变频调速系统中电机降速停机通逐渐减频率实现频率减瞬间电机步转速降机械惯性原电机转子转速未变步转速转子转速时转子电流相位改变180度电机电动状态变发电状态时电机轴转矩变成制动转矩电机转速迅速降电机处生制动状态电机生电整流二极全波整流反馈直流电路直流电路电法通整流桥回馈电网仅变频器身电容吸收然部分消耗电电容短时间电荷堆积形成泵升电压直流电压升高
制动电阻电动机生量热方式消耗载体包括电阻阻值功率容量两重参数变频器带动电机感性负载停机时候般采耗制动方式实现停止电机动线圈里面磁通耗元件消耗掉实现快速停车
通常工程选较波纹电阻铝合金电阻两种:
波纹电阻采表面立式波纹利散热减低寄生电感量选高阻燃机涂层效保护电阻丝老化延长寿命铝合金电阻易紧密安装易附加散热器外型美观高散热性铝合金外壳全密封结构具极强耐振性耐气候性长期稳定性体积功率安装方便稳固外形美观广泛应高度恶劣工业环境
波纹电阻
变频器减速时候变频器输出频率降低电机高速变低速时候电机电动状态变成发电状态发电通IGBT开关时候返回直流母线制动时候会导致直流母线电压升高制动电阻时候配合制动单元制动单元投入时候检测直流母线电压高会控制制动单元IGBT导通(变频输出似间断导通)进行放电电压降设定值停止触发
制动电阻阻值计算
制动电阻选择受变频器专型耗制动单元允许电流限制外制动单元明确应关系阻值根需制动转矩选择功率根电阻阻值率确定制动电阻阻值选定违背原:应保证流制动电阻电流Ic制动单元允许电流输出力:R > 800Ic
中:800 变频器直流侧出现直流电压Ic 制动单元允许电流
充分利选变频器专型制动单元容量通常制动电阻阻值选取接式计算值济时获制动转矩
制动力矩制动电阻计算(380V 系列):
92 R780 电动机KW
100 R 700 电机功率
110 R650 电动机KW
120 R600 电动机KW (75KW 电机)
R400 电动机KW (75KW 电机)
注:电阻值越制动力矩越流制动单元电流越
制动单元工作电流允许电流否损坏器件
制动时间选择
容量变频器(≤ 75KW) 般接制动单元制动电阻
电阻功率计算方法
电阻功率 电机功率* (1015 )
般负荷W(Kw) 电机功率* 10℅
频繁制动( 1 分钟5 次) W(Kw) 电机功率* 15 ℅
长时间制动(次4 分钟) W(Kw) 电机功率* 20℅
般制动电阻器选择应制动电流Is 超变频器额定电流Ie制动电阻功率Pmax 15 倍变频器功率然载系数相载系数减速时间持续制动时间关
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