2017年车队建设小车队大队长个人工作总结范文
2017车队建设小车队大队长个人工作总结范文 xx年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,深入学习xx大贯彻xxx“两会”精神,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。
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9月1日-9月30日全段上下都在开展危险源辨识和风险预控管理,争强活动认识,加强安全管理,提高安全知识技能水平。危险源辨识共分六大类:环境条件的危险源,设备类的危险源, 工具类的危险源,识别材料类危险源,识别人的危险,其他。
车间危险源辨识清单 序号 事故类型 危险源名称 事故发生可能性L 人员暴露于危险环境中的频繁程度E 一旦发生事故可能造成的严重后果S 风险程度R 危险有害因素 对策措施 负责人 小 中 大 极少 偶尔
重大危险源评估报告 XXXXX公司 目 录 前 言 错误!未定义书签。 第一章 重大危险源评估概述 4 1.1 安全评估目的 4 1.2 安全评估依据 4 1.2.1 法律、法规 4 1.2.2 标准规范
危险源公示、告知制度 危险源是危险的根源,是系统中存在的可能发生意外释放能量的危险物质。一般危险源的构成要素有潜在危险性、存在条件和触发因素。对危险源属性的分析,有利于重大危险源的辨识、控制。针对建
危 险 源 辨 识 一、基本概念 1、危险源 危险源是指一个系统中具有潜在能量和物质,释放危险的、可造成人员伤害、财产损失或环境破坏的、在一定的触发因素作用下可转化为事故的部位、区域、场所、空间、岗位、设备及其位置。
多人作业时要有专人指挥 13 入库 及 发运 1. 产品在交库存发运中易发生倾倒砸伤 2. 发运过程中汽车运输易造成其它伤害 3. 产品吊卸时易发生物体打击 4. 因设计或工艺方面有不安全因素易造成事故 1.
公司车间危险源清单 序号 生产现场、生产过程、环境和设备 存在风险和隐患 可能造成的事故 风险等级 控制措施 部门 责任人 1 电焊机 漏电未接保护零线 触电伤人 显著 定期检查,按规范要求接好保护零线
8.班组长认真监督检查。 9、安排专人监护确保管路附近无人。 10.班组长认真监督检查。 (大件运输)风险告知和安全操作卡 工艺流程:1安全确认→2摘挂钩→3行车→4停车 存在风险 等级 操作规范程序
重大危险源清单(制梁场) 共三页第一页 序 潜在的危险危害因素 辨识部门及内容 可能导致事故 采取控制措施 备注 号 1 火灾 危险化学品、易燃易爆物品 人员伤亡、财产损失 严格安全用火制度
中小城镇LNG与CNG供气方案经济比拟 摘要:LNG与CNG非管输供气方案各有适用条件。本文对气源价格、运输和储配站的投资等经济方面的因素进行分析,确定了影响方案选择的主要因素:气源价格、运输距离、供气规划、用气规模。
XX工业园区LNG汽车加气站工程 可行性研究报告 目录 1. 总论 2 1.1 项目概况 3 1.2 建设必要性 3 1.3 编制依据、原则及范围 4 2. LNG汽车加气站 7 2.1 总图运输 7 2
LNG气化站重、特大突发事件应急预案 LNG气化站是危险化学品单位和特级防火单位,为在LNG气化站发生重、特大生产安全事故时,能及时有效地实施应急救援工作,减少事故损失,防止人员伤亡。现根据《安全生
天津LNG储罐工程项目部周安全生产例会 会议纪要 起草 审核 批准 版本 编号 A CSCEC2-TJLNG-131115 召开地点 会议室 第31期 日期 2013年11月15日 时间
在这夏意浓浓、热情迸发的七月,我们欢聚一堂,隆重举行**华港燃气有限公司与江天集团合作项目的正式签约启动仪式,这是华北油田LNG产业发展中的一件大事,标志着华北油田与江天集团开展战略合作的正式启动,对于加快华北油田、江天集团和
**液化天然气(LNG)项目**输气站注氮置换细则 编制: *** 审核: 批准: 二〇一七年七月四日 目 录 一、编制目的 3 二、编制依据 3 三、现场人员组织 3 四、作业程序 4 五、应急处置
LNG槽罐车的使用维护保养及应急预案 1、槽车的使用单位应根据《液化气体汽车槽车安全监察规程》及省部级技监、公安、交通部门的有关规定,结合本单位的具体情况,制定相关的安全操作规程和管理制度,并对
2项目提出的必要性 6 第三章 项目市场分析与预测 9 3.1我国液化天然气概况 9 3.2我国LNG建设情况 14 3.3产品方案和建设规模 17 3.4目标市场 17 3.5销售策略 17 3.6产品销售收入预测
**分公司举行场站LNG泄露事故应急演练 7月28日,**分公司在****港区LNG站举行场站LNG泄露事故应急演练,进一步检验**分公司及所属单位应急管理体系的完备性、提升**分公司上下联动、企港联动的应急抢险能力。
铁路运输分公司线路养护管理制度 一、线路设备: 1、**(孟村)煤矿铁路专用线,**(孟村)煤矿铁路专用线设到发线4条,有效长度均按照1080m设计,车场尾部设牵出线1条,有效长按900m设计。 2