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。 17. 精准扶贫的例证基础设施落后，公共服务弱。一是交通出行不便。通村公路虽在3年前完成硬化，但28个村民小组8条通组公路仅有3条完成硬化，有5个村民小组通汽车困难。二是上学就医困难。该村离圩镇远

綠地”的發展模式。 17. 二、北京的世界城市戰略——大北京概念橫空出世   “交通軸”是以高速公路爲線，佈置“葡萄串”式的具有獨特功能和適度規模的城鎮；“生態綠地”是指有充足的綠地、陽光、新鮮空氣的生態人居環境。

%～140%的机票，俗称超卖。 机场饭店的必要性（及时疏散、安置） 4. b、汽车饭店和公路饭店：设立于主要公路或岔路口。目标人群：利用汽车旅游客人。 C、选择饭店：对住客有特别的选择和观察。目标人群

条高相等。提升点 2 等边三角形三条高的关系 10. 8．如图，从一块三角形土地的A点处修一条通往公路的最短的小路，小路应修在何处？在图中画出来。

A．①　　B．②　　C．③B提升点2 点到直线的垂直线段最短的应用 9. (2)从王庄有三条小路通向公路，如图，走哪条路最近？(　　) A．② B．① C．③A 10. 7．数一数，有多少组互相垂直的线段？54

外线不强。 5. 画出作者描写葡萄藤的句子，想想作者用了什么修辞？这样写有什么好处?“进入吐鲁番，公路两旁农家庄园的葡萄架上爬满了葡萄藤，它们张开嫩绿的小手，轻轻呵护着一串串的“绿玛瑙”。”运用拟人形象生动的写出了作者的喜爱之情。

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车广告、汽车音 响及娱乐系统、汽车旅游、汽车旅馆、汽车电影院，甚至装在轿车里的卫星定位系统、感应式公路收费系统等智能化 交通控制系统，都足以在中国形成独立的产业。随着中国汽车市场对汽车多样化多层次服务需求的增加，并且纵观国

问题和事故的；四是不要急着超车。驾车出行在外，特别是在野外、国道、高速公路上开车与通常市区市政道路开车有一定的区别，在双车道的公路上，常常需要借道超车，这时需要特别注意。在有事故多发路段标记、地面标有实线、转弯、上下坡路段，最好不要超车。

立起鐵路為骨幹，公路、水運、民航等多種運輸方式協調發展的綜合運輸網路。鐵路營業里程達7.06萬公里，居亞洲第一，電氣化鐵路達1.3萬公里，公路通車里程127.85萬公里，汽車專用公路達24336公里，

41. 现要在一个主要城市修一条横穿城市的高速公路，工程和经济两个方面的研究都已完成，市政府的任务是决定这个项目是否要建。一个政府官员问了一些有关修建这条公路对城市影响的问题： 这个工程是否会引起这座城市更大

1兴建高速铁路是客运市场发展的必然趋势1825-1950,铁路运输处于垄断地位 50年代后受到了公路航空的挑战 根据“旅行时间”最短的法则，在主要优势为短途运输的公路和主要优势为长途运输的航空之间，仍然为铁路留有广宽的发展空间。 27

收取试点前开工的一级公路、二级公路、桥、闸通行费，可选简易5% 纳税人转让原有土地使用权，可选简易5% 个人（含个体工商户和自然人）出租住房 减按1.5% 收取试点前开工的高速公路的车辆通行费减按3%

广西客运未来15年还有较大的发展空间，年均周转量增长速度虽然逐步降低，但仍维持在较高水平 交通部已经实施了客运资质评定政策 未来公路客运企业的整合和运输一体化是大势所趋. 广西的客运站场建设投资不足、结构不合理、经营效果参差不齐和综合运输效率差

45. 院落式房屋 46. 单体建筑 47. 乡村地区 48. 06-道路指铁路、公路和其他道路。 包括： 铁路 公路 城市道路 乡村道路 采集指标要求： 同时采集：1.路面；2.道路中心线，并赋要素属性

－8)1200÷(3×16)－81200÷3×(16－8) 9. 6．铺路队要铺一条长2030米的公路，前6天平均每天铺路180米，余下的必须在5天内完成。余下的平均每天铺多少米？(2030－180×6)÷5＝190(米)

破坏性的耕作方式基本恢复：15年完全恢复：80年 24. 亚马孙开发计划大規模的破壞，才剛剛開始… 25. 亚马孙开发计划修建亚马孙横贯公路移民亚马孙平原过度的迁移农业工矿或城市建设商业伐木开辟大型农牧场贫困雨林被毁 26. 开发？ 保护？雨林的前途

指名读课文，同学互评：字音是否正确，句子是否通顺。 9. 我会写结构：独体组词：上下 下面造句：山的下面有一条公路。音序：X 部首：一书写指导：横要写长一点。下xià 10. 书写指导：撇、捺舒展，竖要写的长一点。结构：独体组词：一个

是指在结构上经常出现的且量值较小的荷载作用取值： 准永久值＝标准值×准永久值系数 ψ2注： ψ2 ＜ψ1 准永久值＜频遇值 81. 4、公路桥涵设计时，对不同的作用应采用不同的代表值（1） 永久作用：采用标准值为代表值。采用频遇值（短期

展和人口集聚。在城市群和都市圈构建以轨道交通、高速公路为骨架的多层次快速交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，促进公路与城市道路有效衔接，更好服务于城市间产业专业化分工