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样本。在社会调查研究中，资料的收集工作往往是通过样本来完成的。样本的调查结果可以推论和说明总体。 Z1资料定量分析：也叫统计分析，是运用统计学原理对资料进行定量的研究、判断和推测，以揭示事物内部数量关

殖健康检查服务。 　　四是抓处罚，树立风清气正的生育观。一是严厉执行生育政策，加大对违法生育案件处Z1――5月，处理处Z违法生育案例8例；二是严厉打击“两非”案件，到目前为止还没有发现一件“两非”案件

（5）、按实际的载荷系数校正所得的分度圆直径， 由式10—10a 得 ==50.34mm （6）、计算模数 = Cosβ/Z1=2.14mm 4）、按齿根弯曲强度设计 由式10-17 (1)、计算载荷系数: (2)、根据纵向重合度=1

对单侧电源的辐射形网络，流过保护的最大短路电流出现在最大运行方式； 而最小短路电流，则出现在最小运行方式。 对于双电源的网络，一般（当取Z1=Z2时）与对侧电源的运行方式无关，可按单侧电源的方法选择。 对于环状网络中的线路，流过保护的电大

解得λ=1，所以M是侧棱SC的中点． （Ⅱ）由（Ⅰ）得， 又，， 设分别是平面SAM、MAB的法向量， 则且， 即且 分别令得z1=1，y1=1，y2=0，z2=2， 即， ∴ 二面角S﹣AM﹣B的大小． 【点评】空间两条直线夹

[8].卜宗.公路工程沥青路面施工技术及其质量控制研究[J].交通世界(建养.机械),2015,(Z1):118-119. [9].孟凡成,赵永刚.公路沥青路面施工质量控制措施[J].中小企业管理与科技(中旬刊)

当x∈[-4,0]时恒成立,则a的一个可能值是( ) (A)5 (B)-5 (C) (D) 3.已知z1=a1+b1i,z2=a2+b2i(a1,a2,b1,b2均为实数)是两个非零复数,则它们所对应的向量与互相垂直的充要条件是(

1,1)．故CB＝(3，0,0)，CP＝(0,1,1)． 设平面BCP的法向量为n1＝(x1，y1，z1)，则n1⋅CB=0,n1⋅CP=0所以y1+z1＝0，3x1＝0， 不妨令y1＝1，则n1＝(0

） N1735 G1 Z_1=R3 Z_2=R3 F1200（轴以1200mm/min的速度运行Z1和Z2到-53.45） 5、 使用低压验电笔应注意哪些问题？ 答：1、测试前首先在确认有电的带电体上试验电笔好坏

1、一台六相反应式步进电动机，通过一对减速齿轮、滚珠丝杠副带动工作台移动(见图) 。丝杠为双线螺纹、螺矩p=4mm、Z1=45、Z2=100。步进电动机转子有60个齿，采用6相单双拍的通电方式。要求： （一）试述步进电动机有哪些优缺点；

、两位，讨论结果是否正确。 [x1]原=0.001 1010；[y1]补=0.101 0100；[z1]反=1.010 1111；   [x2]原=1.110 1000；[y2]补=1.110 1000；[z2]反=1

1、蜗杆基本参数 （1）模数m——轴向模数mx1 （2）齿形角α——轴向齿形角αx1 （3）蜗杆头数Z1 （4）蜗杆直径系数q=d1/m （5）导程角γ 2、蜗轮基本参数 （1）蜗轮齿数Z2 （2）模数——端面模数mt2

p1.1,m1 lcall dely0 jb p1.1,m1 lcall dely1 lcall z1 m1:jb p1.2,m2 lcall dely0 jb p1.2,m2 lcall dely1

RLC串联电路中，如果调大电容，则（ A）。A.电路的感性增强 19. 并联电路及相量图如图 3 所示，阻抗 Z1、Z2 和整个电路的性质分别对应为（ A） A. 感性、容性、感性 20. 在三相电路中，三相对称负载为星形连接，三个线电流均为

h　　诚实是重要的。如果你在面谈过程中撒谎，迟早会被发现，这会让你信誉尽失，即使得到了工作，处境也将非常不利。. @( Z1 Z; D6 x- ~% m- a9 [ & H, X1 v“ Z! R. ~　　当然，完全实话实

表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅲ类标准。 3、声环境质量现状 1、监测点设置： Z1——东厂界外1m； Z2——南厂界外1m； Z3——西厂界外1m； Z4——北厂界外1m； Z5——项目东侧居民点；

加，导致齿轮尺寸偏大，故需选择合适的齿数。由经验可知，半轴齿轮与行星齿轮齿数关系为，常见差速器中，Z1≥10，25>Z2>14。为确保差速器安装准确，在差速器设计时，需使半轴齿轮轴线受行星齿轮均匀环绕

1-1:[（2.1×0.2）+（2.1×0.55）×0.1/2] ×102.69=56.48 m3 (3)矩形柱Z1 0.35×0.37×4.5×2=1.17 m3 (4)构造柱GZ2 (0.37×0.37+0.37×0

Jt=Z1+1/i2[Z2+JS+JW](kg.m2)++=  其中i为两齿轮的传动比，此处取i=Z1/Z2=1 其他符号说明如下：  Z1——齿轮l 及其轴的转动惯量；J1=0.0018kg.m2  Z2——齿轮2 的转动惯量，取J2=0

Jt=Z1+1/i2[Z2+JS+JW](kg.m2)++=  其中i为两齿轮的传动比，此处取i=Z1/Z2=1 其他符号说明如下：  Z1——齿轮l 及其轴的转动惯量；J1=0.0018kg.m2  Z2——齿轮2 的转动惯量，取J2=0