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【视频】

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据了解，调整后，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣，对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折威尼斯商人，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原票价高20%，充分体现优质优价、公平合理的原则。

记者当日在12306官网查询发现，以6月15日的沪昆高铁沪杭段(上海到杭州)的高铁列车已经执行灵活票价。比如，上午6时48分发车的G7501次列车，运行时间59分钟，二等座票价6.7折、58元；10时12分发车的G7507次列车，运行时间52分钟，二等座票价8.4折、73元；13时31分发车的C405次列车，运行时间1小时40分钟，二等座票价9.1折、47元；14时04分发车的G7315次列车，运行时间1小时3分钟，二等座票价为原价87元威尼斯商人，截至记者发稿时，该车次所有车票均已售罄。

为何部分高铁列车实行市场化票价机制？对此，国铁集团客运部副主任朱文忠在接受媒体采访时表示，根据大数据分析，目前高铁客流表现不均衡，主要有以下三方面：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万～1800万人威尼斯商人，而周一至周五工作日则在600万～1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、21点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

有不少旅客担心威尼斯商人，在此次票价优化调整的4条高铁平行线路上，普速列车是否会减少开行数量？对此，朱文忠表示，考虑到铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性，铁路部门始终保持着普速旅客列车的开行规模。此次对票价优化调整的4条高铁平行线路上的普速列车开行数量没有调整计划，现有京广铁路武广段普速列车112对，沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行。

【多元】

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虽然美国前任政府挑起“中美贸易战”，现任政府加倍推行保护主义政策，但这些问题早已存在，源于数十年来对于对外贸易在开放型经济中所扮演角色的误解。美国一直将自己视为“无辜受害者”。上世纪80年代，日本是其所谓的“罪魁祸首”，现在是中国。美国还将责任归咎于世界贸易组织(WTO)，在过去五年中威尼斯商人，美国通过阻挠WTO上诉机构成员的任命，实际上削弱了WTO的职能。

文章作者、耶鲁大学教员、摩根士丹利亚洲区前主席史蒂芬·罗奇(Stephen S. Roach)指出，美国政府这种指责是出于政治原因，而不是经济原因。经济学专业的学生几乎一入学就被教导要尊重国民收入核算的基本前提，即一个国家的贸易差额等于投资与储蓄之间的差额。由此可推断，任何储蓄不足的经济体要想投资和增长，就必须从国外借入储蓄盈余，这就需要与世界其他国家实现国际收支平衡和贸易逆差。

这个概念框架完美地适用于美国经济。2023年，美国国内净储蓄率为负值，为国内生产总值(GDP)的-0.3%，而二战后的平均水平为6.4%。这种情况只出现过一次：在2008至2009年的全球金融危机期间及其之后。这导致了一个政治上令人不安的贸易结论：与国民收入特性相一致，储蓄短缺的美国存在巨额外部赤字。2023年，美国经常账户赤字相当于本国GDP的3%威尼斯商人，商品贸易赤字相当于GDP的3.9%，分别比战后平均水平1.3%和1.7%高出一倍多。

将这一问题归咎于他国是一种逃避责任的做法。如果没有国内储蓄的不足，就不会有贸易赤字，而贸易赤字主要是由美国国内造成的——联邦预算赤字过大，在国民收入账户中被计为负储蓄的结果。美国的预算赤字在疫情期间激增至本国GDP的13.3%。2022年至2023年，赤字仍卡在GDP的5.8%，几乎是1962年至2019年3.2%这一平均水平的两倍。此外，美国国会预算办公室(Congressional Budget Office)的基线预测显示，在未来十年内，赤字占比将保持在当前水平左右。

罗奇指出，这不是其他国家的错，而是美国政客有意识决策的结果。从某种程度上来说，这一策略看似奏效了。2018年至2023年，关税使中国在美国商品贸易逆差中的份额减少了1388亿美元。然而，在同一时期，总体逆差却增加了1810亿美元。换句话说，尽管美国领导人试图说服选民说他们正在解决国家的贸易问题，但“解决中国问题”这一概念本身就是空洞的。

文章指出，贸易冲突让华盛顿得以对中国发动全面的政治攻势。其所谓的“国家安全问题”不仅引发了一场科技战，过度的恐华情绪也增加了其他风险。此外，美国刚刚宣布对中国商品征收新一轮所谓的“301条款”关税，主要涉及电动汽车、太阳能电池板和电池等行业，而这些行业是美国几乎没有比较优势的领域。在气候变化的影响日益明显之际，这将损害美国的绿色能源目标。该措施也充满了虚伪，因为美国在抱怨中国对其可再生能源项目补贴的同时，却忽略了美国长期以来为新能源公司提供的慷慨补贴。

【互动】

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陕西公安健全完善基层警务运行机制，制定全省公安派出所三年行动计划，全面实施基层提振、基础提质、基本能力提升“三大行动”，深化“两队一室”“一村一警”机制模式，推进派出所标准化、规范化建设，在全省实施派出所提档升级“百所示范、千所提升”的“百千工程”，全省选定130个条件较好的派出所，带动1000个派出所通过3年创建全面提升达标，实现“标杆变标准、示范变规范、一域变全域”效果。截至目前，全省354个派出所设置“两队一室”，349个派出所实行“岗位制”，722个派出所推行“一警多能”，147个农村派出所实现“交所合一”。

【极速】

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新修订的《中华人民共和国公司法》将于今年7月1日起施行。5月31日，最高人民检察院围绕修订后的公司法威尼斯商人，举行党组理论学习中心组暨检委会集体学习。最高检党组书记、检察长应勇在主持学习时强调，检察机关是贯彻落实公司法的重要主体，在保障公司法统一正确实施中肩负重要责任。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平法治思想，切实提高站位、深化认识、强化担当，一体抓实学习研究和履职办案，把公司法相关理念、制度、规则融入检察业务，全面精准落实于法律监督之中，以法治力量稳定社会预期、提振市场信心，助力巩固和增强经济持续回升向好态势，更好服务中国式现代化。

“公司是最重要的市场主体，公司法是社会主义市场经济制度的基本性法律。”应勇指出，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央对加强包括公司法在内的社会主义市场经济法律制度建设、营造法治化营商环境高度重视。全国人大常委会全面修订公司法，对完善中国特色现代企业制度、健全产权保护制度、促进营造法治化营商环境具有重要意义。检察机关要站在贯彻习近平法治思想、完善社会主义市场经济法律制度、服务高质量发展的高度，结合检察工作实际，深入抓好学习贯彻。

应勇强调，要准确把握新修订公司法的精神实质、核心要义和重点内容，依法全面协调充分履行“四大检察”职能，切实担起贯彻落实修订后公司法的检察责任。依法惩治侵犯企业利益犯罪，切实保护企业产权和企业家合法权益。聚焦公司案件民商事领域突出问题，依法加强法律监督，维护司法公正。找准行政检察履职结合点，促进公司守法经营，助推相关行政主管部门依法履职。依法办理相关公益诉讼案件，以监督促治理。

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