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【视频】
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“今年将在全市开展100个园区绿色低碳化改造试点。”郭子平表示,近年来,深圳大力发展可再生能源,支持分布式光伏发电项目推广应用,并网容量已超44万千瓦,加快推动能源供给侧绿色低碳转型的同时,从交通运输、工业生产、建筑运行等主要环节,全面推进能源消费侧节能降碳,截至2023年底新能源汽车保有量达97.1万辆,累计创建国家级绿色工厂128家。“深圳还充分依托‘志愿者之城’优势,发挥公益组织影响力,带动全民参与绿色低碳行动。”
深圳应对气候变化“碳”索的背后离不开创新。郭子平表示,深圳大力支持生态碳汇和负碳技术创新应用,在蓝碳领域,制定《深圳市海洋碳汇核算指南》地方标准,截至2023年底完成红树林营造15.48公顷、修复已有红树林103公顷,并率先探索开展了全链条的红树林碳汇项目开发与交易。同时,还积极推动碳捕集、利用和封存(CCUS)等负碳工程技术的创新应用。
绿色低碳产业高质量发展的前提是产业的认定与识别。郭子平表示,《深圳市绿色低碳产业指导目录》的出台,构建起深圳市绿色低碳产业认定规则体系。一方面全面对接“20+8”产业集群体系,重点突出新能源、节能环保、新能源汽车和智能网联汽车三大产业集群;另一方面融入了车网互动、虚拟电厂、固态电池、建筑光储直柔系统等新兴技术与业态。
深圳供电局有限公司副总经理谢宏介绍,“2023年11月,深圳市绿电绿证服务中心正式挂牌成立,在全国率先推出六大绿电绿证服务产品。”谢宏表示,在绿电绿证交易撮合服务领域,今年1~4月,深圳绿电交易电量和交易用户数均创全省最高,绿电交易电量3.8亿千瓦时;还率先在全国推出“基于电费结算的绿证交易模式”,为企业提供更灵活便捷的绿证费用结算方式,实现“一张账单算清绿色用能”;并打造了“绿色电力国际会客厅”(绿电国际营业厅),定期发布绿色电力消费指数、绿电绿证服务产品和国内外绿色能源动态;此外,电碳信息管理平台为企业和居民提供碳管理服务和数据支撑等。
深圳市市场监管局一级调研员郭力军表示,粤港澳大湾区碳足迹标识认证公共服务平台于2023年11月26日正式上线,是目前全国唯一一个实现企业产品碳足迹申请、核算、第三方核查、报告、认证、证书及标识发放、过程监督的一体化、一站式管理服务平台,实现了“五个”统一,即核算标准统一、核算模型统一、数据库统一、认证实施规则统一、认证标识和证书统一。目前,欣旺达、华为技术、联想、华宝新能源等95家企业已通过平台获得231张大湾区碳足迹标识认证证书,其中电池及储能行业22家企业获得58张认证证书。
【多元】
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中国德国商会今年1月发布的2023/24年度商业信心调查报告也印证了德企对中国市场的信心。报告显示,91%的受访德国企业表示将继续扎根中国市场,没有离开中国的计划;超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资;46%的受访德企计划与中国合作伙伴增进合作以保持竞争力;37%的受访德企表示,与其他市场相比,中国作为创新市场的吸引力在增强。
“中国是全球最重要的制造业生产基地,也是颇具成长性的大市场。当前,中国正处于向高质量发展转型的进程中,数字化、绿色化发展迅速,同时民众对高质量消费品和高端服务业的需求潜力巨大。基于此,在机械设备、化工、汽车、制药、医疗设备、农食产品、化妆品、专业性服务等欧洲具备一定优势的行业,欧洲企业与中国开展贸易和投资合作意愿强烈。”中国社会科学院欧洲研究所研究员、欧洲经济研究室主任孙彦红在接受本报记者采访时分析称。
“从今年3月中国发展高层论坛2024年年会吸引众多欧洲企业高管参会,到4月德国总理朔尔茨率大规模商业代表团访华,都能看出众多欧洲企业继续给中国市场投下‘信任票’。”复旦大学国际问题研究院中欧关系研究中心副研究员严少华向本报分析称,欧洲企业对中国青睐有加,基于多方面因素,“从欧洲内部环境来看,近两年,在高通胀和能源危机的冲击下,欧洲企业在欧洲的投资和运营成本不断攀高,这推动它们转向中国,寻找更多发展机会;从中国市场竞争力来看,中国在电动汽车、清洁能源等行业具有强大竞争力,不少欧洲企业认识到,如果能在中国市场生存下来,就意味着拥有更强的全球竞争力,能够在其他市场更好地生存和发展;从中欧关系来看,中欧经济本身深度融合,合作基础紧密牢固,当前中欧关系稳健,高层互动频繁天津快3,民间往来逐步恢复,这有助于提升欧洲企业在华发展的信心。”
近日,在挪威奥斯陆举办的“共赴绿色未来——中国·挪威绿色合作研讨会”上,不少挪威政商人士表达了对挪中绿色合作前景的看好。“挪威有许多初创小企业。在绿色转型中,最适合这些企业开拓业务、扩展规模的地方就是中国。”挪威创新署海上风电负责人安德斯·努尔贝格表示天津快3,中国在全球清洁能源发展中的作用举足轻重。挪威企业看好中国市场,对中国清洁能源产业的直接投资将持续增长。在水电、风能、太阳能等领域,越来越多挪威企业正通过与中国伙伴合作来扩大在中国乃至全球市场的份额。
“与其他发展中经济体相比,中国具备经济增速仍相对较高、工业门类齐全、供应链配套能力强、市场规模大、基础设施相对先进完善、物流体系发达、高素质劳动力储备丰富、在数字转型和绿色转型等重要领域已具备强劲竞争力等明显优势。”孙彦红分析称,以电动汽车行业为例,近年来,中国电动汽车产业发展迅猛,颇具创新活力,在电池和电动汽车制造方面都取得明显优势。在此背景下,欧资在华车企纷纷选择与中国电动汽车企业合作,希望积极参与中国国内及全球电动汽车产业链创新链。
中国不断扩大开放、优化营商环境,也是吸引欧洲企业的重要因素。2023年8月,国务院印发《关于进一步优化外商投资环境 加大吸引外商投资力度的意见》。今年3月,国务院办公厅印发《扎实推进高水平对外开放更大力度吸引和利用外资行动方案》。今年以来,各部门、各省份也加紧出台吸引外资、改善营商环境、便利外籍人士工作的相关措施。
严少华指出,对大多数欧洲企业来说,中国市场仍然无可替代。“尤其是中国不断扩大开放天津快3,5月宣布决定延长对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡12个国家免签政策至2025年12月31日。同时,中国往来欧洲多国的国际航班陆续恢复。这些举措为中欧商界人士往来提供更多便利,也将有助于稳定并提升欧洲企业对华投资信心。”
孙彦红表示,近年来,中国政府加大力度改善外商投资环境,已取得不少成效。未来,相关举措的落实将有助于进一步提振欧洲企业在华投资信心。“接下来,在涉及数字转型和绿色转型的重要制造业领域以及适应中国经济社会发展需求的高端服务业领域,特别是在电动汽车、新能源电池、循环经济、绿色农业、医疗服务、养老服务等领域,欧洲企业加强对华投资与合作的潜力较大,值得关注”。
【互动】
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记者从北京市重大项目办获悉,京唐城际铁路是北京至唐山的一条快速交通走廊。项目分两段建设,首开段唐山至燕郊区间已于2022年12月30日通车投用。接驳副中心站与燕郊站的北京地下段全长2.4公里,线路起自北京城市副中心站,沿既有京哈铁路通道南侧前行,以隧道形式下穿通胡路、路县故城遗址、运潮减河,上跨城际联络线后出地面,接封闭式路堑U型槽至通济路钢拱桥后,经路基段与已完成的京唐城际铁路顺接。
通济路钢拱桥为双V型吊杆结构,造型简洁通透、杆件轻盈小巧,整体造型犹如两对展翅飞翔的海鸥,与不远处的北京城市副中心站枢纽“京帆”相互呼应。北京市重大项目办相关负责人介绍,通济路钢拱桥全长75.75米,是全线贯通的最后一座桥梁。钢拱桥采用了全新的轻量化设计,桥梁自重由4600吨降至700吨,单延米用钢量仅11.2吨,低于同类型铁路钢拱或钢桁梁,极大节约用钢量。这也是国内铁路建设中首次采用稀疏吊杆桁架型钢拱桥。
施工单位中铁十四局相关负责人介绍,钢拱桥顶推前,通过采用大场景激光扫描仪进行数字测量,基于扫描点云数据进行质量检验;通过虚拟预拼装,提高施工精度和质量;通过桥梁整体试顶推验证,调整设备、检验支撑体系及拖拉体系的系统安全性。桥梁自东向西顶推91.75米,过程中通过实时监测分析桥梁顶推姿态及受力情况,指导桥梁横移、顶推施工天津快3,使桥梁成功跨越通济路,到达设计位置上方,偏差距离控制在5毫米以内。
【极速】
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“截至5月28日,我们今年通过跨境电商B2B方式运至海外仓进行分拨销售的货物总货值已达4943万元,与去年同期相比增长近3倍。预计下半年出口货值增幅还将继续扩大。”李新儿说,公司主要目标市场位于欧美,如果接到订单后再发货,客户一两个月之后才能收到货。使用海外仓后,公司可以提前备货、客户可以本地提货,物流费用也降低了。不仅如此,依托跨境电商B2B出口海外仓业务,公司还能在广州海关所属海珠海关享受优先查验、一体化通关、便利退货等优惠政策。
产业链国际合作更深——近些年,不少中国企业在东南亚地区投资建设了轮胎厂。机械设备维护所需的零部件采购量不大但采购频率却很高,通过传统贸易方式出口很难灵活满足客户需要。2020年,通过青岛海关完成海外仓备案后,青岛菲尔斯特国际贸易有限公司便开始尝试根据自身实际选择时效更强、组合更优的方式运送货物天津快3,同时享受到了拼箱运输、单一窗口等便利。
刘英华说,海外仓已经成为公司拓展非洲业务的重要支点。“我们在加纳设立的海外仓已升级为保税仓,货物入仓能够延缓缴纳国外关税,减轻公司资金占用压力。货物发至海外仓,还可便捷地进行转口贸易,享受西非国家经济共同体成员国之间的关税减免政策。如今,我们进出口业务涵盖汽车、工程机械、建材、花生、棉花等多个品类。”刘英华说。
“除中国外,截至今年5月,极兔云仓已覆盖马来西亚、泰国、越南、沙特阿拉伯、阿联酋、埃及、美国等11个国家。”高俊波对本报记者说,目前大部分海外仓在科技应用上还处于发展阶段,极兔海外仓已经采用了包括小型自动化流水线、包装台、叉车等在内的自动化设备,以提高运营效率和服务质量。“近年来,政府各项支持跨境电商海外仓的政策非常给力,有助于中国企业更好地参与国际竞争。我们也在持续完善海外仓网络布局,扩大运营能力,在菲律宾、墨西哥等国新增一批海外仓。”
今年1至4月,纵腾集团在美国的海外仓入库商品体积数量同比上涨超过50%,其他区域增长也较为显著。据纵腾集团副总裁李聪介绍,近年来,公司以“全球跨境电商基础设施服务商”为定位,积极为跨境电商商户提供海外仓储、专线物流、供应链服务等一体化物流解决方案。公司旗下“谷仓海外仓”“云途专线”等品牌已经成为国内相关服务领域的头部品牌。目前,公司在全球的海外仓总面积达140万平方米,代运营仓面积20万平方米,在美、英、德、法、澳等发达国家建成超过80座海外仓,年处理订单超过3亿单。
“现在,中国企业做外贸已经不满足于在单一电商平台发展,而是愿意积极尝试多平台运营、多渠道销售。这对海外仓的服务能力提出了更高要求。为此,我们不断拓展仓库网络布局,降低尾程配送费用和时间,同时加强了对接海外商家和海外消费者的双重服务能力,进一步扩大客户基础。”李聪说,福州海关等部门还积极引导辖区传统产业与电商平台企业深度融合,开设海外仓业务“绿色通道”,鼓励更多中国企业开拓海外市场,这进一步增强了纵腾集团发展的后劲。
“目前,国外消费者对螺蛳粉这样的中国特色美食需求日益旺盛。有了海外仓,我们可以确保消费者下单后天津快3,产品能直接从本地仓库发货,最短时间内为顾客‘解馋’。”姚汉霖说,通过实时监控海外仓库存状态,公司能够及时补货,避免因缺货导致的销售损失。此外,海外仓还可以处理退换货,提高了售后服务水平,增强了客户信任度。“目前,我们正计划进一步加大对海外仓的投入,拓展更多的海外仓点位,确保更多的海外消费者能够快速享受到高品质的螺蛳粉产品。”
该公司关务负责人王祝琴对本报记者说,海外仓不仅可以帮助企业更快速地响应海外市场的需求,而且还有助于企业深入研究目标市场动向,选择合适的商品进行生产备货。“家居产品关键在于提供沉浸式体验。从庭院花园到露台阳台,从酒店民宿到沙滩游轮,我们覆盖了众多的户外休闲场景。有了海外仓,我们还可以更好地提供售后服务,并总结客户反馈,进而利用先进的IT系统和数据分析工具,对生产研发进行及时优化。”她说。
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