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软件特色

【视频】

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中华文明源远流长，从大禹治水的历史传说，到春秋战国的百家争鸣；从“天下一统”的车书同制，到历经千年的郡县架构；从孔孟代表的儒家学说，到卷帙浩繁的二十五史；从精妙绝伦的唐诗宋词bob体育入口，到流光溢彩的中国建筑；从影响世界的四大发明bob体育入口，到天人合一的思想理念；从开眼求知的国门初启，到革故鼎新的革命洗礼；从追赶潮流的现代梦想，到改革开放的关键一招；从绝对贫困的挥手告别，到百年目标的持续进军……中华民族历史上一个个节点和成就，连接起了中华文明漫长的历史画卷。

现代化的变迁和进步，实质上是文明的发展和进步。在很长历史时期内，现代化都是以工业化为核心的，但自20世纪中后期以来，已经增加了新的内容。未来还必定会有新的要求和发展。人类文明的脚步不会停止，向现代转化的过程也永远存在。中国式现代化赋予中华文明以现代力量，建设中国式现代化，本质上就是不断推进中华民族现代文明发展进步的历史过程。

因此，无论是人类文明bob体育入口，还是中华文明，永远都是一个“在路上”的过程。中国特色社会主义各项事业的发展bob体育入口，书写了中华文明的新篇章。但这样的篇章没有结束，而是要继续写下去。新时代我们面临的机遇和挑战要求我们把中华文明的新篇章、大篇章、长篇章不断地书写下去bob体育入口，而且要写得更美、更好，使中华文明在凝聚文化建设和其他各项建设成果的基础上，焕发出新的光彩。

习近平总书记明确提出“建设中华民族现代文明”的任务和要求，从文明发展的高度指出了中华民族发展进步的方向，进一步激发了全国各族人民向着现代文明奋力前行的热情和动力。建设中华民族现代文明，是中华民族历史发展的必然要求，是与世界其他文明交流互鉴的必然要求，是在新的历史高度发展中国式现代化的必然要求，是全面建设社会主义现代化国家的必然要求。

文化的发展问题是全党的事、全社会的事、各个部门共同参与共同建设的事，必须对文化作分层次的解析。广义的文化是指人类改造物质世界和精神世界的所有活动及其成果的总和。广义的文化又划分为物质文化和精神文化两大类。物质文化是通过物质活动及其成果来体现的人类文化，如建筑、道路、机器、设备等一切已经人化的自然。历史学、考古学中常说的石器文化、青铜文化等，均是这类文化，它是人类改造客观世界所取得的成果。长城、运河是物质性实体，为什么称其为文化，因为它高度凝聚了中华民族认识自然、改造自然的物质和精神成果。三星堆遗址及其发掘的成果，是物质性器物，但为什么也是文化，因为它标志和放射着中华民族追求和创造美的智慧光芒。精神文化包括语言文字文化、生活习俗文化、思想道德文化、文学艺术文化、科学理性文化、制度规范文化等。

文化发展的物质成果和精神成果积淀和集中起来，就构成一定程度和一定类型的文明。科技、文化、教育本身就属于“文化”“文明”之列，自不待言，就是经济、政治、军事等等，其实也离不开“文化”和“文明”。比如，国际贸易的基本规则，就是人类商业文明发展的成果。政治观念的不同，反映了不同文明体系的差异。文明，渗透在人类社会生活的方方面面；同样，世界不同国家在各个领域的交往交流，在某种意义上，就是不同类型文明之间的交融或碰撞。

中国式现代化的目标是把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。其中的“文明”，特指精神文明。但其他4个词代表的4个方面，归根结底，也要落到文明上。因此，与这5个方面的建设相对应，我们党提出了建设物质文明、政治文明、精神文明、社会文明和生态文明的任务和要求。按照“五位一体”的总体布局和战略安排，这五大文明必须统筹推进、全面建设、协调发展。

中华民族现代文明既突出体现在推动文化繁荣、建设文化强国方面，又广泛体现在经济、政治、文化、社会、生态文明各个领域的建设和成就方面，是一种包含和反映中国社会全面发展、全面进步的整体性文明形态。建设中华民族现代文明，就要在以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴过程中，以更大的力度、更大的规模、更高的标准，推动中华文明获得新的发展。所以，对中华民族现代文明，必须全方位理解、全方位把握、全方位推进。

人类社会总是不断从传统向现代演进，人类文明也是不断从传统文明向现代文明发展。传统要发展到现代，现代也会转化为传统。建设中华民族现代文明必须始终把握这样的历史进程，珍惜传统，珍惜历史创造的一切文明成果。同时，对传统又必须持分析和鉴别的态度。对其精华，坚决保护，坚持传承；对其糟粕，科学分析，坚决摒弃。不汲取精华，历史就成了空白，现代文明就成了无源之水；不摒弃糟粕，就会妨碍社会的发展和进步，阻碍现代文明的生长和发展。

在传统的基础上向现代演进，总体上是历史的方向和潮流。中华文明不能仅仅停留在传统，而必须持续不断地向现代转化。与时俱进、赶上时代，是建设中华民族现代文明的强大动能；解放思想、勇于创新，是增强文明发展生机活力的必要条件。因此，建设中华民族现代文明，必须大力弘扬创新精神，下决心解决妨碍创新的各种体制机制和观念问题。

二是保护与建设的关系。中华文明的发展，留下了大量物质和非物质文化遗产。对此，必须精心呵护和保护。在某种意义上，中华优秀传统文化就是中华文明进一步发展进步的“干细胞”，是中华民族现代文明的基因和资源，既可以在新时代生长出中华民族现代文明的多种细胞和元素，也可以对现代化进程中的某些偏差进行修补和纠偏。

【多元】

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近日，有网友在人民网“领导留言板”反映南澳岛节假日旅游主要问题：一是没有专属客运专线，公交乘坐体验极差，全程两到三小时甚至四小时站立。二是拥堵时间过长，原本半小时的车程堵到了3小时以上，严重影响体验。该网友同时提出，解决建议有三：一是开设旅游专线，可以从汕头火车站直达南澳，票价提高至30元，确保每人一个座位。二是节假日引导本地车辆禁止上岛或者在高峰时间禁止上岛，通过引导本地人乘坐旅游大巴减少总体车流量。三是给旅游专线和外省车辆设立专属通道，提高特定车量通行效率。

5月30日，汕头市信访局表示，对网友反映的问题，南澳县回复称：“五一”期间，进入南澳岛车流量剧增，因南澳大桥和岛内环岛公路为双向单车道，通行能力有限，造成路段通行缓慢。为此，南澳县公安局周密部署，实行“潮汐勤务”，从“点线面”科学部署警力，“五一”期间南澳县进出岛车辆实行南进北出单向行驶交通管制，最大限度发挥路段通行潜力。交警部门全员上岗上路，开展常态化巡查和交通劝导，快速妥处轻微事故等突发状况。同时，南澳县公安局增派警力在重点路段定点值守，出动铁骑加强巡查管控，全力以赴指挥疏导，确保全县交通安全有序畅通。

针对节假日引导本地车辆禁止上岛或者在高峰时间禁止上岛的建议，南澳县方面表示，通过引导本地人乘坐旅游大巴减少总体车流量的做法不可行，因为来南澳岛游玩的游客，不应有本地和外地之分。网友提出的“旅游专线”的建议是很好的建议，南澳县高度重视，认为该建议对推动南澳旅游高质量发展有积极的意义。目前南澳县跨岛公交线路有8条，分别为105、161A、161B、161K、162、203K、314、515线路，其中161A、161B、161K可从汕头火车站直达南澳。每逢节假日，南澳县会协助澄海区政府开启莱芜临时停车场用于车辆疏导分流，并在莱芜临时停车场安排2辆公交车免费接送自驾游客往返南澳游客中心。接下来南澳县将进一步加强协调旅游专线营运等有关工作，不断优化线路及服务，为游客提供便捷、高效的出行环境。

【互动】

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中新网北京6月2日电 (记者 孙自法)中国科学院空天信息创新研究院(空天院)6月2日发布消息说，由中国科学家发起、总部设在中国的国际学术组织——国际数字地球学会2024年迎来成立20周年，6月1日在苏州开幕的第三届中国数字地球大会举办“国际数字地球学会成立20周年纪念活动”，聚焦中国科学家在推动数字地球从理念走向现实、引领数字地球全球发展中发挥的重要作用。

国际数字地球学会主席亚历山德罗·阿诺尼(Alessandro Annoni)视频致辞，称赞中国科研工作者推动了该学会发展数字地球的目标和愿景，为其成为全球地理空间领域的重要力量作出巨大贡献。国际地理学联合会主席迈克尔·梅多斯(Michael Meadows)作为国际组织代表致辞，高度赞扬双方合作在推动领域科研进步和机构间合作方面发挥出关键作用。

联合国全球地理空间信息管理专家委员会、国际科学理事会数据委员会、国际摄影测量与遥感学会等多个国际组织致贺信。为表彰在全球数字地球发展中作出卓越贡献的杰出科技工作者，国际数字地球学会授予郭华东院士“数字地球杰出科技成就奖”，授予国际数字地球学会中国国家委员会秘书长刘勇卫“中国数字地球突出贡献奖”。

据介绍，在“数字地球”理念指导下，国际数字地球学会促进国际学术交流与合作，推动数字地球技术在全球可持续发展、环境保护和全球变化、灾害预防和治理、世界遗产与自然资源保护等诸多方面发挥重要作用。历经20年积淀发展与创新探索，国际数字地球学会已成为数字地球全球发展的领军者，并取得系列学术成就和发展成果。

第三届中国数字地球大会以“数字技术支撑地球可持续发展”为主题，围绕数字地球的理论与技术创新、典型应用示范、行业发展等方面，深入研讨数字地球在实现可持续发展目标中的重要作用，为各领域专家学者、决策与管理部门、创投企业工程与研发人员提供交流平台，促进中国数字地球科技的进步，推动地球大数据科学技术在重大科学发现与高水平科技自立自强战略中贡献力量。

据悉，1999年11月，中国科学院联合19个部委以及中外相关机构在北京召开首届国际数字地球会议。2004年7月，经中国国务院批准，国际数字地球学会在北京注册成立，拉开了数字地球全球化、体系化发展的序幕。20年来，国际数字地球学会先后在中国、澳大利亚、俄罗斯、欧洲、日本和印度成立6个国家与区域委员会，建立“数字丝路”国际科技联合体，创建青年科学家创新网络bob体育入口，成立6个专业领域工作组，在全球多层次、多领域形成高效发展机制，建立广泛合作渠道。(完)

【极速】

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另据苏州轨道交通集团统计，今年“五一”小长假首日，苏州地铁11号线客运量29.4万人次，为开通以来最高。花桥站5月2日进站客流3.2万人次，在苏州地铁全线网车站中仅次于苏州火车站站。“11号线在小长假首日出现客流集中现象，一方面是由于假期沪苏高铁票售罄，苏州、上海地铁双11号线的无缝换乘成了不少往来人士的新选择；另一方面，节前苏州地铁3号线、11号线贯通至横山站，通达性、便捷性进一步提升。”苏州轨道集团分析。

去年6月24日，苏州轨交11号线投运，并与上海轨交11号线在花桥站实现无缝换乘，是国内首例跨省域轨交互通。上海、苏州分别于1993年和2012年运营首条城市轨交，苏州轨交11号线东接上海地铁11号线，西接苏州轨交3号线，两地主城轨交由此串联，市民可在市区坐地铁前往对方市区。两地地铁“双11号线”的对接进一步完善了多层次轨交体系，促进省际毗邻地区人员往来，让两城的“1小时生活圈”变得更便捷，进一步促进了交通、产业、空间一体化布局。

为方便市民跨城通勤，以“同乘”促“同城”，苏州地铁11号线早晚各开行2列只在大客流车站进行停靠的大站快车，满足潮汐式快速通勤需求。同时，优化换乘线路的首末班车时间衔接，上海地铁11号线花桥站往迪士尼方向常态末班车推迟至22点。两地还实现了票务互联互通，乘客从任一站点上车均可使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码，无需二次刷卡及扫码。

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