xd.ag 香当|享档 在线文档分享与交流平台

安全事故反思材料

安全事故反思材料

我车间**工区***单人擅自上线,未设专职防护员,被七道顶送作业的调车车辆撞轧,造成左小腿截肢,构成人身伤害事故。

这一安全事故,发生在全路开展安全大检查结束之际,发生在段设备集中修整治大干时期,给段领导增添了极大的麻烦,增加了不必要的工作,给段及全体职工造成了一定的利益伤害、经济损失,给本人及家庭造成了巨大的不幸。作为车间支部书记,我深表歉意和愧疚,也一直深深反思自己的工作。

一是思想认识不到位。安全如坐针毡、如履薄冰、如临深渊的“三如”意识不强。车间没有认真吸取**局“2.18事故教训和衡车“3.14和段“3.17人身伤害事故教训,“安全第一”的思想存在偏差。虽然口头上年年喊、日日说“安全第一”,但从思想上没有引起足够的重视,安全意识淡薄,麻痹思想还相当严重,“安全第一”说起来重要,干起来次要,忙起来不要的思想依然存在。

二是安全管理基础薄弱。今年以来,段相继开展了人身安全专项整治。尤其是“2.18之后,又深入开展了安全大检查活动,但是车间流于形式,安全隐患排查不认真,吸取教训不深刻,制定措施不具体,只限于纸上谈兵,起不到应有的效果。大检查活动开展以来,车间排查安全隐患52条,但劳动安全方面只有14条,不足30%,且没有把二场作业安全避车纳入问题库长期进行盯控。车间管理资料缺失,不能形成一套有效的制度,也为安全事故的发生埋下了隐患。

三是工作落实不到位,抓职工教育力度不够。一是平常对职工教育较少,不能坚持经常性地进行安全教育。“我遵章、我受益,我安全,我幸福”的安全理念不能入脑入心,职工没有形成遵章守纪的良好行为习惯。二是针对人身安全段相继出台了《人身安全关键控制措施》和《零散作业人身安全防控措施》等管理办法,对于上线作业有明确的要求,车间只是把制度打出来,简单地发到工区进行归卷,没有认真组织职工进行学习。三是日常对于职工教育过问的不多,不能在提高职工素质和促使职工自觉遵章守纪上下功夫。

四是管理松懈,存在严重的好人主义。对于**工区人身安全方面存在的问题,我在检查中也有所发现,比如:下道避车不列队、岔区作业人员下班不能集中走行、防护员与作业人员距离较远、望困难地段未增设联络员等惯性问题时有发生,但我只是简单地发牌了之,没有真正起到警示作用,致使一些惯性违章迟迟得不到解决,对人身安全构成威胁。不能把“严是爱、松是害”的理念贯穿到工作中去,对惯性违章视而不见、听之任之,没有引起高度重视,以致于形成了当前这种无法挽回的局面。


下载文档到电脑,查找使用更方便

文档的实际排版效果,会与网站的显示效果略有不同!!

需要 1 香币 [ 分享文档获得香币 ] 142 人已下载

下载文档

还剩2页未读,继续阅读

文档贡献者

chuang5416

贡献于2011-07-26

下载需要 1 香币 [ 香币充值 ]
亲,您也可以通过 分享原创文档 来获得香币奖励!
下载文档