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软件特色

【视频】

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2016年以来，江苏省共新改扩建各类垃圾处理利用设施125座。截至目前，江苏省共有生活垃圾焚烧厂64座，日处理能力8.89万吨，位居全国第二；厨余垃圾处理设施63座，日处理能力1.3万吨，基本实现了县以上城市处理全覆盖；规模化建筑垃圾资源化利用设施95座，年处理能力6000万吨，率先实现设区市资源化利用设施全覆盖。

江苏省住房和城乡建设厅城市管理局局长陈曦表示，下一步，江苏将制定出台垃圾分类与再生资源“两网融合”的政策措施，补齐投放收集和回收分拣设施短板，健全完善大件垃圾收运体系，推动可回收物精细化分类管理，提高可回收物分出率及循环利用水平。推行有害垃圾区域全量统筹处理，制定有害垃圾区域统筹处理的指导意见，推动分类收集的有害垃圾及时规范处置。(完)

【多元】

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甘肃省博物馆副研究馆员刘志华详细介绍了这篇“作文”，讲述了历史上两件与当朝最高统治者有关的事件。其中一件发生于隋文帝时期，隋文帝下令数年间共建百余所寺庙，泾州(现泾川县)也修造了大兴国寺nba买球软件app，经历岁月变迁，塔毁为一堆废址。另一件是说到了唐代武则天时期，武则天为登基造势，下令全国各地修建大云寺。有僧人找到当时的泾州司马孟诜寻求支持，之后在清理大云寺残迹时，在地下约5米深的地方发现了埋藏舍利的砖室。之后nba买球软件app，孟诜将此事的来龙去脉撰写了文章《泾州大云寺舍利石函铭并序》，延请当时的名流赵贞固书写，记录在石函上。

【互动】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

国铁集团客运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实中央关于支持香港更好融入国家发展大局的重要部署，在中央港澳办的支持下，与香港铁路部门密切合作，统筹运用高铁线路和装备资源，在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

该负责人表示，此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。

该负责人介绍，广深港高铁旅客跨境运输恢复以来nba买球软件app，国铁集团与香港铁路部门紧密协作，精心组织跨境运输，加大运力投放，持续提升运输服务品质，扩大“灵活行”产品覆盖范围，推出计次票、定期票等新型票制产品nba买球软件app，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，可通达16个省（自治区、直辖市）。跨境旅客运输的提质扩能，有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势，对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。

铁路部门提示，京港、沪港高铁动卧列车车票将于6月5日12时起开售，旅客可通过铁路12306网站（含客户端）、车站售票窗口、自动售（取）票机等渠道购买。乘车时均在香港西九龙车站通过“一地两检”方式办理出入境手续。有关退票、改签办理规则与既有进港高铁列车业务办理规则相同，详情请通过铁路12306网站（含客户端）和港铁高速铁路网站查询《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》。

【极速】

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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，6月1日，北京昌平区、延庆区两区消防救援支队共接到三起游客登山被困警情，被困8人全部获救。6月1日17时02分，昌平消防接到报警称，两名男子在昌平区一景区内登山时，因体力透支无法下山，急需救援。昌平消防迅速调派阳坊消防救援站1车5人赶赴现场。17时30分，消防救援人员到场后迅速展开搜索。经过两个半小时的寻找，消防救援人员于20时02分找到两名被困者，并将被困者安全护送至山下。消防救援人员在山顶搜寻被困人员。 图源：昌平区消防救援支队当日21时13分，昌平消防再次接到报警，5名游客在昌平区另一景区内登山时迷路，急需救援。昌平消防迅速调派永安消防救援站1车5人赶赴现场进行搜救。21时53分，消防救援人员到达现场后，迅速与被困人员通过手机取得联系，并确认被困人员均没有受伤情况。考虑到山路陡峭且夜晚能见度不佳，消防救援人员联合其他搜救人员一同组成搜寻组，一边用手电发射光信号，一边呼喊被困者，以确定其具体位置。经过4个半小时的搜索，消防救援人员最终在2日2时38分成功找到5名被困人员，并于5时55分将被困人员安全护送至山下。6月1日15时13分，延庆消防接到报警称，八达岭长城景区内一名游客在登长城时身体不适，疑似中暑，无法行走，难以自行返回长城登城口。消防救援人员到达现场后，利用多功能担架将游客迅速转移到长城登城口处，移交120急救医护人员。消防救援人员将身体不适的游客用担架护送下山。 图源：延庆区消防救援支队消防部门提醒：夏季天气炎热，户外登山具有一定风险性，大家在登山前务必做好准备，了解清楚山势山况，备足饮用水等补给，根据身体状况量力而行，防止中暑。遇到陡峭路段一定要注意脚下安全，尤其注意看护好老人和小孩。遇到突发状况时，应第一时间拨打119救援电话，并选择合适地点等待救援，保持通信畅通，切勿盲目自救造成二次伤害。编辑 刘倩 校对 付春愔

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