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定。石油炼制加工方案大体可以分为三种类型： （1）燃料型 主要产品是用燃料的石油产品。除了生产部分重油燃料油外，减压馏分油和减压渣油通过各种轻质化过程转化为各种轻质燃料。 （2）燃料－润滑油型 除了生

1）煤直接液化是煤在适当的温度和压力条件下，直接催化加氢裂化，使其降解和加氢转化为液体油品的工艺过程，煤直接液化也称加氢液化， 其工艺过程： 煤 加温热解 高压催化加氢 油品 该工艺是把煤先磨成粉，再和自身产生的液化重油（循环溶剂）配成

在化工领域，先后施工了500万吨/年常减压装置、120万吨/年延迟焦化装置、15万吨/年气分装置、60万吨/年加氢制氢装置、60万吨/年重油催化装置、10万吨/年烧碱装置等30多套化工装置。在采油领域，先后承建了孤东一号联合站

为卸车班长，他经历了卸油的发展历程。 　　供油成立伊始，卸油班有十二人，三班倒从事卸重油作业，当时卸一批二十槽车重油，鹤管上卸，需要二十四小时左右，经过多次技改后，作业人员的劳动强度减轻了，卸油时间缩

　　甲醇生产技术及制法 主要是合成法，尚有少量从木材干馏作为副产回收。合成甲醇可以固体（如煤、焦炭）液体（如原油、重油、轻油）或气体（如天然气及其他可燃性气体）为原料，经造气净化（脱硫）变换，除去二氧化碳，配制成一定

为防止装置长期停车过程中有害气体、液体进入一二级转化器和加氢反应器，对A-918硫磺回收催化剂、A-958脱氧保护型硫磺回收催化剂和A-999硫磺尾气加氢催化剂造成伤害，使催化剂活性降低，影响装置开车后三种催化剂的使用效果。

厂发展成为一个拥有400万吨/年常压蒸馏装置，170万吨/年同轴式全重油催化裂化装置，15万吨/年催化重整装置，20万吨/年柴油加氢-临氢降凝装置，以及配套的风、水、电、汽、储运、产品精制、消防等设施

近日，铜业公司综合系统贵铅炉、分银炉重油改天然气工程已经基本完成。此次新燃烧系统的投产使用，将极大改变综合车间生产现状。 铜业公司综合车间现在采用的阳极泥处理技术，是以重油为燃料的小转炉加回转窑工艺。此类

　　我叫吴家龙，毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业，并于xx年7月进入锦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝，转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里，我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学

********化工有限公司(以下简称“甲方”)与**********科技有限公司（以下简称“乙方”），就************加氢示范项目（以下简称“项目”）建设事宜，依照《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规，遵循平等、

分——重油资源。目前全球重油储备超过1万亿桶，大多分布在加拿大、委内瑞拉和西半球其他地区。重油的粘稠度更稠，开采成本所以从现在开始，树立忧患意识，节约我们身边的一切能源。较轻质油更高，同时重油还含有金

　　我叫吴xx，毕业于西安石油大学过程装备与控制工程专业，并于xx年7月进入锦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化车间。时光飞逝，转眼间我参加工作将近一年了。在这一年的时间里，我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学

　　女：也迎来了的大喜事。 　　男：2011年我们建安人相继完成了px歧化单元收尾，蜡油加氢管带搬迁，热电脱硫改造等工程建设，进行了一套，三套常减压、二套加氢、一，二，三套焦化、水煤浆、烷厂、连续重整等十多套装置检修，尽展公司实力。

　　女：有福就该同享，有难必然同当。 　　男：2011年我们建安人相继完成了px歧化单元收尾，蜡油加氢管带搬迁，热电脱硫改造等工程建设，进行了一套，三套常减压、二套加氢、一，二，三套焦化、水煤浆、烷厂、连续重整等十多套装置检修，尽展公司实力。

生产提供充足的原料，在此基础上进行招商，以引进更多的石化项目。全力启动天源石化60万吨重油改造、30万吨柴油加氢、30万吨合成氨、53万吨尿素、香港凯涟捷精细化工2万吨顺酐项目、东辰甲醇、溶剂油、合成

1、一车间呋喃产品（按考核不变价，下同），一月份超定额48676.89元，其中“糠醛”超5481.45元,“重油”超72899.41元,“水”超85.93元,“蒸汽”节约25570.76元,“电”节约1307.83元

　　根据生成沉淀的现象作判断几例： 　　①、加氢氧化钠生成白色沉淀，继续加氢氧化钠沉淀不消失—可能是镁盐 　　②、加氢氧化钠生成白色沉淀，继续加，白色沉淀逐渐消失—常见为铝盐 　　③、加氢氧化钠生成白色沉淀，沉淀迅速变灰绿色，最后变成红褐色—亚铁盐

在过去的一年里，我主要学习“精馏、AMS加氢、AMS精制”岗位，简要的工艺岗位任务如下： 、精馏岗位是回收粗产品中的异丙苯和AMS并将粗产品精制成苯酚丙酮。 、AMS加氢岗位是将精馏岗位回收的AMS经过酚回收岗位碱洗后加氢转化为异丙苯。

操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。 　　在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次

油的比重上升，燃料油的比重随之下降。《规划》明确提出炼油乙烯行业重点推广液化气制高辛烷值汽油、渣油加氢处理、资源梯级使用等技术，提高石油资源利用率。2009年车用汽油全部达到国Ⅲ标准，2010年车用柴