10. 欧洲汽车零部件售后市场各流通渠道所占比例德国意大利 法国英国西班牙注释:
Parts&Accessory Shop-汽配零售店 Wholesalers-批发商 Fast Fit-快修店
Petrol stations-加油站 Autocentres-汽车养护中心 Super/hyper markets-超级市场 Independents garages and agents 独立的维修店或代理商
Authorized garages and Dealerships 整车的经销店和特约维修站资料来源:Cap Gemini Ernst&Young除德国外,整车的经销店和特约维修站在汽车售后市场上占有的比例均不足40%
德国形成以非独立售后体系为主导的市场状况,主要原因是国内汽车品牌较为集中从客户界面中的维修服务来看,在欧美,非整车厂体系都占到了相当重要的位置以客户界面中的维修服务为例,欧美的现有状况也为这一观点提供了有利的佐证
11. 通用汽车在美国的74%的售后维护都是由独立售后服务提供商提供的
摘自通用公司副总裁杨雪兰2000年讲话美国独立售后市场的规模和影响远大于“非独立售后市场” ,其中前者占到80%以上的水平。资料来源:Babcox Research 为Underhood Service 杂志所作的研究报告注释:
Jobber:零部件批发零售商
Retail Parts Store:配件零售店
Car Dealer:整车销售商,专卖店
Traditional WD:传统的大批发商
Manufacturer Direct:制造商直销美国零部件销售渠道在市场所占比例在美国,由于地域广阔,车型众多,社会化服务体系在售后市场的位置比欧洲更重要