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.........................................111 六、施工组织设计...............................................

本工作指南所指的公路工程竣（交）工验收质量检测工 作，是指对公路工程建设项目进行竣（交）工验收实体检测 和外观检查，主要包括路基、路面、桥梁、隧道、交通安全 设施以及机电等单位工程。 二、适用范围 本工作指南适用于我局监督的公路工程项目竣（交）工

远应挖一燃烧池，其容积由钻井工程设计提出。 5.1.3 燃烧池应进行防渗和防垮塌处理。 5.1.4 从井场到燃烧池铺设一条路面，便于架设燃烧管线。 5.1.5 在上风方向设立风向标。 5.1.6 井场配备有足够的带快速接头的正压式空气呼吸器

适的路线（尽管这条路线长一些，但是速度可以加快），是可以提前抵达家门的． 那么，这应该是那条路线呢？显然，根据两种路面的状况和在其上行走的速度值，可以在 AC 上选定一点 D，小伙子从 A 走到 D，然后从 D 折往

以 一个项目为原点，辐射周边市场，拓展新市场。三是科技 创新、强化管理，在工程投标、预算编制、施工组织设计 等方面，采用现代管理和计算机软件技术，不断提高工作 效率和工作水平。同时，进一步加强经营开拓、工程合同

导流建筑物方案 D.主要建筑物工程总进度 E. 地下洞室支护形式 【答案】 ABCD 【解析】施工组织设计重大设计变更： ①主要料场场地的变化； ②水利枢纽工程的施工导流方式、导流建筑物方案的变化；

根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 划分。（3） 根据该建筑物的平面布置、楼层进行编制。 （4） 根据施工组织设计划分。 第四章 单位（子单位）、分部（子分部）、分项工程及检验批划分 根据《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

驳岸形式示意图 采用硬质护坡形式的道路，路面雨水无 法自然渗透至两侧地面。 采用路缘石的道路，不利于路面雨水向 两侧地面自然渗透。 采用自然缓坡地坪形式的道路，路面雨 水可以自然向两侧地面渗透。 软质驳岸

作。 3.4.2 井盖丢失时，必须立即补配符合规定的新井盖。 3.4.3 根据路面实际情况及时调整井室高度，使井室与周边路面 高度保持一致。 3.4.4 应做好冬季防冻检查工作，各种设施（闸阀、蝶阀、排气

，人的反应时间和汽车系统的反应 时间之和为 。当汽车在晴天干燥沥青路面上以 的速度匀速行驶时，安全距离为 ，设雨天时汽车轮胎与沥青路面间的动摩擦因数为晴天时的2/5，若要求安全距离仍为 ，求汽车在雨天安全行驶的最大速度。

施工平面布置、施工要求和技术保证条件。 （二）编制依据：相关法律、法规、规范性文件、标 准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。 （三）施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计 划。 （四）施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方

质量预控及检测是保证工程质量的一个重要手段，各部从收到施工图开 始，经图纸会审、编制项目质量计划，施工组织设计、施工技术指导、工序 质量监督检查、分项分部工程质量评定、专人检查，层层把关，严格管理， 同时

验收和附录。 本规程修订的主要技术内容是：1、增加基本规定的内容；2、 在钢筋混凝土地下连续墙施工组织设计中，增加应急救援预案的内 容；3、在成槽施工中，增加施工单位进行自检的内容；4、在钢筋 笼制作

控制室） 污水处 理场 （隔油 池、污 油罐） 铁路走 行线（中 心线）、 原料及 产品运 输道路 （路面 边） 附 注 甲 30/25 25/20 20/15 40 35 30 50 40 30 25 40

. (三)冻结段初次支护及永久支护距掘进工作面的最大距离、 掘进到永久支护完成的间隔时间必须在施工组织设计中明确,并 制定处理冻结管和解冻后防治水的专项措施.永久支护完成后, 方可停止该段井筒冻结. 第四十七条

. (三)冻结段初次支护及永久支护距掘进工作面的最大距离、 掘进到永久支护完成的间隔时间必须在施工组织设计中明确,并 制定处理冻结管和解冻后防治水的专项措施.永久支护完成后, 方可停止该段井筒冻结. 第四十七条

目前，我国大部分的市政管线是直埋方式敷设的，这种敷设方 式技术成熟、施工简单、投资小，其主要缺点有： （1）检修旧管、敷设新管需不断挖开路面，形成“拉链马路”， 导致交通堵塞，制造噪音，破坏环境，且维修成本高。 1. 建设综合管廊的意义 一、建设背景

洪峰来的声音。我急忙把车驶上一个山坡。车刚停稳，洪峰已到，大块的石头在洪流中滚动，真有排山倒海之 势。第二天清晨，洪水虽然已经退去，但是路面全被砂石堵塞（sāi sè）了。 戈壁滩也有自己的长处，便是寂静。天若不冷不热，我常躺在黄沙上遐（xià

下列说法错误的是(　　)． Aư 人用吸管吸饮料时利用了大气压 Bư 载重汽车装有许多车轮是为了减小车对路面的压强 Cư 水坝的下部比上部建造得宽,是由于水对坝的压强随深度的增加而增大 Dư 飞机的机翼能获得向上的升力

运动学 减速带分布模型 2 一、 问题重述 在南京信息工程大学学校校内道路上，为了防止车辆行走过快，路面上设置了减速 带，达到使来往车辆减速的目的。需要求解的问题如下： （1）试建立数学模型分析减速带的减速效果；