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【视频】

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预计，6月2日08时至3日08时，福建东部沿海、广东东南部沿海、台湾岛以及贵州中南部、广西西部等地部分地区有大到暴雨，其中，台湾岛西北部等地局地有大暴雨(100～140毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量20～40毫米，局地可超过60毫米)上海海港中超直播|篮球nba直播|足球五大联赛直播|体育直播录像免费在线看，局地有雷暴大风等强对流天气。中央气象台6月2日06时继续发布暴雨蓝色预警。

6月2日08时至3日08时，福建东部沿海、广东东南部沿海、台湾岛以及贵州中南部、广西西部等地部分地区有大到暴雨，其中，台湾岛西北部等地局地有大暴雨(100～140毫米)。内蒙古中部、辽东半岛、浙江中北部等地部分地区有4～6级风。东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海东北部海域将有5~7级风、阵风8~9级。

6月3日08时至4日08时，黑龙江中部、宁夏北部、江南中西部、四川西部和南部、云南东南部、贵州南部、华南大部等地部分地区有中到大雨，其中，广西中部和南部沿海、广东西部等地部分地区有暴雨或大暴雨(100～150毫米)。内蒙古中部、辽东半岛、新疆北疆北部、浙江中部等地部分地区有4～6级风。东海南部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡将有5~7级风、阵风8级。

【多元】

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中新网邯郸6月2日电 (艾广德 王天译)邯森(Syed Ali Hassan)、苏曼(Shakeel Suman)、穆贝德(Ubaid Muhammad)和阿伟(Afzal Muhammad Asyab)来自巴基斯坦，目前就读于河北工程大学。近日，4人相约逛古城、穿战国袍，与千年古城邯郸来了一次亲密接触。

邯森和三个学弟学妹游览的第一站，是位于丛台公园的“武灵丛台”。“武灵丛台”始建于战国赵武灵王时期，已有2000多年的历史。“武灵丛台”因楼台众多，而连聚非一，故名“丛台”，古称“武灵丛台”。史载，丛台上原有天桥、雪洞、妆阁、花苑诸景，规模宏大，结构奇特，然而历经战乱和岁月沧桑，丛台的原建筑早已不复存在，现所见的丛台是清朝同治年间重修，此后又进行过多次重修。虽然现在的“武灵丛台”只剩下一个台子，但依稀可以感受到当年的雄伟和气势。

“武灵丛台”是赵武灵王检阅军队与观赏歌舞之地。“邯郸有个成语叫‘胡服骑射’，说的就是赵武灵王锐意改革创新。”邯森向学弟学妹娓娓道来。“战国前期，赵国在七雄中国力不强，赵武灵王即位后，决心使国家强盛起来。当时北方少数民族被称为胡人，他们身穿窄衣，能征善战，赵武灵王就让赵国上下都改穿胡服，勤练兵马，终于使赵国成为战国后期唯一能与秦国抗衡的强国。”

从丛台公园出来，顺着中华大街向西走，就来到回车巷。“别看这条小巷不长，它可大有来头，它叫回车巷。”邯森一边走一边讲解道：“相传战国时，赵国有个文官叫蔺相如，因立了大功，被尊为上卿，官职在当时的武将廉颇之上，廉颇不服，扬言要羞辱蔺相如，二人每次在街上相遇上海海港中超直播|篮球nba直播|足球五大联赛直播|体育直播录像免费在线看，蔺相如都主动回车退避。开始大家都不理解，以为蔺相如惧怕廉颇，后来才知道蔺相如是以国事为重。廉颇知道后，惭愧不已，于是身负荆杖至相府请罪。此后，这文武二臣齐心合力，辅佐赵王，赵国就逐渐强盛起来。邯郸有个成语叫‘负荆请罪’上海海港中超直播|篮球nba直播|足球五大联赛直播|体育直播录像免费在线看，讲的就是这个故事。”

【互动】

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皖赣铁路全长541公里，是继浙赣铁路之后华东第二大铁路通道，其中江西段约200公里，纵贯华东腹地的皖南和赣东北。该条铁路北起安徽省芜湖市火龙岗站，与宁芜、淮南线和长江水路相接，南至江西省贵溪市贵溪站，连接浙赣、鹰厦诸线，沟通江苏、安徽、江西、浙江、福建等省，对沿线工农业产业发展和开发皖南赣东北山区资源具有重要作用。

贵溪站是皖赣铁路的南端站，而贵溪站北边的贵溪北站担负着皖赣铁路部分货物列车的解体、编组任务。位于贵溪市的江西铜业股份有限公司贵溪冶炼厂通过专用铁路，可在贵溪北站直接接入皖赣铁路。“我们车站现在主要承运贵溪冶炼厂电解铜、硫酸和矿渣等货物的运输，2013年以来年均发送量约300万吨。”中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭车站贵溪北站副站长曾庆煌介绍道。

【极速】

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6月2日6时9分，嫦娥六号着陆器和上升器组合体开始实施动力下降，7500牛变推力主发动机开机。期间，组合体进行快速姿态调整，逐渐接近月表。此后通过视觉自主避障系统进行障碍自动检测，利用可见光相机根据月面明暗选择大致安全点，在安全点上方100米处悬停，利用激光三维扫描进行精确拍照以检测月面障碍，最终选定着陆点，开始缓速垂直下降上海海港中超直播|篮球nba直播|足球五大联赛直播|体育直播录像免费在线看，即将到达月面时发动机关闭，利用缓冲系统保障组合体以自由落体方式到达月面，最终平稳着陆于月球背面南极-艾特肯盆地。

嫦娥六号探测器自2024年5月3日发射入轨以来，先后经历了地月转移、近月制动、环月飞行、着陆下降等过程。嫦娥六号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成。5月30日着陆器与上升器组合体和轨道器与返回器组合体实现在轨分离。着陆器与上升器组合体成功着陆后，着陆器将通过鹊桥二号中继星，在地面控制下，进行太阳翼和定向天线展开等状态检查与设置工作，此后正式开始持续约2天的月背采样工作，通过钻具钻取和机械臂表取两种方式分别采集月壤样品和月表岩石，实现多点、多样化自动采样。同时将开展月球背面着陆区的现场调查分析、月壤结构分析等科学探测，深化月球成因和演化历史的研究。

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