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【视频】

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交通运输工具一日千里的变革，推动时代车轮滚滚向前。不论是Citywalk(城市漫步)还是“特种兵式”旅行，由于时空距离极大缩短，人们出行更加便捷。这也刺激了旅游度假、酒店住宿等行业日益繁荣；小汽车走进千家万户，带动汽车制造、保险租赁、保养维修等相关行业崛起壮大。伴随社会进步，新产业蓬勃兴起、新业态不断涌现，社会分工进一步细化，催生无数新职业。

细心的人发现，在全社会创新创业大潮下，每隔一段时间，我国就会“上新”一批职业：网络主播、生成式人工智能系统应用员、用户增长运营师、智能网联汽车测试员、云网智能运维员、文创产品策划运营师、智能制造系统运维员、工业互联网运维员……从人社部最近公布的19个新职业、29个新工种可以发现，随着数字经济成为我国高质量发展的强劲引擎，无数新的就业机会如繁花绽放般接连涌现。

技术发展的最终目的是造福于人，我们也在追求美好生活的道路上不断学习、适应新技术。古老的马车夫职业，如今早已被召之即来的网约车司机取代，成为互联网新经济的一员。不久的将来，随着自动驾驶、无人驾驶“照进现实”全博体育，智能网联汽车测试员这一新职业也有望成为“香饽饽”。从机器取代人力驱动，到人工智能让机器越来越像“人”，无数新职业的从业者用他们的智慧结晶全博体育，不断延伸拓展着人类能力的边界。

未来还会涌现多少新职业、新工种？谁也说不清。但可以肯定的是，新职业的“含科量”越来越浓，不同学科之间交叉复合的发展趋势也越来越明显。就拿智能网联汽车测试员来说，不光得明白“四个轮子”是如何转的，还得教会机器人成为“老司机”。对于那些还未走出校门的学子来说，有了明确的职业方向，并为之努力，未来就业之路就多一份保障。

2023年，我国数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%，数据生产总量同比增长22.44%，算力总规模居全球第二位……第七届数字中国建设峰会发布的报告数据显示，如今的中国，正在数字经济新赛道上千帆竞发，每一天都在用风驰电掣的速度，加快发展新质生产力，争分夺秒地推动着产业迭代升级，引领我们奔赴更加美好的明天。

【多元】

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“我是一个曾经身着戎装、驻守边疆的老兵。超市里的商品，现役军人军属、退役军人和其他优抚对象都有优惠价格。”在雅克萨之舟老兵驿站爱心超市里，俄罗斯巧克力、食盐、蜂蜜等商品和当地特产摆满了货架。站长郑志强告诉记者，雅克萨之舟老兵驿站不仅是一个旅游驿站，更是一个承载着对国防事业热爱、对家乡眷恋的重要平台。希望通过老兵驿站这个窗口展示漠河军民团结的深厚情谊，传承北极军民卫国戍边的精神，同时也为家乡的文旅事业注入新的活力。

据了解，从北极漠河到东极抚远，1800余公里长的G331国道犹如一条蜿蜒的丝带，连通大兴安岭、黑河等5个市(地)，贯穿漠河、抚远等11个县(市、区)，沿途拥有漠河北极村风景区、抚远黑瞎子岛风景区、三江口风景区等绝美自然风光，和鄂伦春、达斡尔等浓郁的少数民族风情，以及抗联、古驿站等独特的人文景观。

黑龙江省退役军人事务厅党组书记、厅长杨国利表示，建设龙江老兵驿站，为军人军属、退役军人、其他优抚对象和广大游客提供优质优待服务全博体育，是全面落实黑龙江省委省政府关于强化退役军人服务保障、大力发展特色文化旅游、深入实施固边兴边富民行动部署要求的重要举措，是推动全省退役军人服务保障体系再延伸、服务保障力量再下沉、服务保障水平再提升的有效途径。今后将持续加大对老兵驿站建设运营的支持力度，合力打造老兵驿站品牌，使之成为退役军人思想政治教育的“红心站”，为广大游客提供志愿服务的“爱心站”，为军人军属、退役军人和其他优抚对象提供优待服务的“暖心站”。深入推动退役军人服务保障工作与特色文化旅游、兴边富民战略部署融合发展，为龙江高质量发展、可持续振兴贡献力量。(完)

【互动】

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这段中国历史上民族团结的佳话与红军长征有关。1935年5月，红军在长征途中，来到凉山彝族地区，严格执行党的民族政策，受到彝族人民的尊敬和拥戴。红军北上先遣队司令员刘伯承与彝族果基家支首领果基约达(小叶丹)在彝海，按彝族习俗歃血为盟，举行了彝海结盟仪式。红军授予小叶丹“中国夷民红军沽鸡支队”的旗帜。在小叶丹的帮助下，红军顺利通过彝族地区。

原来，当年彝海结盟之后，红军继续长征离去，国民党追究小叶丹罪责，强逼果基家交出1.2万两白银和120头羊。小叶丹宁肯倾家荡产全博体育，也不愿交出红军旗，并叮嘱妻子倮伍伍加嫫保护好红军旗。1942年，小叶丹死于一次伏击。之后的岁月里，倮伍伍加嫫以极大的勇气和智慧保存旗帜——她把红军旗缝进自己百褶裙的夹层里。一直到1950年，解放军解放冕宁，倮伍伍加嫫才取出贴身的彝家红军旗，献给驻冕宁的解放军。

“彝海结盟遗址对于我们冕宁的重要意义，怎么强调都不为过。”冕宁县委统战部副部长、县民宗局局长朱丛虎说，彝海结盟纪念馆如今是全国爱国主义教育示范基地、四川省爱国主义教育基地，也是全国民族团结进步教育基地、四川省民族团结进步教育基地，“这里作为我们的红色基地，是民族团结的见证，也激励着冕宁县各族人民‘像石榴籽一样紧紧抱在一起’，奔向美好生活。”

【极速】

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这是一段公交车的行车记录仪画面，2021年12月的一天，当时天色已晚，公交司机杨先生正驾驶着公交车行驶在一处路段的机动车道内，突然，公交车右侧骑着电动车的陆女士撞到了机动车道与非机动车道之间的隔离护栏，然后连人带车摔入了机动车道内。为了避让摔倒的陆女士，公交司机杨先生连忙采取紧急制动。不过，虽然车辆及时停了下来，但车上的一名乘客方女士却因此摔倒受了伤。

这起交通事故的责任认定很快有了结果，不过，对于乘客方女士的伤情，又该由哪一方来承担民事赔偿责任呢？方女士认为，公交公司作为承运人，却没有保障她的安全，应该对她在交通事故中受伤产生的损失承担责任。于是，方女士于2022年11月将公交公司诉至法院。法院审理后认为双方之间具有旅客运输关系，公交公司作为承运人未能保障乘客的安全，应当承担相应的违约责任，故法院认定公交公司赔偿乘客方女士各项损失总计14.5万余元。

判决生效后，公交公司对方女士进行了赔偿，之后，公交公司将骑电动车的陆女士告上了法庭。在公交公司看来，正是因为陆女士骑行时操作不当，才最终造成了车上乘客受伤，导致公交公司财产损失，陆女士应当承担全部侵权赔偿责任。不过，公交公司的诉求并没有得到一审法院的支持。公交公司不服，向上海市第一中级人民法院提起上诉。

那么，公交司机的行为是否构成紧急避险呢？二审法院审理认为，本案中，驾驶非机动车的陆女士撞上隔离护栏忽然摔入机动车道，公交司机杨先生为了避免陆女士的人身、财产受危险，第一时间采取紧急刹车措施。在当时的情况下，如果杨先生稍有犹豫或不采取紧急刹车措施，陆女士的人身、财产必然会受到严重损害，甚至还可能造成其他衍生的人身及财产损害。

上海市第一中级人民法院民事审判庭法官 顾慧萍：紧急避险是指为了国家利益、社会公共利益，本人或他人的人身权利、财产权利以及其他合法权益，受到正在发生的紧急危险而不得已采取的紧急避险行为。本案中，公交车司机明显是具有紧急避险的意识的，其在观测到陆女士摔入机动车道而采取紧急制动的措施，是具有不得已的因素，也没有超过必要的限度。

二审法院认为，考虑到公交司机杨先生是为了保护陆女士的人身、财产免受危险，对于保护他人的行为不能过于苛责，因此根据实际情况判断，认定杨先生的行为没有超出合理性，紧急制动的行为应当认定为在不得已的情况下采取避险措施，具有紧迫性及正当性，也没有超出必要的限度，符合紧急避险的构成要件。公交公司自愿减少应赔金额1万元，减轻陆女士的赔偿负担。最终，2024年2月29日，上海市第一中级人民法院对案件作出终审判决，由陆女士支付公交公司13.5万余元。

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