公路交通县志
泥结碎石路面进行的简易沥青表面处治。这次所做的沥青封层路面,可说是开该区沥青路面之先河。1963年以后,公路相继改造为沥青路面,逐步实现了晴雨通车,各线桥梁也逐步实现了永久化。当时**的干线公路主要有六条:
您在香当网中找到 1062个资源
泥结碎石路面进行的简易沥青表面处治。这次所做的沥青封层路面,可说是开该区沥青路面之先河。1963年以后,公路相继改造为沥青路面,逐步实现了晴雨通车,各线桥梁也逐步实现了永久化。当时**的干线公路主要有六条:
24.评价沥青混合料耐久性的指标是〔A〕。 A.饱和度 B.动稳定度 C.马氏模数 D.稳定度 25.沥青路面使用气候分区是以工程所在地最近〔C〕年的最热月份最高气温的平均值、极端最低气温、年降雨平均值为依据进行划分的。
14.用石灰稳定细粒土得到的混合料所做成的基层称为( ) A.石灰土基层 B.水泥土基层 C矿渣士基层 D.混合土基层 15.沥青路面施工的最后一道工序是( ) A.摊铺 B.拌制混合料 C.混合料的运输 D.路面的压实 16.棋盘式道路网指的是(
间和汽车系统的反应时间之和为1 s。当汽车在晴天干燥沥青路面上以108 km/h的速度匀速行驶时,安全距离为120 m。设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的。若要求安全距离仍为120 m
面大胆探索、先行先试,开展了省交通运输厅2020年度科技项目废旧沥青路面材料资源化再生利用研究、省交通强国建设试点任务贵州公路沥青路面循环再利用总体规划的研究工作,为推进行业技术发展提供了有效对策建议。
路基填筑质量控制措施-------------------------------------8 沥青路面控制措施-----------------------------------------12
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 《公路改性沥青路面施工技术规范》(JTJ036-98) 及相关的国家交通部颁布的公路施工标准及规范
7千平方米,水泥路面修补13985平方米,水泥路面灌缝16.8公里,沥青路面修补32581平方米,沥青路面挖补11368平方米,沥青路面灌缝7公里,清防撞墙1606千平方米;修整路肩、边坡651167平方米,清挖边沟2303
议纪要,签证书及附件与本合同共同构成合法文件。 十、 本合同期限:自本合同签订之日起至本项目沥青路面施工结束。 十一、未尽事宜,双方友好协商解决,若协商不成交由当地人民法院解决。 甲方(公章):_________
在保证小修养护工作正常开展的情况下,完成了6个项目9个标段的专项养护工程;完成汛期抗洪排水、夏季沥青路面散水预防性养护等工作。为水泥混凝土路面改建实验段的成功实施提供了强有力的支持,并争取了宝贵的施工
今年我县农村公路硬化工程建设任务66.4公里,计划总投资1660万元。我县仍然坚持以水泥路面为主,沥青路面为辅,宽度不少于4米,水泥路面厚度不低于18公分,混凝土抗折强度达到4.0MPa。截止8月28日
不知不觉中得到许多。我们很多时候无法照顾年老的父母,无法和家人待在一起,但是当我们看着平坦的黑色沥青路面延伸向前,我们为出行不便的地区修建一条条通途的时候,此时我们得到了很多。站在都市街头,看着车来车
井圈用的钢筋多次送检不合格,将在此之前的所有井圈不予使用。 在摊铺沥青时,由于气温较低,沥青混合料温度下降较快,碾压不及时,造成部分沥青路面强度不理想。 二标: 地下通道部分,混凝土塌落度及强度部分不合格,已通知监理和甲方,但至今甲方也未作出结论。
质量之间的关系 。而认真两个字正是马队长最突出的特点。作为生产部副部长,他负责的工作范围包括摊铺沥青路面,桥涵结构物施工,路基土石方的施工等多个方面的工作,为了保证各项工作的顺利开展,他始终坚持不断地
化破坏期。为延长其使用寿命,我段根据总段的计划安排,适时采用沥青表面处治的办法改善恢复已老化的旧沥青路面。对解决路面老化,网裂,龟裂是一种较为有效的治理措施。其主要作用是提高行车的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。
工程有108公里,为高速公路。在工作中,本人了解了对沥青混合料原材料,配合比出厂温度等质量控制和沥青路面质量控制的检测方法。该工程被评为合格工程。 5、2008年9月至今参加了**绕城高速公路,担任监
5m;(3)采用机械挖槽时,沟槽分层的深度按机械性能确定。 7[单选题] 沥青路面面层中,适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层的材料是( )。 A.冷拌沥青混合料
由两部分组成,分别为拉筋埋在活动区和稳定区的长度。 第八章 8.1沥青路面设计为何要选用多指标作为设计控制指标?说明各设计指标的意义及其与路面损坏现象之间的关系。 鉴于沥青路面损坏模式的多样化,欲控制或限制路面结构性能在预
沥青混合料的压实及成型 ① 压实成型的沥青路面应符合:压实度以马歇尔实验密度为标准,应≥97%,最大理论密度压实度应≥93%,平整度(δ≤1.2mm,IRI≤2.0m/km)的要求。 ② 沥青路面施工应配备足够数量的压
铺质量。由于是改性沥青混合料,摊铺速度控制在1~3m/min。 (6) 沥青路面的压实与成型 沥青混合料的压实度是保证沥青路面结构质量的重要环节,也是沥青面层施工的最后一道重要工序,通过压实,矿料颗粒