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工业化的初期和中期阶段，矿产资源对资源性产业和工业布局有着决定性的影响。 矿产资源的储存状况、交通运输的便利程度，是影响生产力布局的重要因素。 13. (三)后工业化阶段活动： 不同的社会阶段，自然

ONE 4. 消防案例近年来，我国大量的生产安全伤亡事故发生在以矿山开采、危险化学品生产、建筑施工、交通运输等为主的高危行业，以及以中小企业为主的制造与加工业等行业。酿成这些事故的一个不可忽视的重要原因，

International Business Part III*生产要素市场情况原材料供应情况和价格 交通运输 电讯环境的发展程度 31. International Business Part III*经营管理环境劳工素质

在总结了各朝代商业发展的特点及原因后，请分析促进商业的发展与繁荣有哪些因素？政治上：政治局面 政策 经济上：生产力 交通运输 其他因素：如货币 6. 二、货币的发展——从贝壳到银元商周时期最早的货币——贝币 春秋战国：多种多样（布币、刀币、贝币等等）

图中反映出，对该种工业区位的选择 A.原料地的吸引力越来越强 B.燃料地的吸引越来越强 C.市场的吸引力越来越强 D.交通运输的影响一直很弱原料燃料工厂阶段1原料燃料工厂阶段2原料燃料工厂阶段3原料燃料工厂阶段4市场近距离运输远距离运输

150万峰，我国的双峰驼1981年为64万峰，目前全国的骆驼总数已经下降到不足25万峰。由于现代交通运输业的发达和现代养畜的普及，骆驼失去了它原有的价值，面临被淘汰的命运。 骆驼已经改行从事了旅游业，

第三产业是凭借一定的物质技术设备， 为社会生产和人民生活服务的各种行业的总称 第三产业的含义 2. 交通运输业 邮电通信业 商业 饮食业 物资供销业 仓储业金融业 保险业 房地产业 旅游业 地质普查业 咨询业

机和新的交通工具 10. 卡尔·本茨和他发明的第一辆汽车福特汽车厂生产流水线 内燃机的发明解决了交通运输工具的发动机问题，在这一领域内引发了一场变革。意义 内燃机的发明带动了相应的新兴工业的发展以它为

调整 13. 1、原因： 我国地域辽阔，自然条件、地理环境、历史文化背景差异大，经济总体水平低、交通运输条件差，地区间经济发展不平衡问题突出。 2、体现： 东部沿海经济比较发达，中部经济欠发达，西部经济不发达。

刑事犯罪-交通肇事罪《刑法》第一百三十三条： 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役； 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；

在我国境内提供应税劳务、转让无形资产或者销售 不动产的单位和个人，为营业税的纳税义务人。 其中：应税劳务是指纳税人提供的交通运输、建筑、金 融保险、邮电通信、文化体育、娱乐、服务共七 大类劳务。4 5. 1、境内-----指实际税收行政管辖区域

年均通货膨胀率（2000/2001年度）：7.1% （资料来源：印度政府2001/2002年度经济概览） 8. 交通运输 【交通运输】　铁路是最大的国营部门，亦为主要运输手段，总长度居亚洲第一位，世界第四位。铁路部门实行单

6. 4、在征地、租地、拆迁、工程项目建设等过程中煽动闹事的黑恶势力。 7. 5、在建筑工程、交通运输、矿产资源、渔业捕捞等行业、领域，强揽工程、恶意竞标、非法占地、滥开滥采的黑恶势力。 8. 6、

（四）未对重要岗位人员进行安全背景审查，或者未将有不适合情形的人员调整工作岗位的； （五）对公共交通运输工具未依照规定配备安保人员和相应设备、设施的； （六）未建立公共安全视频图像信息系统值班监看、信息保存使用、运行维护等管理制度的。

家税务总局百望呼叫中心 推出了税控盘解决方案，覆盖了全国交通运输业和机动车销售行业20多万家2012年承担“营改增”税制改革项目，启动交通运输业、部分现代服务业、铁路、邮政等行业营业税改征增值税试点，

选择划分模型生成模型现状交通运输土地利用社会经济物流生成预测物流生成分布模型现状OD分布数据物流分布未来物流OD量交通线网及物流节点流量物流分配预测准备OD区划调 查社会经济调查物流OD调查交通运输状况与物流设施调查全方式出行OD

东起太行山脉，西至乌鞘岭，北连内蒙古高原（大致以长城为界），南抵秦岭。 黄土高原p24乌鞘岭 22. 发展重工业条件2：良好的交通运输条件铁路密集： 京哈线 哈大线 23. p20 20世纪90年代，由于资源枯竭，设备老化，产业结

6%19起227人煤矿、非煤矿山、化工、烟花爆竹、道路运输、铁路运输、农业机械和渔业船舶行业事故起数和死亡人数“双下降”煤矿、交通运输重特大事故分别下降66.7%和44.4%铁路运输、农业机械无较大以上事故32个省级统计单位中，有

机构的协助下，对未来的发展战略进行了深入研究，中集未来的战略目标是：为现代化交通运输提供装备及服务，为中国乃至世界的交通运输业发展做出贡献。从全球视野的角度，建立和并行发展三个业务层面，第一层面为现有

三、纳税人——凡在境内提供应税劳务，转让无形资产和销售不动产的单位和个人。 4. 四、税目和税率1．交通运输业：陆水空运输、管道运输、搬运装： 3% 2．建筑业：建筑、安装、修缮、装饰、其他工程作业：3%