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【视频】

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此次主题歌会是“中华民族共有精神家园建设主题文化活动——云南篇”的活动之一。该活动于5月底在云南丽江、迪庆举办，以文艺演出、展览展示、体育等形式，开展铸牢中华民族共同体意识宣传教育，推进中华民族共有精神家园建设。各省(区、市)民族工作部门的相关人员也实地观摩云南推进中华民族共有精神家园建设的生动实践。

【多元】

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中国发展新能源产业符合全球绿色低碳转型的大方向，中国新能源产品出口是在经济全球化大潮中开放竞争的结果亚美手机版app，为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出了巨大贡献。简单将中国新能源产品出口与“产能过剩”画等号，不符合经济规律和比较优势原则，以“产能过剩”之名行贸易保护之实更不可取。随着经济全球化深入发展，我们要尊重国际产业分工的客观规律和实际，加强国际交流合作，推进投资贸易自由化便利化，扩大全球有效需求，形成优势互补、互利共赢的产业分工格局，更好满足国际市场需求。

市场的供给和需求是动态平衡的过程。市场经济中的供给和需求，一般会经历“过剩—平衡—再过剩—再平衡”的过程。在市场充分竞争的条件下，由于存在信息不对称和企业发展战略等方面的原因，产能调整和需求变化往往并不同步。供需均衡是相对的，不均衡是普遍的，局部的供需问题与整体的动态平衡并不矛盾。从产业发展规律看，发展速度较快、市场预期较好的新兴产业，在完成技术积累和市场培育的初期阶段后，会出现投资“潮涌”、产能扩张的现象。在这一过程中，会存在先进产能供给不足与落后产能过剩并存的情况，但这不能说明整个行业是产能过剩的。此外，一些具有明显季节性的产业，如部分农产品加工业，产能利用率一般不会太高。实际上，适度的产能大于需求意味着市场中存在良性竞争，将会刺激企业通过加大研发投入、提高产品质量、降低成本、加强管理、完善服务等措施，生产适销对路的商品并不断增强竞争优势，促进行业转型升级和高质量发展。

在经济全球化背景下看待产能问题，要对标世界市场需求。在开放的市场经济条件下，各国根据比较优势参与国际分工，形成各自不同的产业结构和产能规模，并通过“买全球卖全球”的国际贸易共享专业化分工带来的收益。这不仅提高了全球资源配置效率，也增进了各国人民福祉，是国际分工不断深化和全球市场公平竞争的结果。比如，有的国家向世界提供高端芯片、关键零部件等产品，有的国家提供原材料，有的国家提供能源和资源，彼此互通有无、合作共赢。在这种情况下，一国的产能超出了国内市场需求，是经济全球化中根据比较优势进行国际分工的自然现象，是市场机制发挥作用的表现之一，并不是所谓“产能过剩”。如果各国仅以本国市场布置产能，国际贸易就无从谈起。这不仅违背了经济规律和国际分工的基本逻辑，也将给全球经济发展和各国人民福祉带来巨大损失。

中国发展新能源产业有利于推动全球绿色低碳转型。经过多年的发展，中国已经成为全球最大的新能源装备和新能源利用大国。根据国际能源署公布的数据，2023年，全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦，中国贡献超一半。目前，中国的光伏、风电产品已出口到世界200多个国家和地区，为各国民众提供了高质量的绿色产品。2022年，中国的可再生能源发电量与出口的风电、光伏产品，合计贡献减排量超过28亿吨二氧化碳当量，约占全球同期可再生能源折算碳减排量的41%。从发展前景看，绿色低碳是世界发展的大势所趋。国际能源署测算数据显示，要实现碳中和目标，2030年全球对新能源汽车的需求将达到4500万辆，是2023年全球销量的3倍左右、中国产量的5倍左右；2030年全球对动力电池的需求将达到3500吉瓦时(GWh)，是2023年全球出货量的4倍多、中国产量的5倍多。中国的绿色技术、绿色产品具有明显的正外部性，是全球能源转型和绿色发展需要的先进产能，将为全球应对气候变化和实现可持续发展目标作出更大贡献。

中国新能源产业竞争优势是市场化竞争的结果。中国新能源产品在国际市场上具有竞争力亚美手机版app，主要得益于完整的产业链供应链、持续的研发投入、优化的流程管理、显著的规模效应和充分的市场竞争，是经济学比较优势理论的体现，是全球分工和市场竞争的结果。自2000年以来，中国研发投入平均每年增长14.2%，推动产业不断向高端化、智能化、绿色化方向发展。2023年，中国量产先进光伏电池转换效率达到25.5%。兆瓦级风电整机已形成达到国际先进水平的多条成熟技术路线。新能源车用动力电池在电池能量密度、寿命和安全性等技术指标上位居世界前列。特别是中国有效发挥国内超大规模市场优势，使得中国新能源产业在经历国内市场充分竞争后大幅提升技术经济水平和产品性价比，最终形成在国际市场中的明显竞争优势，赢得了不同国家、不同层次消费者的广泛赞誉和认可。

中国新能源产品出口不存在所谓“倾销”。倾销是指把产品以低于成本价向国外出口的做法，但中国新能源产品出口不存在低价“倾销”。从价格来看亚美手机版app，中国新能源产品性价比高，比较优势明显，出口的新能源汽车价格低于当地同类车型亚美手机版app，但仍高于其在国内售价，总体是盈利的。从比重来看，2023年，中国新能源汽车出口数量占产量的比重仅为12.5%，明显低于德国、日本和韩国等国家。

当今世界是一荣俱荣、一损俱损的命运共同体，开放包容、合作共赢是唯一正确选择，搞以邻为壑、零和游戏无助于世界经济发展。当前，全球面临的主要问题不是“产能过剩”，而是有效需求不足、增长放缓。世界银行最新发布的《全球经济展望》预测，2024年全球经济增速将进一步放缓；国际货币基金组织(IMF)预测今年世界经济将增长3.2%亚美手机版app，明显低于2000—2019年平均3.8%的水平。逆全球化和贸易保护主义给世界经济大循环带来了梗阻和障碍，造成需求侧萎缩、供给侧重复建设和产能利用率下降，影响全球经济运行效率和持续健康发展。

放眼未来，经济全球化的大势不会改变，世界人民对美好生活的向往和对物美价廉产品的需求不会改变。只有自由贸易、充分竞争，才能形成全球产能格局的最优解。各国应加强沟通和对话，深化合作，建立战略对接、政策协调和信息共享等机制。要坚持经济全球化的正确方向，坚定不移推进贸易和投资自由化便利化，充分尊重经济规律和产业国际分工的客观规律，发挥各国比较优势，推动产业链供应链深度合作，做大共同利益“蛋糕”亚美手机版app，为世界经济恢复增长和应对气候变化注入稳定力量。

【互动】

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历史是最好的教科书，也是最好的清醒剂。历史记述了前人的成功和失败，重视、研究、借鉴历史，了解历史上治乱兴衰规律，可以给我们带来很多弥足珍贵的启示。习近平总书记强调，领导干部想问题、作决策要有历史眼光，能够从以往的历史中汲取经验和智慧，按照历史规律和历史发展的辩证法办事。是否具备历史思维、有没有历史眼光，是衡量领导干部分析解决问题的能力水平的重要指标。

“史者，所以明夫治天下之道也”。《说文解字》中说：“历，过也，传也。”“过”是指空间上的移动，“传”则表示时间上的移动。这表明古人早已认识到，历史、现在、未来是相通的。历史是过去的现实，现实是未来的历史。所谓历史眼光，就是将事物和现象放到历史的长河中去考察，用发展的眼光看待考察一切事物和现象，贯通历史、现实和未来，从发展进程中总结历史经验、把握历史规律，以此提升历史自觉、把握历史主动，更好地把事业推向前进。

善于从历史中汲取经验教训和智慧涵养，是中华民族几千年来的优良传统，也是我们党领导革命、建设和改革事业不断取得胜利的一条重要经验。在我们党的历史上，毛泽东就是以史为鉴、引古筹今的典型，从“甲申对”到“窑洞对”，再到“赶考对”，无不体现着共产党人对历史教训的深刻反思，对历史规律的精准洞察。运用历史眼光对历史的回顾与反思，我们往往能增长才干、提高见识、涵养智慧，在想问题、作决策时先人一步、高人一筹。领导干部多读点历史，多用历史眼光勤积累、常思考、善总结，有助于在实践中举一反三、触类旁通，提高在复杂情境下决策的前瞻性和科学性。

历史唯物主义告诉我们，历史是一个过程，各个历史时期都是连续性与阶段性的辩证统一。锤炼历史眼光，就要树立系统思维，深刻体悟任何事物的发展都是连续性与飞跃性的统一，历史进步有飞跃、有徘徊，但更多的是连续性亚美手机版app，跬步积累才能达致千里。历史眼光的对立面，是急功近利、短视思维。那种只想“乘凉”、不想“栽树”，甚至“吃祖宗饭、断子孙粮”的人，是缺乏历史责任感的，也干不好当下的事情。

青史悠悠，不仅辑录往事，也映照前程。历史眼光要树立大历史观，既要“向后看”，也要“向前看”，从整体上把握历史，同时也要掌握历史发展的主题主线和主流本质亚美手机版app，通过对历史的深入学习和研究，把中国特色社会主义放在党史、新中国史、改革开放史、社会主义发展史和中华民族发展史中去考量，才能够发现事物发展的本质规律和内在联系，找寻到一些具有普遍意义的规律和趋势，从而对未来进行预测和判断。

当前，我们正在全面建成社会主义现代化强国的历史征程中，迫切需要加快发展新质生产力，扎实推动高质量发展。但也要看到，发展新质生产力，不能一哄而上、急于求成，也不能喜“新”厌“旧”，盲目追“新”，更不能脱离实际、任性蛮干，这都是缺乏历史眼光、心浮气躁的表现。只有深刻领悟习近平总书记“各地情况千差万别，抓落实务必实事求是、因地制宜”的要求，结合各地资源禀赋和产业布局，坚持有所为有所不为，在锻长板、补短板上下功夫，才能干出经得起历史和人民检验的成绩。

【极速】

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6月5日，中国气象局举行发布会，发布5月全国天气气候特征、6月气候趋势预测及气象服务提示等信息。国家气候中心副主任贾小龙介绍，5月，全国共发布预警信息3.46万条，其中，发布气象灾害预警信息3.35万条。强对流预警信息数量同比有大幅增加(435%)，地质灾害气象风险、雷雨大风、暴雨等预警信息同比分别增加79.0%、51.8%、28.4%，其中，强对流、雷雨大风预警信息均为历年(2017年至2023年)同期发布量最高值。暴雨红色预警信息334条，占全部红色预警信息的92.5%。

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