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软件特色

【视频】

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6月4日，第二届“链博会”内蒙古推介会暨签约仪式在呼和浩特市举办。与会期间，展商双良新能科技(包头)有限公司总经理叶建群接受了中新社国是直通车采访。他表示，中国的光伏产能并不是一个所谓“产能过剩” 的状态。他强调，我国的装机速度、电网容纳等方面建设与光伏制造的发展匹配有一个时间差。(王东宇 制作 徐妙巧）

【多元】

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根据车上的二维码，记者联系上了该租车企业。勇士租车相关工作人员向澎湃新闻记者表示，他们的车辆不是共享电动车，是月租电动车，2023年开始在上海投放，目前投放有上千辆，基本覆盖中心城区，“只投放在外卖站点附近，主要是租给外卖小哥的，市民哪怕在车边上也不会去用，一是用不了，二是不划算的，市民出行要求达不到那么高的里程数。”

【互动】

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澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，6月15日起亚博竞猜软件，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

国铁集团客运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实中央关于支持香港更好融入国家发展大局的重要部署，在中央港澳办的支持下，与香港铁路部门密切合作，统筹运用高铁线路和装备资源，在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中亚博竞猜软件，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

该负责人表示，此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。一是运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。二是通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。三是通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。四是开行日期优化调整。由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。

该负责人介绍，广深港高铁旅客跨境运输恢复以来，国铁集团与香港铁路部门紧密协作，精心组织跨境运输，加大运力投放，持续提升运输服务品质，扩大“灵活行”产品覆盖范围，推出计次票、定期票等新型票制产品，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对亚博竞猜软件，可通达16个省（自治区、直辖市）。跨境旅客运输的提质扩能，有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势，对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局亚博竞猜软件，具有重要意义。

铁路部门提示，京港、沪港高铁动卧列车车票将于6月5日12时起开售，旅客可通过铁路12306网站（含客户端）、车站售票窗口、自动售（取）票机等渠道购买。乘车时均在香港西九龙车站通过“一地两检”方式办理出入境手续。有关退票、改签办理规则与既有进港高铁列车业务办理规则相同，详情请通过铁路12306网站（含客户端）和港铁高速铁路网站查询《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》。

【极速】

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官方统计显示，截至6月5日亚博竞猜软件，厦门口岸今年累计查验出入境旅客数量突破200万人次，同比增长近110%，较去年提前3个月突破200万人次“大关”。其中，空港方面，出入境旅客近149万人次；海港方面，厦金“小三通”航线出入境旅客46万余人次；完成“地中海号”邮轮以厦门为母港春季航线14个航次的运营，出入境旅客5.6万余人次。

厦门边检总站高崎边检站边防检查处处长陈锦来说，厦门口岸业务形态多元，有着丰富的空港国际航线、厦金航线以及国际邮轮航线业务。以高崎国际机场为例，今年以来口岸陆续恢复、加密厦门往返菲律宾、新加坡等国际航线，口岸整体呈现航线密集、航班架次多、上座率高等特点，航班班次的日渐频繁为广大内地居民跨境旅游、探亲等提供了更多选择，出入境客流攀升态势较为明显。

除出入境旅客达200万人次外，厦门口岸国际中转业务也保持高增长态势。截至6月5日，24小时直接过境旅客免办边检手续便利措施已惠及超过110个国家(地区)超3.8万余人次，单日中转客流峰值突破500人，在今年同步实施此便利措施的5个新增机场口岸中排名第二。高崎边检站还为1.5万余名入境旅客提供144小时、24小时过境免签服务，便利的政策措施吸引了越来越多的旅客从厦门口岸过境、中转，有效助力厦门建设更加高效顺畅的对外开放通道。

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