• 1. 现代物流概论(3)董卓伟 dongzhuowei@yahoo.com 58541688-3083*1
    • 2. 内容简介物流组织的演变 物流成本的管理 第三方物流 物流绩效的衡量 Date2
    • 3. 物流组织的发展分离的功能结构阶段1 功能分组阶段2 功能分组阶段3 功能分组阶段4 过程功能 一体化阶段5 过程信息 一体化分离的 功能集合 过程集合50年代~60年代60年代~70年代70年代中后期80年代以后Date3
    • 4. 功能集合三个阶段的特点第一阶段 将两个或更多的物流功能在运作上进行集合,发生在职能部门和组织的直线管理层. 第二阶段 将物流定位到一个更高的组织水平上,增加了战略影响,赋予了更高的组织权力和责任. 第三阶段 将可操作的物流计划和运作功能归类于一个权力和责任下,对所有原料和制成品的运输和储存进行战略管理.Date4
    • 5. 物流组织的定位定位指把组织机构中的活动放到什么部门中去. 决定的因素 分散化结构---集中化结构 区别在于分配到每一运作单位的权力和盈利责任大小 集中化易于控制、统一计划、具有规模效应 分散化比较灵活、对顾客需要反应较快。 员工结构---线性结构 员工起建议的作用 操作过程按线性结构的命令和控制方式进行 大型企业---小型企业 大企业具有规模效应 小企业需要集中化的组织方式、物流活动无明确的界定和清晰的机构Date5
    • 6. 物流组织的类型正式组织形式---职能型组织 物流活动对企业很重要 物流地位提升、分部门间相互协调合作 半正式组织形式---矩阵型组织 物流计划贯穿于组织结构的各个职能中 物流经理分享职能部门的决策权、权力和责任界定模糊。 非正式组织形式 计划不同的物流活动并控制它们之间保持一致Date6
    • 7. 物流组织效率的评价成本---销售额比 不单独使用 确定成本的含义 预先设定评估标准 把同行业中的领先企业为基础设定评估标准 对物流经理的评估 直接管理能力 解决问题能力 项目管理能力 Date7
    • 8. 物流成本管理按支付形态计算物流成本 把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、自家配送费(企业内部配送费)、人事费、物流管理费、物流利息等支付形态记帐。从中可以了解物流成本总额,也可以了解什么经费项目花费最多。这对认识物流成本合理化的重要性,以及考虑在物流成本管理上应以什么为重点,十分有效。 Date8
    • 9. 物流成本管理按功能计算物流成本 分别按包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能计算物流费用。从这种方法可以看出哪种功能更耗费成本,比按形态计算成本的方法能更进一步找出实现物流合理化的症结。而且可以计算出标准物流成本(单位个数、重量、容器的成本),进行作业管理,设定合理化目标。 Date9
    • 10. 物流成本管理按适用对象计算物流成本,可以分析出物流成本都用在哪一种对象上 按分公司计算物流成本,就是要算出各分公司物流成本与销售金额或毛收入的对比,用来了解各分公司物流成本中存在的问题,以加强管理。 按顾客计算物流成本的方法,又可分按标准单价计算和按实际单价计算两种计算方式。按顾客计算物流成本,可用来作为选定顾客、确定物流服务水平等制订顾客战略的参考。 按商品计算物流成本是指通过把按功能计算出来的物流费,用以各自不同的基准,分配给类商品的办法计算出来的物流成本。这种方法可以用来分析各类商品的盈亏。 Date10
    • 11. 物流成本削减的乘法效应 物流成本是以物流活动的整体为对象的,是唯一基础性的、可以共同使用的基本数据。可以说物流成本,是进行物流管理,使物流合理化的基础 假定销售100元,物流成本为10元,如物流成本下降1元,就可得到1元的收益。这个道理是不言自明的。现在假定物流成本占销售金额的1%,如物流成本下降1日元,销售金额将增加100日元。这样,物流成本的下降会产生极大的效益。 Date11
    • 12. 降低物流成本方面存在的问题 计算物流成本的目的,只是为减低成本。因此,高层领导的注意力也必然在这一方面。 物流部门向高层管理人员报告的物流成本,只不过是“冰山一角”。而没有向他们或生产、销售部门提供有关物流成本的确切的有价值的资料 各个企业计算物流成本的范围本不相同,可是有的企业却偏偏要做对比,并因此而时喜时忧 把降低物流成本的工作完全委之他人(物流专业人员或销售、生产部门) 降低物流成本的问题只是靠物流部门去解决,而没有与生产和销售部门共同研究解决Date12
    • 13. 降低成本的方法利用运输工具的能力 减少操作环节 改进存储方式 重整物流功能系统 发展社会化物流服务Date13
    • 14. 降低成本的方法 利用运输工具的能力轻泡货专用车,如40-60CBM/5TON.可以装休闲食品,空坛; 满仓满载,轻重搭配;零拼整,分拨 新箱出运 空箱回运 客车带快件,小件直达 大船、长航线原理Date14
    • 15. 降低成本的方法 减少操作环节直达运输,批量大小与运输工具规模相配,又不增加始发地/到达地的存货量 定向货流直拨,如不经中间仑库就厂直驳, 海运的过驳,车船直取,超市物流中心的过载(Cross-Dock,中转从运输工具到运输工具)Date15
    • 16. 降低成本的方法 改进存储方式把集装葙,集装袋或运输工具当作临时仓库或动态储存工具,适当补偿弗用,增强系统效益.如进口滞葙弗. 专业储运系统,如散装车,滚装船 改进货物形态与特性,使包装与运输合理(体积,形状,比重,液态变固态) 包仓与零存相结合,因地制异,各取所需Date16
    • 17. 降低成本的方法 改进存储方式短驳卡车厢底装动力驱动的辊柱式输送机,2分钟卸完货(而不需半小时) SKU多少,FIFO管理要求,堆存期长短与存储方式,仓库形式(多层或单层,货架与形式),装卸机械效率与成本 仓储与运输相配(货架系统的尺码与载货卡车形体) 热缩薄膜集束包装,可堆高,便于装卸搬运与交接检验Date17
    • 18. 降低成本的方法 重整物流功能系统把大型转运场所(火车站,专用线/水运码头仓库)作为长途中转的区域分配中心,协调前置期与存货量及成本水平. 用几种不同速度,控制货物在途时间与费用.如1/3目的地,1/3途中,1/3始发地 利用信息通讯系统,统一指挥协调,几种作业同时进行,如加工,采购,备货,发运,订单处理.Date18
    • 19. 降低成本的方法 重整物流功能系统统一供应链上,下作业标准,规范操作环节.如代码,唛头.标识,包装,托盘,装卸方式,避免多重环节.信息反复输入,拆装货物 集中采购,储运,统一生产计划与营销策略 寄售存储战略协作方式 物流工艺与IT系统的一致性Date19
    • 20. 降低成本的方法 发展社会化物流服务24小时快速送达服务.利用发达的快运系统(飞机与自动分拣),使单位KG高承受力货物(信件)一天送达. 各种运输方式分工与协作,社会化服务.如联运,网络运力 网络布局是物流服务的成本战略方向,尤其对FMCG货物;系统作业协调对工业原材料Date20
    • 21. 降低成本的方法 发展社会化物流服务建立运输中心,分配中心,物流中心,转运中心 发展第三方物流的社会功能及调节功能,特别对季节性生产、消费的供应链成本管理特别有效.减少存货资金占用与固定资产投入 仓库与运输联营,分享资源与市场Date21
    • 22. 降低成本的方法 发展社会化物流服务开展物流金融服务,增强第三方责任,实现三嬴战略 IT信息中心+网络运输(仓库与运输)+卫星通讯+电子商务=社会服务(空车配货,车载率从50%到90%.)+存货控制 商务网络,物流网络,信息网络,通讯网络,关系网络 Date22
    • 23. 使用第三方物流服务的优缺点 第三方物流服务的主要类型 选择第三方物流服务商应该考虑的问题 衡量第三方物流服务质量的指标体系 与第三方物流服务商建立联盟关系第三方物流Date23
    • 24. 目前,越来越多的企业认识到第三方物流所能带来的优势并开始寻求适合本企业的第三方物流方案优化资源利用 在物流服务、技术开发、运输优化方面达到规模经济的效率 加强核心能力 依靠第三方的专长,而不是自己建立,令企业更集中于核心能力的发展 第三方物流推动全球化 在进入新的市场时,取得捷径更快地适应当地的文化环境 运用新技术 与第三方服务提供商分担成本,不断地使用最新的技术和工具加快市场响应 有助于更会响应市场需求变化,适应产品的短生命周期更好的信息 利用第三方的技术、分析、优化的能力,将原始数据转为可指导工作的信息分担风险 与第三方分担资本风险,利用其专业能力政府关系 利用第三方的专家,帮助企业熟悉和适应政府的有关法规,并与政府保持良好的关系Date24
    • 25. 定单管理 人员 机器设备 设施 配送网络的设计和实施 场地安排 库存管理 系统 流程 共享仓库 仓库/配送延后处理/ 组装/本地化信息 零件成套 供应商管理 货运付费和货运审计 供应商选择 支持JIT制造 咨询服务 退货管理 维修和保养 增值服务EDI 服务 仓库管理系统和定单处理 网上运作/电子商务能力 运输过程跟踪/多式联运的信息跟踪 运输工具的信息跟踪 信息服务“一站式”全方位运输服务 外包的运输力量(运输工具和人员) 帮助客户管理运输工具 设计运输网络 动态运输计划 配送 报关服务 运输第三方物流提供的服务第三方物流供应商提供综合性、全方位的物流服务。Date25
    • 26. 使用第三方物流的优缺点使用第三方物流服务的优点 提供优质服务 提高公司的核心竞争力 使用第三方物流服务的缺点 对物流的控制能力降低 客户关系及公司战略信息有外泄的危险 削弱了同客户的关系 Date26
    • 27. 第三方物流服务的主要类型按照使用的第三方物流服务商数目划分 单源外协 单一功能外协 多功能无整合外协 综合物流外协(GEP) 多源外协 功能互补型外协(Pepsi Food) 竞争型外协(P&G) 按照外协的程度划分 完全外协(GEP) 管理外协(Philips) 系统设计外协 操作外协 Date27
    • 28. 选择第三方物流供应商应该考虑的问题决定是否外协 物流能力考察 物流费用考察 投资可行性考察 如何外协 外协的程度 服务商数量 Date28
    • 29. 选择第三方物流供应商应该考虑的问题如何选择第三方服务商 进行物流成本核算 考察客户化能力 考察专业化水平及优势 考察资产占有情况 考察对突发事故的处理能力 考察信息系统水平 考察网点情况 考察管理团队 Date29
    • 30. 衡量第三方物流服务质量的指标体系(KPI)运输 发货及时率 到货及时率 定单执行率 运输事故率 运输货损率 客户满意率 事故处理水平 运输优化水平 Date30
    • 31. 衡量物流服务质量的指标体系(KPI)仓储 库损率 收发货效率 服务时间灵活性 库存准确率 出货准确性 货物分类和堆存水平 Date31
    • 32. 衡量物流服务质量的指标体系(KPI)报表 报表准确率 报表及时率 报表信息完整性 Date32
    • 33. 衡量物流服务质量的指标体系(KPI)信息系统 信息传递的正确率 信息传递的准时 Date33
    • 34. 衡量物流服务质量的指标体系(KPI)其他 服务的弹性能力 控制成本的能力 提出建议的能力 Date34
    • 35. 与第三方物流企业建立联盟关系同第三方物流公司建立联盟关系是物流外协的高级阶段 联盟关系要体现出高度的信任和协作精神 联盟关系遵循长期合作的承诺 联盟关系以实现供应链整体的高效或低成本为目标 联盟中的第三方通过充分的柔性来适应客户变化的需求 联盟中的客户通过必要的培训等手段使物流服务商尽快满足自己的特殊需求 Date35
    • 36. 物流的绩效衡量内部绩效衡量 成本(完成特定运作目标发生的真实成本) 客户服务(产品可得性、一致性、速度等) 生产率 资本效率(物流设施、设备、和存货的利用率) 质量(完美订货) 外部绩效衡量 客户感觉衡量 行业最佳标准(Benchmarking)Date36
    • 37. 物流整体的绩效衡量 按照每个客户的要求来测量物流的质量供应周期(从客户发出定单到收到货物/服务为止) 订单完成的正确性和完整性(数量和质量) 满足每个客户需要的成本 库存的水平 信息系统的正确性和及时性(订单的状态、库存的状况、运输中的追踪等) 物流的总成本(订货成本、库存成本、财务成本、运输成本、仓库成本)Date37
    • 38. A good performance measure: Description: Is quantitative The measure can be expressed as an objective value. Is easy to understand The measure conveys at a glance what it is measuring and how it is derived. Encourages appropriate behavior The measure is balanced to reward productive behavior and discourage "game playing." Is visible The effects of the measure are readily apparent to all involved in the process being measured. Is defined and mutually understood The measure has been defined by and/or agreed to by all key process participants (internally and externally). Encompasses both outputs and inputs The measure integrates factors from all aspects of the process measured. Measures only what is important The measure focuses on a key performance indicator that is of real value to managing the process. Is multidimensional The measure is properly balanced between utilization, productivity and performance, and shows the trade-offs. Uses economies of effort The benefits of the measure outweigh the costs of collection and analysis. Facilitates trust The measure validates the participation among the various parties. 物流质量评估的标准Date38