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种施工工艺和流程如板梁预制及吊装、挤密碎石桩和强夯处理液化砂土、钻孔灌注桩、高填挖方路基等此间由我带领的质量管理小组编写的“采用全面质量管理法保证干振碎石桩施工质量”的成果获得由中国质量管理协会、中华

污水处理站、材料棚、轨警派出所、门卫等建筑单体。上半年主要施工内容为站场土石方内部倒运、灰土挤密桩试桩、现场临时办公室建设、临建道路浇筑、钢筋加工棚及灰土搅拌料棚搭设（可拆卸式）、临时用电线缆架设、临

本监理合同段为下辖SBY-SG-05、SBY-SG-06标段，路线全长14.500km，起点桩号K10+500，终点桩号K25+000，主要工程内容包括：路基路面工程14.5km，路基填方约112万m3，大桥544

不得滞留孔内。 淹溺：泥浆池应加防护栏杆，用密目网封闭，挂设安全警示牌。对于已埋设护筒未开钻或已成桩护 筒尚未拔出的，加设护筒顶盖或铺设安全网罩。 四、作业人员应遵守的操作规程 （一）岗位安全职责 1

，特制定如下相关具体实施方案。 项目实施前，必须依据设计图纸对照现场情况进行施工放样（起止点必须钉桩编号），如设计与现场实际不符的，必须上报监理复核和业主审核。施工放样完成后需报监理复核同意后方可施工

算软件计算机构内力，根据计算结 果完成板、墙柱以及梁的配筋计算，并验算裂缝宽度。围护结构统一采用排桩支护。 车站建筑设计简洁，体现了现代交通建设的特点，实施以人为本的思想。车站选 址满足城市规划的要求，整体设计与四周的环境相和谐。

D.1050m3 2、在基坑中常用（ ）用作既挡土又防水的支护结构。 A.预制桩 B.深井井点 C.土层锚杆 D.连续钢板桩 3、某土方工程，要求降水深度4m，实测地基上的渗透系数为40m/d，宜选用的井点降水方式是（

D.1050m3 2、在基坑中常用（ ）用作既挡土又防水的支护结构。 A.预制桩 B.深井井点 C.土层锚杆 D.连续钢板桩 3、某土方工程，要求降水深度4m，实测地基上的渗透系数为40m/d，宜选用的井点降水方式是（

发育区，钻孔过程中出现泥浆突降，致***线出现下沉趋势，唯恐影响****线安全，5月21日，公司指令我部停止桩基钻孔作业，并重新进行地质补勘；7月1日，公司召开专题会议，决定对69#墩14根桩位处溶洞

袋装砂井质量检验报告单* 检表〔5〕 塑料排水板质量检验报告单* 检表〔6〕 碎石板〔砂桩〕质量检验报告单* 检表〔7〕 粉喷桩质量检验报告单* 检表〔8〕 加筋工程土工合成材料质量检验报告单* 检表〔9〕 隔离工程土工合成材料质量检验报告单*

（8）高处作业人员和挖孔桩人员严禁穿硬底鞋。  2、危险源：坍塌  告知措施： （1）桥墩挖孔桩护壁砼达到一定强度才允许继续挖孔。 （2）开挖沟槽深度超过2米时，必须围拦防护和密布安全网封挡。  （3）钻孔桩内泥浆必须按设计及规范要求配置泥浆稠度。 

1.20米的钻孔桩基础，每个墩10根，计690根，桩长50～58米不等，总长为36760米；墩身为矩形板式墩，32米T梁；103.434米的路基为软土路基，采用直径50厘米的粉喷桩加固，桩长12米，梅

边坡防护累计完成6200m2，占年度计划的18.8%； 3.扩大基础、承台累计完成41个，占年度计划的70.7%; 4.钻孔桩累计完成60根，占年度计划的61.2%; 5.墩台累计完成43个，占年度计划的68.3%； 6.现

3、路基填方平整、密实、排水畅通；挖方边坡平整、稳定、防护及时。 4、桥梁桩基Ⅰ类桩达到98%以上，Ⅱ类桩不超过2%以上，无Ⅲ类桩。 5、混凝土实体工程外观、强度、钢筋保护层厚度等指标满足设计与验收评定要求。

和使用进行了认真核对，点到的问题实事求是，引用的财务制度有根有据。我们对抽检的农村公路实施随机抽样钻孔检测，还对农桥工程所使用的水泥、钢材、黄砂、石子的查验、质保资料进行了检查，掌握了第一手真实资料，充分体现了对重点工程质量监督严格把关。

去年12月份加入公司，做测量工作时，我们项目还在挖土方，现在f栋已建设到第四层，广场地下室已作出数千平方米，挖（冲）孔桩已基本结束。在这段时间工作中，测量工作以高效、准确为目标，项目计划、进度为依据，各个工长工作安排为指

） A．桥面铺装 B．伸缩缝 C．栏杆 D．安全带 答案：B 5. 桩柱式桥墩一般分为两部分，在地面以上的称为（ ） A．基础 B．桩 C．梁 D．柱 答案：D 6. 重力式桥台台后土侧压力计算时按（ ）

袋装砂井、塑料排水板 分项工程质量检验评定表 ………表-2 B表-05 碎石桩〔砂桩〕分项工程质量检验评定表 ………表-3 B表-06 粉喷桩分项工程质量检验评定表 ………表-4 B表-07 片〔碎〕石垫层分项工程质量检验评定表

段隔4抽1，挖开抽出岔枕的枕底道碴至计划深度，并注意保持两侧道床不松动。打好道床下挖深度、宽度控制桩。 （2）旧道岔及其前后引轨范围内，扣件隔1卸1，保留扣件应逐一松动并立即上紧。 （3）钢轨接头螺栓

【答案】80%及以上 4. ( )是钢筋混凝土预制桩质量检验的主控项目。 【答案】承载力 5. 桩身质量检验时,对于设计等级为甲级或地质条件复杂,成检质量可靠性低的灌注桩,抽检数量不应少于总数的( ),且不应少于20根。