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动力传递路线; 动力传递路线为：发动机动力经离合器传给变速器，然后经万向传动装置传给驱动桥内的主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮 车桥的分类; 悬架的分类与组成; 转向系统; 操纵装置，转向器，传动装置

7米，最大提升速度8.063米/秒。减速器为上海冶金机械三1985年生产的ZGH90型齿轮减速器（速比i＝7.36）。由于我矿改扩建后副井绞车需要提速，而该减速器使用年限较长，传动齿轮齿面磨损严重，侧

（3）、拟订生产指标方案，进行方案优化工作:根据用户的订单合同以及对产品的销售预测分析，确定产品品种为A、B、C 三种型号的圆柱齿轮减速器。通过需求预测知2010年产品需求量为A:1500台 B：3000台 C：1510台 （4）、方案优化工作

泵重（kg）：根据说明书或铭牌填写，包括电机及底座等重量。 ¤对于带有减速器的泵，可根据其铭牌填写减速器的型号、总传动比和减速器生产厂家。 （二）配套电机按运转记录本内容填写。 主要技术性能：例如：抽油机

2014年春运期间，正值平庄铁路运输段大干一季度，抢运工作达到高峰，然而装煤站煤吊减速器破碎，蒸汽机车装煤停滞。接到通知后，xx和其他几名工友迅速来到煤吊前了解情况，煤吊减速器在10米高的煤吊大梁上，维修工作十分困难，十分危险。x

设计题目：带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器 班级：班 姓名： 学号： 指导老师：莫才颂 目录 一、 传动方案拟定 二、 电动机的选择 三、 计算总传动比及分配各级的传动比 四、 V带设计 五、 齿轮的设计 六、 减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计

交流电直流电电源燃油电源动力电池逆变器电机发动机油箱 充电器 减速器变速器燃油车辆 纯电动车纯电动车：电机—减速器—差速器—半轴—驱动轮三 收集信息燃油动力：发动机—变速器—减速器—差速器—半轴—驱动轮 17. 优点：纯电动环保、节能、便捷

作。 (一)主减速器及差速器的拆装 本次实习所运用的汽车配件是CA1091双级主减速器、EQ1090单级主减速器及差速器。实习的内容是根据汽车主减速器及差速器结构的工作要求，进行主减速器、差速器的拆卸

结构设计、加压系统以及对加压减速器的详细结构设计，通过使用AutoCAD等绘图软件进行二维图的设计，其中还包括了一些零件的选型和计算。 关键词 牙轮钻机；加压系统；减速器；零件 Abstract:This

导梁过孔时前后吊点是否稳固；导梁前后是否平稳。 4 走 行 系 统 及 限 位 器 1.各走行轮及其固定装置是否正常。 2.减速器是否有缺油、漏油现象。 3.各限位器是否牢固可靠。 4.链条与销轴是否有断裂、磨损严重等现象。 5

最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器,经过计算,发现蜗轮尺寸过大,所以只能从头再来.这次我吸取了盲目计算的教训,在动笔之前,先征求了钱老师的意见,然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器,也就是我的最终设计方案

检查信号灯以及指示灯是否损坏 4 检查滑触线以及线路连接是否紧密 5 清扫、擦拭电动机、电器箱，减速器外部灰尘，气吹或用清洗剂喷洗电器箱内部灰尘，并检查各个触电，是否灵敏可靠 6 检查钢丝绳固定情况以及是否断丝

我们排除了许多无法操作的构想。理论上的问题解决了，到了实践阶段又遇到了新的问题，比如如何将几个小减速器巧妙地连接在一起而不影响其正常工作？如何使能量消耗最小化？等等。 　　第二天，我们小组再次展开激烈

（三）课程教学内容与学时分配 课程设计题目一般为机械传动装置或简单机械（如减速器等），设计工作量最低应相当于以 一级圆柱齿轮减速器为主体的机械传动装置。每个学生应完成：部件装配图1张（1号或2号图），零

足安装拆除滚筒施工需要为准。 4、关闭控制驱动滚筒和涨紧绞车电源，并打闭锁。 5、拆除待更换滚筒减速器、滚筒压轮。 6、用千斤顶并借助手拉葫芦将滚筒推出驱动架。并装车打运升井。 7、将完好驱动滚筒打运到现场。

齿轮-销轨式无链牵引 能适应左右工作面互换 链条张紧装置形式 闸盘紧链 链轮结构形式 链轮体整体锻造 减速器 型号 JS132，减速器强度要适应160型 速比 30.667，联轴装置采用花健联接 中 部 槽 结构形式 铸焊封底结构，每10块槽板设一观察窗

　　1．刮板运输机安装达到“三平、三直、一稳、一齐全、一不漏、两不准”，即：三平：溜槽口要平，电机与减速器底座要平，对轮中心线接触要平；三直：机头、溜槽、机尾要直，电机与减速器中心要直，链轮要直：一稳：整台刮板运输机安设要稳，开动时不摆动

均属一级负荷，应有两路独立电源供电，保证不间断供电。【铁路信号维护规那么】 94.信号设备除车辆减速器、限界检查器、脱轨器以及车轮传感器外，任何机件的任何局部均不得侵入规定的建筑接近限界。【铁路信号维护规那么】

堆取料机构的驱动部分 5.2.1 电动机的选择 29 5.2.2 液力耦合器的选择 31 5.2.3 减速器的选择 32 六、零部件三维造型实例 33 毕业设计总结 36 致谢 37 参考文献 38 摘要