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软件特色

【视频】

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“这是个很好的问题，也是社会上、家长们关注的问题。校园欺凌严重影响了一些学校、同学正常的学习生活，是一些刑事犯罪的诱发因素，也是人民法院少年审判工作关注的重点。昨天最高法院首次发布未成年人司法保护专题指导性案例，其中第一个案例就涉及校园欺凌。”张军解读到，“面对校园欺凌，我们决不能怕，不管欺凌者怎么威胁，都一定要第一时间告诉家长、报告老师。成年人遇到未成年人以大欺小的霸凌，也不能视而不见，应该及时制止、报告，保护好孩子。家长了解情况后，应该冷静、理性，及时和学校沟通。学校根据情节轻重，按照校规校纪、法律法规处理，并及时向有关部门报告。”

“电视里那种叫‘惊堂木’，其实和法官叔叔阿姨们用的法槌作用差不多。开庭前、宣判前敲一下，让法庭保持肃静亚美官方app，体现司法审判的庄严。案件审理中，为了维护法庭秩序，必要时也会敲击一下。”张军介绍到，“这其中的发展变化，就体现了我们中华司法文明的传承和发展。过去判官是主体，当事人是审讯对象；随着社会文明的发展，法官居中裁判，当事人是平等主体。我们在传承司法文化的过程中，惊堂木就演变成了现在的法槌。”

“网络是把‘双刃剑’，用好了就是孩子们健康幸福成长的工具，用不好就会像刚才话剧里的‘小强’一样，误入歧途。”张军说，“同学们首先自己要有判断，一般来说，如果你在网上看到的内容不希望爸妈知道，你自己心里应该也清楚这是不健康的。作为家长，则要以身作则，要求孩子把更多的注意力放在读书、学习上，自己最好就不要抱着手机不撒手。主管部门也应该完善规则、加强监管，共同为孩子营造一片清朗的网络空间。”

“关于家暴的问题，首先要区分教育不得法和家暴。打骂孩子肯定不对，但是如果父母管也不能管、说也不能说亚美官方app，同样也不利于孩子健康成长。无论遇到了身体暴力、言语暴力还是冷暴力，孩子们都可以和别的长辈亲属、老师、邻居讲，寻求帮助。老师如果发现学生突然性情大变、成绩陡然下滑，应该主动去了解、谈心、家访，发现孩子受到家庭严重伤害的，必须立即向公安机关报案或者向有关部门报告。这就是未成年人保护法规定的强制报告制度。这里也提醒家长，孩子要管，但要注意方式方法亚美官方app，拳脚解决不了问题。”

“随着生育政策放宽，越来越多的孩子会迎来自己的弟弟妹妹。从独生子女到哥哥姐姐，身份的转化就要求我们从单纯被照顾，变成也要承担一部分照顾责任，对弟弟妹妹需要忍让一些。遇到争执、委屈，可以向家长说，讲清道理，寻求帮助。父母也要适应家庭成员变化带来的新问题，尽量公平公正，让每一个孩子身体、心理都能健康成长。”

六一前夕，最高法还发布了《关于全面加强未成年人司法保护及犯罪防治工作的意见》和未成年人司法保护专题指导性案例，各巡回法庭举办了系列公众开放日活动。根据最高法统一安排，各地法院结合全国法院“六一走近留守儿童、流动儿童”法治宣传教育周活动有关安排和当地实际，组织实施既有地方特色又有良好社会影响、线上线下相结合的未成年人保护主题宣传活动，共同庆祝孩子们的节日。

【多元】

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据了解，调整后，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣，对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原票价高20%，充分体现优质优价、公平合理的原则。

记者当日在12306官网查询发现亚美官方app，以6月15日的沪昆高铁沪杭段(上海到杭州)的高铁列车已经执行灵活票价。比如，上午6时48分发车的G7501次列车，运行时间59分钟，二等座票价6.7折、58元；10时12分发车的G7507次列车，运行时间52分钟，二等座票价8.4折、73元；13时31分发车的C405次列车，运行时间1小时40分钟，二等座票价9.1折、47元；14时04分发车的G7315次列车，运行时间1小时3分钟，二等座票价为原价87元，截至记者发稿时，该车次所有车票均已售罄。

为何部分高铁列车实行市场化票价机制？对此，国铁集团客运部副主任朱文忠在接受媒体采访时表示，根据大数据分析，目前高铁客流表现不均衡，主要有以下三方面：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万～1800万人，而周一至周五工作日则在600万～1200万人亚美官方app，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价亚美官方app，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分亚美官方app，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、21点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

有不少旅客担心，在此次票价优化调整的4条高铁平行线路上，普速列车是否会减少开行数量？对此，朱文忠表示，考虑到铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性，铁路部门始终保持着普速旅客列车的开行规模。此次对票价优化调整的4条高铁平行线路上的普速列车开行数量没有调整计划，现有京广铁路武广段普速列车112对，沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行。

【互动】

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据了解，调整后，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合考虑区域、淡旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣，对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣5.5折、较原票价低34%；对一些旅速较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原票价高20%，充分体现优质优价、公平合理的原则。

记者当日在12306官网查询发现，以6月15日的沪昆高铁沪杭段(上海到杭州)的高铁列车已经执行灵活票价。比如，上午6时48分发车的G7501次列车，运行时间59分钟，二等座票价6.7折、58元；10时12分发车的G7507次列车，运行时间52分钟，二等座票价8.4折、73元；13时31分发车的C405次列车亚美官方app，运行时间1小时40分钟，二等座票价9.1折、47元；14时04分发车的G7315次列车，运行时间1小时3分钟，二等座票价为原价87元，截至记者发稿时，该车次所有车票均已售罄。

为何部分高铁列车实行市场化票价机制？对此，国铁集团客运部副主任朱文忠在接受媒体采访时表示，根据大数据分析，目前高铁客流表现不均衡，主要有以下三方面：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万～1800万人亚美官方app，而周一至周五工作日则在600万～1200万人，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、21点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%亚美官方app，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。

有不少旅客担心，在此次票价优化调整的4条高铁平行线路上，普速列车是否会减少开行数量？对此，朱文忠表示，考虑到铁路运输服务的普惠性、均衡性、可及性，铁路部门始终保持着普速旅客列车的开行规模。此次对票价优化调整的4条高铁平行线路上的普速列车开行数量没有调整计划，现有京广铁路武广段普速列车112对，沪昆铁路沪杭段普速列车77对、杭长段75对、杭甬铁路14对仍将继续开行。

【极速】

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6月1日，澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团）获悉，6月15日零时起，全国铁路将实施第三季度列车运行图。值得一提的是，此次调图亚美官方app，上海局集团首次尝试开行上海-上海虹桥大环形高铁列车1列，单向行驶里程超过1200公里，沿途连接黄山、九华山、千岛湖等多个风景名胜区，全程停靠共19座车站。

上海局集团介绍，利用新开通运营的池黄高铁线路走向，通过列车区段调整和延伸，安排开行上海-上海虹桥、上海虹桥（上海）～安庆、上海虹桥（上海）～黄山北、上海虹桥（上海）～黄山西、上海-合肥南等管内方向高铁列车4对；其中，首次尝试开行上海-上海虹桥G8388/9/8次大环形高铁列车1列，再次将上海、南京、合肥、杭州等4座长三角中心、副中心城市串联，单向行驶里程超过1200公里，沿途连接黄山、九华山、千岛湖等多个风景名胜区，全程停靠长三角三省一市共19座车站（不含始发终到站），通过与上海-合肥南G7357/6次和合肥南-上海虹桥G7174/1次高铁列车互补开行，为沿线旅客往返出行提供便利。

6月1日，澎湃新闻记者打开“铁路12306”app，搜索G8388次列车相关信息，该趟列车从上海站出发，终点站上海虹桥站，列车沿途停靠上海站、上海西站、苏州站、无锡新区站、惠山站、常州站、镇江站、南京南站、合肥南站、庐江西站、安庆站、池州站、九华山站、黄山西站、黄山北站、千岛湖站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、金山北站、上海虹桥站亚美官方app，全程8小时9分钟，当天18点37分左右，页面显示G8388次列车开行首日车票已售罄。

京广高铁武广段安全标准示范线全面建成，调图后，京广高铁全线实现按时速350公里运营。受此利好，上海虹桥～广州南G817/G818次、G819/G820次2对标杆列车实现上、下午双向对开（每日8点时段、15点时段双向对开），旅时较原先均有所压缩、调图后均实现大站停靠，沪、穗两地间人员往来将更为便捷，满足不同时段旅客高品质出行需求。

新图中，进一步对原沪、宁、合至长株潭城市群方向始发车进行到站调整，上海虹桥（连云港）～长沙南G586/7 G1550/47/50次、上海虹桥～长沙南G1426/7、G1428/5次2对高铁列车，经由沪昆高铁延伸运行区间至湘潭北。此外，新图还铺画接入京广高铁武广段客车线条，实现杭州、南京、合肥、连云港等地向长沙、武汉等热门方向增能亚美官方app，新增杭州西～长沙南G1442/3、G1444/1次1对、武汉～连云港G578/9、G580/77次1对，旅客出行选择更多元。

新图提前适配热门方向暑期运力需求，新增上海（上海虹桥）～青岛北D2912/D2911次1对，填补了调图前，中午前后长三角去往青岛方向的运力空白，使得列车往返开行时段更均衡，旅客服务覆盖面广；新增荣成～南昌西D2150/47、D2148/9次1对，合肥地区首次实现无需中转换乘，直达荣成；新增西安北～扬州G2226/3/6、G2225/4/5次1对，扬州首次开行至西安方向始发终到列车；新增平原东（济南东）～泰州D2155/D2156/7次1对，泰州首次开行至山东方向始发终到列车。

铁路部门提醒，此次三季度运行图将与暑期运行图（7月1日至8月31日实行）先后启动，铁路部门将根据客流需求适时增开临时旅客列车，努力满足广大旅客暑期出行需求。新图车票将于6月1日起陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，旅客、货主可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地火车站发布的动态信息及公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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