定期票、旅游套票等新型票制服务，设置“静音车厢”，为老幼病残孕等重点旅客和脱网人群提供贴心服务，为旅客提供“一盒好饭”，120个车站实现便捷换乘，80个车站提供互联网订餐服务等，让旅客出行体验更加舒适、更加美好。

在此次高铁票价优化调整中，铁路部门开行更多旅时更短的列车nba滚球，提供更多优惠打折的客运产品，丰富了旅客出行的选择。对于旅时较短、开行时刻较好、长期供不应求的高铁列车，执行不打折票价；对于其它非高峰时段开行旅时稍长的高铁列车，加大票价折扣力度，充分体现了优质优价、公平合理的市场原则。同时，进一步促进了均衡运输，优化了旅客乘车环境。

北京交通大学交通运输学院教授聂磊：主要考虑到这4条高铁覆盖华南、东中部经济较为发达地区，综合交通运输体系较完善，各种交通运输方式竞争充分，且开通10余年来一直实行固定、单一票价机制，票价优化调整后与其它交通运输方式的比价关系更为合理，有利于充分发挥综合交通运输体系作用；同时，与周边其它高铁线路上运行的同类动车组列车票价水平也更为平衡，有利于在铁路企业内部形成合理的比价关系，完善铁路客运产品价格体系，为民众提供更好的出行服务。

北京交通大学交通运输学院教授聂磊：4条高铁分别于2009年至2014年间开通，运营10余年来一直实行固定、单一票价机制，而期间的高铁运营维护成本发生了较大变化，现行票价机制已明显不适应市场化经营形势。建立以市场为导向的票价机制，有利于提升铁路运输企业市场化经营水平、改善经营效益，通过运用灵活的价格工具，增强高铁客运产品市场竞争力，推动高铁可持续发展，更好服务民众安全便捷出行。

国铁集团客运部副主任朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万~1800万人，而周一至周五工作日则在600万~1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

【互动】

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公开资料显示，施方，女，1971年1月生，汉族nba滚球，上海人，中共党员nba滚球，1992年7月参加工作，研究生，经济学博士，副教授。曾任徐汇区发展和改革委员会副主任、区金融服务办公室主任，徐汇区康健社区（街道）党工委副书记、街道办事处主任nba滚球，徐汇区发展和改革委员会主任、党组书记、区金融服务办公室主任，市统计局总经济师，市统计局副局长等职。

【极速】

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报道称，在巴伐利亚州，10个市镇宣布进入紧急状态，部分地区洪水达到了百年来最高水位。巴伐利亚州西部地区一些水位测量点已达到最高洪水警戒等级四级，其他地区也有可能达到该等级。此外，在巴伐利亚州巴尔-埃本豪森、奥格斯堡等地，多处堤坝决口。该州内政部发言人2日在应询时表示，大约有3000人受洪水影响撤离。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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