汽车LED明系统挑战解决方案
直汽车刹车灯转信号灯倒车灯车尾雾灯采21W27W亮度280570流明钨丝灯泡作光源车尾灯泊车灯车侧显示灯转信号闪灯采4W10W亮度40130流明钨丝灯泡汽车头灯采高亮度氙气荧光（HID）汽车明中越越采LED作光源尾部中央高位刹车灯早采LED汽车灯外车灯市场车外明指示灯刹车灯转信号灯车明灯已改LED灯泡年车外明灯白天行车灯（DRL）车头光灯开始改LED灯泡预计汽车灯会快改高亮度LED灯外车身部车显示器背光开始采LED作光源仪表盘TFT显示器
汽车LED明系统优点
白光LED色温约6000K视觉等然光眼区分颜色力然背景条件晚眼然色彩情况景物马路边区分力
LED灯均寿命钨丝灯高亮度荧光灯长更加稳定减少出障率时需频繁更换灯泡省麻烦采LED节省更源LED灯外形更更容易装入灯座占更少空间时更容易配合时尚灯饰设计更重LED刹车灯启动速度更快LED刹车灯点亮时间仅50ms左右钨丝灯泡启动时间快约250ms降低尾车辆碰撞危险外LED固态光源承受更震动
驱动LED灯技术求
LED亮度流电流成正需恒定电流源驱动LED情况流LED电流保持恒定确保LED亮度致性外需情况纹波电流控制接受水说LED驱动器设计属电源转换电路设计特点恒流输出非恒压输出
LED驱动器设计中必须增加阻塞电路防止电源反操作提供保护会遇外挑战汽车冷启动负载断电情况确保LED够正常工作正常操作情况轿车电池供电电压介9V16V间（例12V系统总线）货车电池供电电压介18V32V间（例24V系统总线）出现负载断电冷启动情况时电池输入电压范围会正常范围出入
发电机运行期间果电池供电突然截断时发电机会继续发电发电机供电电容等电部分会出现电压突然增高现象果采取保护措施会损坏电器果LED驱动恒流驱动LED电流会变化造成LED亮度变化什目前汽车灯会存闪烁现象面负载断电测试定义模仿负载突断情形汽车厂商采标准负载断电测试定义相图1中案例
图1 负载断电测试定义
负载突降会造成负载电压升高部分先进交流发电机配备中央控制式负载断电箝位电路12V总线系统参考电会限制35V42V间24V总线系统参考电会钳定50V60V间
天气寒冷时候启动装置会令电池供电电压幅跌图2显示冷启动测试典型波形
图2 冷启动测试典型波形
LED驱动器输入供电端连接电池输入端刹车灯类涉驾驶安全汽车灯必须受负载断电冷启动影响甚必须够种情况继续正常运行典型情况12V总线系统输入范围6V42V24V总线系统输入电压范围12V60V
LED驱动技术
电阻限流LED驱动方法优点成较低设计简单缺点电流会着正电压驱动电压改变LED发出亮度会改变电池电压较高时驱动效率差时部分功率会消耗电阻外限流电阻会产生热量导致散热问题简单高效方法
第二种方法线性稳流器恒流源优点设计简单电流恒定缺点效率低着输入电压升高线性芯片承载压降越线性芯片会产生热量改善电阻限流方法中电流波动缺点
两种方法种开关电源式驱动方法表1三种方法较开关电源作LED驱动方法具高效率电流恒定开光电源转换器效率较高越越车灯生产商缺点设计线路复杂成相较高
表1 三种LED驱动方法较
高亮度汽车灯升压降压LED驱动器
汽车明中什升压降压LED驱动器呢？电池电压波动电压波动时需保持流LED电流恒定升压降压LED驱动器确保输入电压高低输出电压电流保持恒定保证负载断电冷启动时候安全关明灯保持恒定亮度外样化LED汽车明应需LED驱动器拓扑结构部分汽车灯生产商希够LED驱动台适灯光系统LED配置升压降压LED驱动器部分高亮度汽车灯光系统理想驱动器解决方案LM3423（图3）NS公司款升压降压LED驱动器芯片仅提供快速调光控制保护障显示等功配置升压浮动降压浮动升压降压LED驱动器满足LED车载驱动求
图3 LM3423升压降压应原理图
LED背光系统升压LED驱动器
般应情况会采升压恒流LED驱动器驱动串数量较LED采种配置LED背光系统汽车仪表板导航系统显示器提供背光外汽车仪表板显示器必须加设调光控制功便控制LED背光灯亮度周围环境较光亮时调高亮度周围环境较暗时调低亮度防驾驶者眼睛法适应急剧亮度转变影响驾驶安全外具PWM调光功控制器必须具度具线性调整度
PWM信号串脉信号通切换电流开关控制脉发射令LED发出超100Hz闪光样视觉会觉亮度已减眼会亮度滤均化调光功坏通调光占空实现果器件占空调光范围会较具更线性度通常两种方法：种模拟信号调光种PWM信号调光模拟调光通改变LED电流实现LED电流改变时候LED颜色会发生变化通常会选PWM调光作亮度控制方法采种方法时LED导通关断会LED颜色发生变化
LM3423支持快速调光控制0停机电流功适汽车导航系统显示器仪表板LED背光系统（图4）确保流灯电流致LED方串接MOS作调光控制开关中nDIM引脚负责执行输入欠压锁定PWM调光功输入PWM信号时DDRV引脚便会驱动DIM NFET命令串联起LED进行快速开关便控制亮度调光控制频率高达50kHz
图4 LM3423升压LED驱动器
图5中展示调光效果低占空条件保持样开关流LED电流恒定图中显示调光占空05输入电压12VLED电流100mA驱动数目串10LED里调光频率选择230Hz周围环境亮度变暗时汽车显示器LED背光便会调低灯光亮度果占空亮度调低环境亮度暗时候会觉仪表盘亮度刺眼
图5 LM3423调光控制效果
传统升压模式驱动器时会面问题：控制器驱动工作否输入输出间通路种情况输入端电池会负载直流通路会造成漏电车载明时汽车长时间时候通路会电池进行放电次启动车辆时会发现电池没电外问题输出端出现短路时候会电池进行放电开关已关闭会输出端漏电产生影响针种情况输出端加入保险丝防止出现短路利LM3423解决问题效延长电池寿命LED串连接形成短路FLT引脚负责驱动输入端PFET会关闭令输入路径成开路避免漏电问题
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直汽车刹车灯转信号灯倒车灯车尾雾灯采21W27W亮度280570流明钨丝灯泡作光源车尾灯泊车灯车侧显示灯转信号闪灯采4W10W亮度40130流明钨丝灯泡汽车头灯采高亮度氙气荧光（HID）汽车明中越越采LED作光源尾部中央高位刹车灯早采LED汽车灯外车灯市场车外明指示灯刹车灯转信号灯车明灯已改LED灯泡年车外明灯白天行车灯（DRL）车头光灯开始改LED灯泡预计汽车灯会快改高亮度LED灯外车身部车显示器背光开始采LED作光源仪表盘TFT显示器
汽车LED明系统优点
白光LED色温约6000K视觉等然光眼区分颜色力然背景条件晚眼然色彩情况景物马路边区分力
LED灯均寿命钨丝灯高亮度荧光灯长更加稳定减少出障率时需频繁更换灯泡省麻烦采LED节省更源LED灯外形更更容易装入灯座占更少空间时更容易配合时尚灯饰设计更重LED刹车灯启动速度更快LED刹车灯点亮时间仅50ms左右钨丝灯泡启动时间快约250ms降低尾车辆碰撞危险外LED固态光源承受更震动
驱动LED灯技术求
LED亮度流电流成正需恒定电流源驱动LED情况流LED电流保持恒定确保LED亮度致性外需情况纹波电流控制接受水说LED驱动器设计属电源转换电路设计特点恒流输出非恒压输出
LED驱动器设计中必须增加阻塞电路防止电源反操作提供保护会遇外挑战汽车冷启动负载断电情况确保LED够正常工作正常操作情况轿车电池供电电压介9V16V间（例12V系统总线）货车电池供电电压介18V32V间（例24V系统总线）出现负载断电冷启动情况时电池输入电压范围会正常范围出入
发电机运行期间果电池供电突然截断时发电机会继续发电发电机供电电容等电部分会出现电压突然增高现象果采取保护措施会损坏电器果LED驱动恒流驱动LED电流会变化造成LED亮度变化什目前汽车灯会存闪烁现象面负载断电测试定义模仿负载突断情形汽车厂商采标准负载断电测试定义相图1中案例
图1 负载断电测试定义
负载突降会造成负载电压升高部分先进交流发电机配备中央控制式负载断电箝位电路12V总线系统参考电会限制35V42V间24V总线系统参考电会钳定50V60V间
天气寒冷时候启动装置会令电池供电电压幅跌图2显示冷启动测试典型波形
图2 冷启动测试典型波形
LED驱动器输入供电端连接电池输入端刹车灯类涉驾驶安全汽车灯必须受负载断电冷启动影响甚必须够种情况继续正常运行典型情况12V总线系统输入范围6V42V24V总线系统输入电压范围12V60V
LED驱动技术
电阻限流LED驱动方法优点成较低设计简单缺点电流会着正电压驱动电压改变LED发出亮度会改变电池电压较高时驱动效率差时部分功率会消耗电阻外限流电阻会产生热量导致散热问题简单高效方法
第二种方法线性稳流器恒流源优点设计简单电流恒定缺点效率低着输入电压升高线性芯片承载压降越线性芯片会产生热量改善电阻限流方法中电流波动缺点
两种方法种开关电源式驱动方法表1三种方法较开关电源作LED驱动方法具高效率电流恒定开光电源转换器效率较高越越车灯生产商缺点设计线路复杂成相较高
表1 三种LED驱动方法较
高亮度汽车灯升压降压LED驱动器
汽车明中什升压降压LED驱动器呢？电池电压波动电压波动时需保持流LED电流恒定升压降压LED驱动器确保输入电压高低输出电压电流保持恒定保证负载断电冷启动时候安全关明灯保持恒定亮度外样化LED汽车明应需LED驱动器拓扑结构部分汽车灯生产商希够LED驱动台适灯光系统LED配置升压降压LED驱动器部分高亮度汽车灯光系统理想驱动器解决方案LM3423（图3）NS公司款升压降压LED驱动器芯片仅提供快速调光控制保护障显示等功配置升压浮动降压浮动升压降压LED驱动器满足LED车载驱动求
图3 LM3423升压降压应原理图
LED背光系统升压LED驱动器
般应情况会采升压恒流LED驱动器驱动串数量较LED采种配置LED背光系统汽车仪表板导航系统显示器提供背光外汽车仪表板显示器必须加设调光控制功便控制LED背光灯亮度周围环境较光亮时调高亮度周围环境较暗时调低亮度防驾驶者眼睛法适应急剧亮度转变影响驾驶安全外具PWM调光功控制器必须具度具线性调整度
PWM信号串脉信号通切换电流开关控制脉发射令LED发出超100Hz闪光样视觉会觉亮度已减眼会亮度滤均化调光功坏通调光占空实现果器件占空调光范围会较具更线性度通常两种方法：种模拟信号调光种PWM信号调光模拟调光通改变LED电流实现LED电流改变时候LED颜色会发生变化通常会选PWM调光作亮度控制方法采种方法时LED导通关断会LED颜色发生变化
LM3423支持快速调光控制0停机电流功适汽车导航系统显示器仪表板LED背光系统（图4）确保流灯电流致LED方串接MOS作调光控制开关中nDIM引脚负责执行输入欠压锁定PWM调光功输入PWM信号时DDRV引脚便会驱动DIM NFET命令串联起LED进行快速开关便控制亮度调光控制频率高达50kHz
图4 LM3423升压LED驱动器
图5中展示调光效果低占空条件保持样开关流LED电流恒定图中显示调光占空05输入电压12VLED电流100mA驱动数目串10LED里调光频率选择230Hz周围环境亮度变暗时汽车显示器LED背光便会调低灯光亮度果占空亮度调低环境亮度暗时候会觉仪表盘亮度刺眼
图5 LM3423调光控制效果
传统升压模式驱动器时会面问题：控制器驱动工作否输入输出间通路种情况输入端电池会负载直流通路会造成漏电车载明时汽车长时间时候通路会电池进行放电次启动车辆时会发现电池没电外问题输出端出现短路时候会电池进行放电开关已关闭会输出端漏电产生影响针种情况输出端加入保险丝防止出现短路利LM3423解决问题效延长电池寿命LED串连接形成短路FLT引脚负责驱动输入端PFET会关闭令输入路径成开路避免漏电问题
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