2022年驾驶员资格考试科目一单项选择模拟试题及答案(1)
不影响正常交通 答案:D 5 驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应当 。 A.继续加速行驶 B.减速,靠右侧行驶 C.靠道路中心行驶 D.加速让路 答案:B 6 遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件就应 。
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不影响正常交通 答案:D 5 驾驶的车辆正在被其他车辆超越时,应当 。 A.继续加速行驶 B.减速,靠右侧行驶 C.靠道路中心行驶 D.加速让路 答案:B 6 遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件就应 。
两种偏心受压破坏的分界条件为:为大偏心受压破坏;为小偏心受压破坏。 【正确答案】对 4.小偏心受压情况下,随着轴向压力的增加,正截面受弯承载力随之增大。 【正确答案】错 5.大偏心受拉构件为全截面受拉,小偏心受拉构件截面上为部分受压部分受拉。
10 武术:组合动作 投掷:原地侧向投掷“绳结” 11 跳跃:蹲踞式跳远 游戏:两垒球 12 韵律活动:韵律绳操 跳跃:蹲踞式跳远 13 技巧:前滚翻、后滚翻 跳跃:原地侧向投掷垒球 14 武术:组合动作
)的有关规定,质量应符合[三、(一)1条]规定;钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道;钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合规定,钢管必须涂有防锈漆。 (2)旧钢管的
8、尖轨尖端与基本轨密贴,间距≤2mm。尖轨顶面宽20mm处,与基本轨高低差≤2mm,尖轨开程在80—110mm。轨道道岔与弯道处要保证水平,水平距离不少于3m,曲线段按3m一根设置轨距拉杆。 9、钉道木时,每根钉四个道钉,每
) 9. 车辆在支、干路不分的情况下,非机动车让机动车先行。( ) 10. 相对方向同类车相遇,左转弯车辆应让直行车辆先行。( ) 11. 机动车行经人行横道正在通过人行横道时,应当减速行驶。( ) 12
、颈、身躯和双腿应与地面垂直,两肩齐平放松,两臂和手在身体两侧自然下垂,手指自然弯曲,掌心向内轻触裤缝,或将右手搭在左手上,贴放在腹部。侧视,其下颌应微收,双眸平视前方,精神饱满,面带微笑,胸部稍挺,
下时,女士可采用交叉式蹲姿,下蹲时右脚在前,左脚在后,右小腿垂直于地面,全脚着地。左膝由后面伸向右侧,左脚跟抬起,脚掌着地。两腿靠紧,合力支撑身体。臀部向下,上身稍前倾。 2.高低式蹲姿 下蹲
**属海河流域,境内有浊**河西源、南源、北源,三大干流和史水、郭水、郝水等十多条主要支流。浊**南源从厂址西侧1.5Km处经过。 3、风险分析及应急能力评估 依照自然灾害风险、事故灾难风险、公共卫生风险、社
号、尺寸单块模板平面布置,纵横龙骨规格、数量及排列尺寸;柱箍选用的形式及间距;支撑系统的竖向支撑、侧向支撑、横向拉接件的型号、间距。 3、轴线、模板线、门窗洞口线、标高线放线完毕,水平控制标高引测到预
间距,还需考虑层高和立柱稳定的影响(详见计算式)。 3、柱、梁和墙的模板计算应考虑新浇捣的砼对模板侧压力和倾倒砼时产生的荷载,计算确定围檩间距和对拉螺栓,模板计算应按刚度验算进行,最大变形值不得超过构件计算跨度的1/450。
钢材原材、焊接件及机械连接物理试验 1、目的 实验员准确、科学的检测钢筋混凝土用钢材(焊接件)的屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯等性能来判定该钢材(焊接件)是否合格。 2、适用范围 本程序适用于本实验室检测人员在钢材(焊接件)试
生活中的圆周运动 【巩固教材-稳扎稳打】 1.关于列车转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法中正确的是 ( ) A.内外轨一样高,以防列车倾倒造成翻车事故 B.因为列车转弯处有向内倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车倾倒
单腿立 在正确的立姿的基础上, 一腿支撑, 另一腿屈膝上抬绷脚尖, 贴与支撑腿, 双手叉腰, 上体微微向侧转。 三、教师讲解示范, 逐个改正动作。 要求:在立正的基础上,双腿夹紧,收腹, 挺胸立腰, 立背紧
固环,第一道锚固压点螺杆预埋在结构梁中,或第一道利用墙体预定木盒并用木楔加固在工字钢的两侧和顶部,防止工字钢侧偏;第二道锚固压点螺杆设置在工字钢的末端200mm。第三锚固压点距第二道锚固点200,主要
为什么会这样呢? 4. 一位老人突患脑血栓,致使脑的局部血液供应不足。尽管她的四肢没有任何损伤,却出现了一侧肢体不能活动的症状。这是为什么呢? 5. 缩手反射:一位同学突然抓起一个烫手的馒头后,来不及思考就迅速松手的反射。
绿头鸭为了在水中游得快,所以脚上有蹼,绿头鸭为了便于在水中捕捉食物,喙呈扁平形状。 白尾海雕的喙和足都有弯钩,可以更好抓牢食物。 啄木鸟的喙细而坚可以啄开树木,吃到里面的虫子,啄木鸟的足很尖锐,可以抓牢树干,这样才不会从树上掉下来。
任何时候、任何安装角度都须大于地震力。水平方向的地震负荷可由两个不同方向的抗震支撑承担,即侧向抗震支撑承担侧向负荷,纵向抗震支撑承担纵向负荷。所有抗震支撑须和结构体作可靠连接。与钢筋混凝土框架结构的梁
C. 杆件为直杆 D. 同时满足以上条件 5. 图示简支梁中间截面的弯矩为(A) A. B. C. D. 6. 图示悬臂梁中间截面的弯矩为(B) A. B. C. D. 7. 图示梁AB在所示荷载作用下A截面的剪力值为(A)
C. 杆件为直杆 D. 同时满足以上条件 5. 图示简支梁中间截面的弯矩为(A) A. B. C. D. 6. 图示悬臂梁中间截面的弯矩为(B) A. B. C. D. 7. 图示梁AB在所示荷载作用下A截面的剪力值为(A)