汽车学心
第篇：汽车构造学心
汽车构造学心
汽车普遍交通工具汽车构造现热门必修课汽车维修员需职业
通教师发展线台通汽车构造门课汽车构造更深刻解学汽车结构原理汽车发展等方面知识
学门课程程中 罗永革老师讲课生动容丰富汽车构造更深入解培训中罗老师介绍发动机历史分类工作原理发动机特性性指标总体构造曲柄连杆机构：介绍汽车发动机机体组曲柄连杆机构衡机构等国外先进汽车构造特点配气机构：介绍汽车发动机配气机构工作原理介绍先进配气机构原理变配气机构等掌握现代汽车发动机进排气系统结构特点原理掌握发动机污染物产生机理降低排放基措施相应结构特点工作原理掌握发动机增压方法构造原理涡轮增压原理构造等发动机冷系润滑系：掌握发动机冷方式特点现代发动机冷系统组成构造原理掌握发动机润滑方式润滑系统组成构造工作原理等行驶系：掌握汽车行驶系组成基构造工作原理解车架形式特点掌握车桥车轮分类组成构造原理掌握悬架类型特点组成工作原理先进悬架系统构造组成原理
汽车行业飞速发展导致汽车类服务需断完善汽车维修行业市场前景非常广阔新闻报道年汽车特约维修中心会召开招聘会目前国已根汽车维修维护紧缺状况汽车维修培训行业列入国十紧缺培训工程计划见现学汽车维修专业学生根必前途担忧
汽车构造门课程培训汽车发动机许新认识见解课程教学中会关汽车发动机底盘车身电气方面书籍汲取更知识认识汽车方面达新高度
第二篇：汽车工程学心
黑龙江省2014年度专业技术员继续教育知识更新培训学心
汽车电子控制应发展
哈工继续教育学院学段时间受益良技术思想予新灵感想法面针身专业——汽车工程谈谈汽车电子控制应发展汽车社会重交通工具现已成现代生活方式中缺少选择着新兴科学技术研究领域断创新渗透尤计算机电子控制技术工智生物工程网络通讯等高新技术迅速发展未汽车工业注入强生命力通媒体形式更生动解汽车电子控制技术部分组成工作原理方面 汽车电子控制技术现状发展
着汽车结构改进性断提高汽车装传统电气设备正面着巨击年伴电子工业发展电子技术汽车应越越车电子装置新产品断涌现特规模集成电路微型处理机应推动汽车工业发展时汽车控制装置带巨变革 前电子技术解决汽车面油耗安全排放等方面正起着重作电子控制汽油喷射装置电子点火装置应仅节油510时排气净化十分利
电子控制防抱死制动装置应汽车泥泞路面高速行驶紧急制动时防止侧滑保证汽车安全制动外实现操动化提高舒适性等方面离开电器电子设备应见着汽车工业电子工业高速发展汽车装电器电子设备数量日俱增起作会越越重
微处理器实质种较简单便宜单片计算机中央处理单元(cpu)存储器输入输出接口电路集成块芯片微处理器工作时通种传感器接收种输入信号分析计算执行机构发出指令控制机械装置动作汽车运行时发动机传动机构工作程相复杂进行适时控制传统机械机构已力心微处理器方面显身手
国外汽车运电子技术20世纪60年代开始规模运20世纪90年代
汽车电子化发展进程分三阶段
第阶段20世纪60年代中期20世纪70年代末期汽车运电子技术汽车电器产品进行电子技术改造改善部分性晶体电压调节器交流发电机晶体点火装置等
进入20世纪70年代着汽车工业快速发展汽车需求数量呈直线增长汽车排放公害日益严重源危机问题日益突出汽车安全问题迫国政府出台相应法规国汽车生产厂家感巨压力传统常规方法已力幸20世纪70年代末期20世纪90年代中期电子工业长足发展特集成电路
规模集成电路超规模集成电路技术飞速发展汽车广泛采电子技术提供形成汽车电子技术发展第二阶段阶段特征广泛采机电体化装置解决机械系统法解决复杂动控制问题强调解决汽车安全环保节三问题引发世界范围汽车技术革命汽车工业带划时代变革
第三阶段应20世纪90年代中期预计延续2014年特征强调车环境线系统工程整体优化体现智化2
着工智技术飞速发展工智汽车系统控制已成争事实相信着电子技术信息技术源技术新材料技术体科学新兴科学技术进步发展会提供满足未汽车发展需求种高新技术汽车仅高速公路行驶信息高速公路奔驰仅成交通工具变成际间交流动办公室舒适休闲娱乐室成类社会活动中重场
着科技飞速发展汽车装备日趋完善汽车部配备越越电子控制系统求批数信息够子系统中享汽车综合控制系统中量控制信号需实时交换提高信号利率传统线束已远远满足种需求
实现汽车部数通信开发组建 can代表车载网络系统车载网络系统汽车公司高端产品中均应例德国宝马(bmw)汽车公司3系5系7系中广泛kcanfcanptcanbyteflightmost等网络技术极提高车辆技术水准
车载网络系统量应汽车电子控制技术发展趋势
二汽车电子控制技术应概况
观20年汽车技术电子化发展程日益激烈世界商业汽车市场竞争节油排放安全方面严重挑战成代汽车技术革命巨推动力时着计算机技术越越应汽车便提供处理种事紧迫问题十分效手段种车电控系统应运生许新技术新设备层出穷
目前汽车已电子装置品种已发展十种品种繁传感器电子控制单元(ecu)微处理器存储器输入输出接口执行机构显示器设计软件集合成完成极复杂元控制程改进汽车技术 3
性满足现行法规求目前国外汽车应较较成熟电子控制装置致分四方面
1)仪表通信
仪表通信类应电子钟电子油耗表电子温度计电子车速里程表电子转速表旅程计算器燃料消耗计电子定时电子化图示仪表盘电话通信装置种报警(灯丝切断排气温度水面液面未关门未系安全带等)
仪表通信类采新技术型电子化薄式仪表盘路信息传输光纤通信传输惯性导航卫星导航屏幕显示街道图交通阻塞状况图功综合屏幕显示等
2)发动机传动系
发动机传动系已采技术交流发电机整流集成调节器电子点火(全晶体式集成式触点分电器式体化点火线圈式)点火正时控制废气循环控制(氧传感器)燃油喷射电子控制电子控制化油器柴油机佳参数电子控制(喷射进气正时等)发动机佳参数电子控制(空燃点火废气循环怠速爆燃控制喷射控制等)车速动控制柴油机启动控制增压器动控制变速器电子控制离合器电子控制系电子控制冷启动控制换挡提示器发动机停缸控制车速感应动力转装置等 发动机传动系采新技术发动机气缸电子控制发动机传动系综合控制级变速适应速度控制热电变换蓄电池容量余值显示动巡航系统电子控制消声器电子控制动力转等
3)安全方面
安全方面已采技术电子防抱制动控制驱动防滑控制装置电子动悬架控制电子控制四轮转系统安全气囊控装置刮水器动控制 4
速度控制(限速恒速)车窗动控制轮胎气压报警防盗报警防撞车间距报警未系安全带报警安全带动锁紧控制明暗灯光控制撞记录仪 前灯控制视镜控制电子门锁等
安全方面采技术路面状态显示防碰撞动控制死角处障碍物报警安全雷达制动路障应急制动睡眠检测报警司机突病时控电子操紧急制动酒醉检测安全控视摄屏幕显示声音合成报警系统障预警提示系统倒车测距系统等
4）舒适性方面
舒适性方面已采技术空调动控制座椅动调整动明红外线控制车门开关车窗车门动开关(声控)高级立体音响线电调谐动预选钥匙开车车电视机音响等
舒适性方面已采技术全动空调(温度湿度清洁度含氧量)系统道路交通信息指示表行驶路线优化选择控制声控驾驶等
哈工继续教育学院学汽车工程方面技术知识创新方面理知识方面培养提升力增强作汽车工程专业员素质工作中更加游刃余交通学科发展正逐渐呈现出知识性综合性中心特点社会济发展需厚基础宽专业高素质强力汽车工程时求汽车工程专业具适应性强综合素质高创新意识特点应该成工程系统型复合汽车工程专业培养思考种鞭策工作学中应反复参时会忘老师教诲断丰富更加优质做职工作努力5
第三篇：汽车构造学心
北京吉利学2014年6月20日1012400004王立
汽车构造学心
汽车构造全面讲述汽车结构原理基础课程车辆工程专业专业理课具较强理性实践性该课程目通理教学实践环节学生掌握汽车发动机底盘总成构造原理学会相应分析方法解汽车发展趋势动续专业课学奠定基础
汽车结构然类型繁复杂目前世界国生产商业化汽车然活塞式燃机动力传统结构组成系统部件结构形式然功求相汽车构造通典型汽车特国产轿车限种实例进行结构工作原理分析阐述介绍种结构形式时种较常见具代表性典型实例说明般条件满足功求采取般结构措施某特定条件求发展出某形式结构功特点学程中较深入掌握汽车结构般规律学会举反三触类旁通
通汽车构造学掌握汽车系统传动路线结构型式掌握总成结构工作原理特点解总成障现象原理分析方法解汽车新结构新技术
次学程老师采教学法学生担讲解工作课前书预查找资料然课堂学讲解样首先培养表达力时养成查找资料学研惯期研究学工作奠定基础
汽车构造总结
汽车般发动机底盘车身电气设备等四基部分组成
发动机：发动机2机构5系：曲柄连杆机构配气机构燃料供系冷系润滑系点火系起动系
底盘：底盘作支承安装汽车发动机部件总成形成汽车整体造型接受发动机动力汽车产生运动保证 正常行驶底盘传动系行驶系转系制动系四部分组成
车身：车身安装底盘车架驾驶员旅客坐装载货物轿车客车车身般整体结构货车车身般驾驶室货箱两部分组成
电气设备：电气设备电源电设备两部分组成电源包括蓄电池发电机电设备包括发动机起动系汽油机点火系电装置
发动机
发动机汽车动力装置2机构5系统组成：曲柄连杆机构凸轮配气机构燃料供系冷系润滑系点火系起动系
1冷系：般水箱水泵散热器风扇节温器水温表放水开关组成汽车发动机采两种冷方式空气冷水冷般汽车发动机采水冷
2润滑系：发动机润滑系机油泵集滤器机油滤清器油道限压阀机油表感压塞油尺等组成
3燃料系：汽油机燃料系汽油箱汽油表汽油汽油滤清器汽油泵化油器空气滤清器进排气歧等组成
汽车底盘
底盘作支承安装汽车发动机部件总成形成汽车整体造型接受发动机动力汽车产生运动保证正常行驶底盘传动系行驶系
转系制动系四部分组成1传动系：汽车发动机发出动力传动系传递驱动车轮传动系具减速变速倒车中断动力轮间差速轴间差速等功发动机配合工作保证汽车种工况条件正常行驶具良动力性济性离合器变速器万节传动轴驱动桥等组成
离合器：作发动机动力传动装置稳接合暂时分离便驾驶员进行汽车起步停车换档等操作
1变速器：变速器壳变速器盖第轴第二轴中间轴倒档轴齿轮轴承操机构等机件构成汽车变速变输出扭矩
2行驶系：车架车桥悬架车轮等部分组成行驶系功：a接受传动系动力通驱动轮路面作产生牵引力汽车正常行驶
b承受汽车总重量面反力
c缓路面车身造成击衰减汽车行驶中振动保持行驶性
d转系配合保证汽车操稳定性
3转系：汽车改变恢复行驶方专设机构称汽车转系统转系统基组成
a转操机构转盘转轴转柱等组成
b转器转盘转动变转摇臂摆动齿条轴直线复运动转操力进行放机构转器般固定汽车车架车身转操力通转器般会改变传动方
c转传动机构转器输出力运动传车轮(转节)左右车轮定关系进行偏转机构
4制动系：汽车外界(路面)汽车某部分(车轮)施加定力进行定程度强制制动系列专门装置统称制动系统作：行驶中汽车驾驶员求进行强制减速甚停车已
停驶汽车种道路条件(包括坡道)稳定驻车坡行驶汽车速度保持稳定
汽车车身
车身安装底盘车架驾驶员旅客坐装载货物轿车客车车身般整体结构货车车身般驾驶室货箱两部分组成汽车车身结构包括：车身壳体(白车身)车门车窗车前钣制件车身外装饰件车身附件座椅通风暖气冷气空气调节装置等等货车专汽车包括车箱装备
1车身壳体(白车身)切车身部件安装基础通常指横梁支柱等承力元件相连接钣件组成刚性空间结构客车车身数具明显骨架轿车车身货车驾驶室没明显骨架车身壳体通常包括敷设隔音隔热防振防腐密封等材料涂层
2车门通铰链安装车身壳体结构较复杂保证车身性重部件钣等钣制制件形成容纳发动机车轮等部件空间
3车身外部装饰件指装饰条车轮装饰罩标志浮雕式文字等等散热器面罩保险杠灯具视镜等附件明显装饰性
4车部装饰件包括仪表板顶篷侧壁座椅等表面覆饰物窗帘毯轿车广泛采天然纤维合成纤维纺织品造革层复合材料连皮泡沫塑料等表面覆饰材料客车量采纤维板纸板工程塑料板铝板花纹橡胶板复合装饰板等覆饰材料
5车身附件：门锁门铰链玻璃升降器种密封件风窗刮水器风窗洗涤器遮阳板视镜拉手点烟器烟灰盒等现代汽车常常装线电收放音机杆式天线汽车车身装线电话机电视机加热食品微炉型电冰箱等附属设备
6车身部通风暖气冷气空气调节装置维持车正常环境保证驾驶员客安全舒适重装置座椅车身部重装置座椅
骨架座垫背调节机构等组成座垫背应具定弹性调节机构座位前移动调节座垫背倾斜角度某座椅弹性悬架减振器弹性悬架加调节便驾驶员体重作保证座垫离板高度适某货车驾驶室客车车厢中设置适应夜间长途行车需卧铺7保证行车安全现代汽车广泛采员施加约束安全带头枕气囊汽车碰撞时防止员受伤种缓包垫装置运载货物种类货车车箱普通栏板式结构台式结构倾卸式结构闭式车箱气液罐运输散粒货物(谷物粉状物等)采气力吹卸专容罐者适公路铁路水路航空联运国际联运种标准规格集装箱
电气设备
电气设备电源电设备两部分组成电源包括蓄电池发电机电设备包括发动机起动系汽油机点火系电装置
1蓄电池：蓄电池作供起动机电发动机起动低速运转时发动机点火系电设备供电发动机高速运转时发电机发电充足蓄电池储存余电蓄电池单电池正负极柱
2起动机：作电转变成机械带动曲轴旋转起动发动机起动机时应注意次起动时间超5秒次间隔1015秒连续超3次连续起动时间长造成蓄电池量放电起动机线圈热烟极易损坏机件
制动系统
a制动系统作
制动系统分行车制动系统驻车制动系统应急制动系统辅助制动系统等行驶中汽车降低速度甚停车制动系统称行车制动系统已停驶汽车驻留原动制动系统称驻车制动系统行车制动系统失效情况保证汽车实现减速停车制动系统称应急制动系统
行车程中辅助行车制动系统降低车速保持车速稳定车辆紧急制停制动系统称辅助制动系统述制动系统中行车制动系统驻车制动系统辆汽车必须具备
b制动操源
制动系统分力制动系统动力制动系统伺服制动系统等驾驶员肌体作唯制动源制动系统称力制动系统完全发动机动力转化成气压液压形式势进行制动系统称动力制动系统兼力发动机动力进行制动制动系统称伺服制动系统助力制动系统
c制动量传输方式
制动系统分机械式液压式气压式电磁式等时采两种传方式制动系称组合式制动系统
制动系统般制动操机构制动器两部分组成
a制动操机构
产生制动动作控制制动效果制动量传输制动器部件制动轮缸制动路
b制动器
产生阻碍车辆运动运动趋势力旋转元件工作表面摩擦产生制动力矩称摩擦制动器鼓式制动器盘式制动器两种结构型式
第四篇：丰田汽车案例学心
丰田汽车案例学心
1935年丰田ai型汽车试制成功第二年正式成立汽车工业公司整数30年代40年代该公司发展缓慢二战丰田汽车公司加快发展步伐通引进欧美技术美国汽车技术专家理专家指导快掌握先进汽车生产理技术根日民族特点创造著名丰田生产理模式断加完善提高提高工厂生产效率产品汽车世纪60年代末量涌入北美市场1972年该公司累计生产汽车1000万辆
70年代丰田汽车公司飞速发展黄金期1972年期1976年仅四年时间该公司生产1000万辆汽车年产汽车达200万辆进入80年代丰田汽车公司产销量然直线升90年代初年产汽车已超400万辆接500万辆击败福特汽车公司汽车产量名列世界第二 丰田汽车公司6070年代日国成长期80年代开始全面走世界国际战略先美国英国东南亚建立独资合资企业汽车研究发展中心合建实施研究开发设计生产国际化战略
丰田生产方式已世界公认汽车制造业成功理模式思想理念技术体系概括精益生产丰田生产质美国工业工程日企业理中应丰田方式重营理念丰田模式总结出两支柱：持续改进尊重员工持续改进丰田企业营基方法挑战事情精髓含义贡献实际改善更重创造持续学精神接收保持变革环境创造种环境必须尊重员工丰田模式第二支柱丰田汽车公司员工提供业保障通促员工积极参工作改进
实现团队合作
通丰田生产方式理模式研究学较理工具品质改善方法包括准时生产持续改进流动化生产均衡化等生产技巧孕育精益制造革命工具技巧丰田理模式重贡献换句话说丰田成功根源培养领导力团队文化制定效策略建立坚实供货商关系造维持学型企业
丰田理中重项工作杜绝浪费浪费包括八种生产剩现场等候时间必运输度处理正确处理存货剩必移动搬运瑕疵未
员工创造力尤未员工创造力丰田作浪费中浪费里出丰田员工创造力重丰田员工作公司财富支持员工断创新开拓思维工作中求发展值学丰田目前理方法理思路公司员工实际工作中断完善工作改善创造公司精益生产断改进程
学丰田汽车案例书总结出丰田模式四类十四项理原：
第类：长期理念
原1：理决策长期理念基础牺牲短期财务目标惜 第二类：正确流程方产生优异成果
原2：建立间断操作流程问题浮现
原3：实施拉式生产制度避免生产剩
原4：工作负荷水准稳定（生产均衡化）工作应该龟兔赛跑中乌龟
样
原5：建立立暂停解决问题开始重视品质理文化 原6：工作标准化持续改进授权员工基础
原7：运视觉理问题处隐藏
原8：已充分测试技术协助员工生产流程 第三类：发展员工事业伙伴组织创造价值
原9：彻底解拥护公司理念员工培养成领导者教导员工
原10：培养发展信奉公司理念出团队
原11：重视事业伙伴供货商网络激励助改进
第四类：持续解决根问题企业断学驱动力
原12：亲现场查彻底解情况（现现物）
原13：急作决策识基础彻底考虑选择快速执行决策
原14：通断省思持续改进变成学型组织
通述14原清晰解整丰田汽车理模式解丰田模式核心什丰田精神说14原概括整丰田汽车理精髓
第类原阐述丰田长期策略着眼长期思维短期出现财务问题惜丰田公司强烈命感顾客员工社会承诺正丰田模式原基础绝数试图效仿丰田公司未领略掌握素
第二类原阐述丰田理中流程问题包括生产流程理流程
工作流程等等流程优化关键杜绝浪费减少浪费丰田理中重工作
第三类原针丰田员工事业伙伴阐述尊重激励成长工作原丰田原性会市场变化变化会公司危机变化丰田公司避免陷入危机破例公司提拔某时未发生突然改变公司营方情形许避免高级负荷重观念丰田整历史中重领导者适时机公司部发掘提拔领导丰田阶段进展公司部门领域—销售产品发展制造设计等
第四类原针理程中存问题持续改进学问题解决理程中会发现丰田理中存问题需改进方问题改进需员工工作中断学断创造流程优化问题解决丰田倡导期创意思维创新必须彻底解实际情况层面基础真正确定某否接受丰田模式训练行
受道丰田模式训练会理然心态知道说什言第手亲查获知识
通丰田公司案例学特色理知识流生产线规划员工培养计划八种浪费控制等等尤性化员工培养计划更重中重丰田公司员工做公司重资源员工做公司宝贵财富该公司培养员工作种长期工作做员工提供长期发展计划调动员工工作积极性企业未发展储存批优秀丰田领导者般般具备相特质：
着重丰田公司长期目标社会创造价值贡献者
绝偏离丰田模式dna中观念原身作奉行原作员工表率
亲动手做细节工作深入解常创造价值工作实际作业现场查
问题视训练教导员工机会
丰田公司领导者目标栽培发展员工成思考层级遵循丰田模式优秀贡献者丰田公司领导者真正挑战远见指导该做什做力栽培发展员解卓越做工作样努力领导风格起着重解决财务问题特定状况做出正确决策提出短期策公司摆脱逆境领导者更公司产生深远影响更维持公司竞争力更公司基业长青行栽培发展领导者确定领导者终较色建立学型企业公司然长期成功奠定良基础
述述学丰田汽车案例学通学充分解丰田理幕纳条坚持原尊重员工
销售公司
刘木庆
2014年12月2日
第五篇：2014汽车工程学心
2014年专业技术员知识更新培训
汽车工程专业作业
说明：
初级职称学员专业课作业第110题专业课作业二1120题
中高级职称学员专业课作业130题时提交3000字左右学心篇 学员均需求提交公需课作业
作业提交时间：网站通知准
汽车电子技术应发展趋势
10年里汽车工业发生两显著变化增长基点正欧美市场亚洲国家发展中区市场转移数显示2014～2014年亚洲欧洲会导全球汽车产量89％brics亚洲国家成汽车消费力军二市场成熟欧美国家汽车性提高更赖电子技术研究表明1989年2014年
电子设备整车制造成占例16％增30％目前部新车ic成约310美元左右估计2014年增长350美元左右
市场重心发展中国家转移技术重心电子技术倾斜势必影响汽车电子发展方技术身面着性安全环保法规方面苛刻求10年电子技术汽车工业中扮演着作应该承担起汽车电子化重？记者采访全球专业汽车导体厂商零配件厂商希答案中找端倪
环保性
全球汽车行业发展趋势倾发展高效燃料低碳排放量发动机目前许选择方案先进柴油发动机电子控制系统公路驾驶时燃料济性汽油发动机提高30~40二电动动力系统混合动力汽车(hevs)混合动力汽车技术应许结构涉型电池组电子控制器汽车发动机停车时动关闭发动机动重启前汽车进行次电动加速
电动机混合动力汽车系统提高汽车燃油济性达30~40降低碳排放达60纯电动汽车研发工作继续范围已拓展电动汽车插入式混合动力汽车汽车采更电池组纯电动驱动情况行驶更长距离供应商汽车制造商正开发汽缸压力传感均质充量压燃燃烧(hcci)等系统济性汽油发动机排放方面取更进展动力系统创新技术未5~15年里全世界汽车增加量电子容
二安全性
汽车电子发展第二趋势安全性市场够保证驾驶更加安全技术产品着庞需求已动安全技术取重进展——汽车发生碰撞时驾驶者客提供保护技术产品碰撞传感器气囊安全带动转结构金属板撞区等产品技术已汽车碰撞事中挽救许生命减少员伤害新发展方动安全性通采雷达光学超声波传感器等技术测量汽车周围物体距离接物体时速度该数提醒驾驶者控制汽车驾驶速度避免发生碰撞事件该信息控制制动器转系统动避免碰撞该碰撞避免系统降低全球事率汽车事昂贵成
三连通通讯
汽车电子发展第三趋势汽车通讯连通性全世界消费者家中办公室享受数字电子技术线基础设施带方便手机硬盘驱动器数字
压缩音乐视频数字电视播放wifi音频电视卫星广播(xmsiriusdirectv)gps等现消费者开始希汽车卡车里享样技术通讯便利驾驶程更加高效方便充满情趣gps导航车载信息服务(嵌入式手机双线链接带动电信)卫星广播座电视等产品技术应趋势例证
世界国开发前面提环保性安全性连通通讯汽车电子产品然产品推出时间安排采技术标准方面日许汽车电子创新产品导航混合动力汽车方面引领世界欧洲导航系统方面紧
手机技术手机车载信息服务方面处领先位北美开发导航市场方面紧日欧洲首先采车载信息服务开发卫星广播视频系统区然日早开发出混合动力汽车产品北美市场正成混合动力汽车发展快市场
世界许技术标准断发展典型例子gsmcdma等手机标准欧洲已广泛采gsm衍生技术北美允许gsmcdma作手机服务提供商间竞争基础亚洲国已选择gsmcdma作手机标准区选择两标准目前欧洲数字面电视标准dvbt美国hdtv标准非移动友atscwifi已成全球标准网络汽车连通理想选择车库里汽车家庭媒体系统零售网点便利店加油站周围网络相连接wimax种范围更广城域网已开始国家作更新标准中国发展状况令振奋已建立采中国版wimax数字面视频系统初防撞雷达标准毫米波频率相天数国家实现动安全性选w频段76~77ghz频率
年德尔福制造销售配cd播放功amfm模拟收音机十年里直汽车娱乐信息中心年数字电子技术线基础设施革命开始改变德尔福引领传统模式首先着车载信息服务系统推出嵌入式手机模块双基位置数免提语音通信成初车载信息服务单元独立箱子车载信息服务单元已成仪表板中央收音机部分导航部分原独立单元导航功数字信息娱乐收音机中特性样初xmsirius卫星广播遥控接收器成收音机部分
未收音机发展成精密复杂高度集成信息娱乐服务器连通汽车计算通信台未收音机核心极快速32位微处理器闪存硬盘驱动器具强存储功机界面包括型高亮度板触摸式显示屏语言识方盘控制系统收音机前端集成单双线接收子系统包括amfm手机gps卫星音频视频wifiwimax数字面电视全球
新兴线连接连通台消费者汽车种便携式游牧消费电子设备(智手机ipods等)通蓝牙wifi直接usb连接缝连接信息娱乐服务器外gps导航系统成款收音机中功导航数通线链接载存储闪存卡汽车实时交通出行者信息数通线链接方式获取常进行更新实现动态导航驾驶者客拥种娱乐选择实时音频视频播放通wifiwimax非实时载电影等型娱乐文件
预计未5~10年汽车电子行业发展快领域集中先进安全电子产品信息娱乐系统混合动力汽车动力电子产品先进改善燃油济性降低碳排放发动机控制系统全球市场研究公司strategy analytics数显示混合动力汽车系统销售额年20％速度递增取决区燃料价格政府调控情况预计安全电子产品年117速度增长信息娱乐系统年114速度增长中国印度东南亚增长快区次南美欧洲北美
文档香网(httpswwwxiangdangnet)户传
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第篇：汽车构造学心
汽车构造学心
汽车普遍交通工具汽车构造现热门必修课汽车维修员需职业
通教师发展线台通汽车构造门课汽车构造更深刻解学汽车结构原理汽车发展等方面知识
学门课程程中 罗永革老师讲课生动容丰富汽车构造更深入解培训中罗老师介绍发动机历史分类工作原理发动机特性性指标总体构造曲柄连杆机构：介绍汽车发动机机体组曲柄连杆机构衡机构等国外先进汽车构造特点配气机构：介绍汽车发动机配气机构工作原理介绍先进配气机构原理变配气机构等掌握现代汽车发动机进排气系统结构特点原理掌握发动机污染物产生机理降低排放基措施相应结构特点工作原理掌握发动机增压方法构造原理涡轮增压原理构造等发动机冷系润滑系：掌握发动机冷方式特点现代发动机冷系统组成构造原理掌握发动机润滑方式润滑系统组成构造工作原理等行驶系：掌握汽车行驶系组成基构造工作原理解车架形式特点掌握车桥车轮分类组成构造原理掌握悬架类型特点组成工作原理先进悬架系统构造组成原理
汽车行业飞速发展导致汽车类服务需断完善汽车维修行业市场前景非常广阔新闻报道年汽车特约维修中心会召开招聘会目前国已根汽车维修维护紧缺状况汽车维修培训行业列入国十紧缺培训工程计划见现学汽车维修专业学生根必前途担忧
汽车构造门课程培训汽车发动机许新认识见解课程教学中会关汽车发动机底盘车身电气方面书籍汲取更知识认识汽车方面达新高度
第二篇：汽车工程学心
黑龙江省2014年度专业技术员继续教育知识更新培训学心
汽车电子控制应发展
哈工继续教育学院学段时间受益良技术思想予新灵感想法面针身专业——汽车工程谈谈汽车电子控制应发展汽车社会重交通工具现已成现代生活方式中缺少选择着新兴科学技术研究领域断创新渗透尤计算机电子控制技术工智生物工程网络通讯等高新技术迅速发展未汽车工业注入强生命力通媒体形式更生动解汽车电子控制技术部分组成工作原理方面 汽车电子控制技术现状发展
着汽车结构改进性断提高汽车装传统电气设备正面着巨击年伴电子工业发展电子技术汽车应越越车电子装置新产品断涌现特规模集成电路微型处理机应推动汽车工业发展时汽车控制装置带巨变革 前电子技术解决汽车面油耗安全排放等方面正起着重作电子控制汽油喷射装置电子点火装置应仅节油510时排气净化十分利
电子控制防抱死制动装置应汽车泥泞路面高速行驶紧急制动时防止侧滑保证汽车安全制动外实现操动化提高舒适性等方面离开电器电子设备应见着汽车工业电子工业高速发展汽车装电器电子设备数量日俱增起作会越越重
微处理器实质种较简单便宜单片计算机中央处理单元(cpu)存储器输入输出接口电路集成块芯片微处理器工作时通种传感器接收种输入信号分析计算执行机构发出指令控制机械装置动作汽车运行时发动机传动机构工作程相复杂进行适时控制传统机械机构已力心微处理器方面显身手
国外汽车运电子技术20世纪60年代开始规模运20世纪90年代
汽车电子化发展进程分三阶段
第阶段20世纪60年代中期20世纪70年代末期汽车运电子技术汽车电器产品进行电子技术改造改善部分性晶体电压调节器交流发电机晶体点火装置等
进入20世纪70年代着汽车工业快速发展汽车需求数量呈直线增长汽车排放公害日益严重源危机问题日益突出汽车安全问题迫国政府出台相应法规国汽车生产厂家感巨压力传统常规方法已力幸20世纪70年代末期20世纪90年代中期电子工业长足发展特集成电路
规模集成电路超规模集成电路技术飞速发展汽车广泛采电子技术提供形成汽车电子技术发展第二阶段阶段特征广泛采机电体化装置解决机械系统法解决复杂动控制问题强调解决汽车安全环保节三问题引发世界范围汽车技术革命汽车工业带划时代变革
第三阶段应20世纪90年代中期预计延续2014年特征强调车环境线系统工程整体优化体现智化2
着工智技术飞速发展工智汽车系统控制已成争事实相信着电子技术信息技术源技术新材料技术体科学新兴科学技术进步发展会提供满足未汽车发展需求种高新技术汽车仅高速公路行驶信息高速公路奔驰仅成交通工具变成际间交流动办公室舒适休闲娱乐室成类社会活动中重场
着科技飞速发展汽车装备日趋完善汽车部配备越越电子控制系统求批数信息够子系统中享汽车综合控制系统中量控制信号需实时交换提高信号利率传统线束已远远满足种需求
实现汽车部数通信开发组建 can代表车载网络系统车载网络系统汽车公司高端产品中均应例德国宝马(bmw)汽车公司3系5系7系中广泛kcanfcanptcanbyteflightmost等网络技术极提高车辆技术水准
车载网络系统量应汽车电子控制技术发展趋势
二汽车电子控制技术应概况
观20年汽车技术电子化发展程日益激烈世界商业汽车市场竞争节油排放安全方面严重挑战成代汽车技术革命巨推动力时着计算机技术越越应汽车便提供处理种事紧迫问题十分效手段种车电控系统应运生许新技术新设备层出穷
目前汽车已电子装置品种已发展十种品种繁传感器电子控制单元(ecu)微处理器存储器输入输出接口执行机构显示器设计软件集合成完成极复杂元控制程改进汽车技术 3
性满足现行法规求目前国外汽车应较较成熟电子控制装置致分四方面
1)仪表通信
仪表通信类应电子钟电子油耗表电子温度计电子车速里程表电子转速表旅程计算器燃料消耗计电子定时电子化图示仪表盘电话通信装置种报警(灯丝切断排气温度水面液面未关门未系安全带等)
仪表通信类采新技术型电子化薄式仪表盘路信息传输光纤通信传输惯性导航卫星导航屏幕显示街道图交通阻塞状况图功综合屏幕显示等
2)发动机传动系
发动机传动系已采技术交流发电机整流集成调节器电子点火(全晶体式集成式触点分电器式体化点火线圈式)点火正时控制废气循环控制(氧传感器)燃油喷射电子控制电子控制化油器柴油机佳参数电子控制(喷射进气正时等)发动机佳参数电子控制(空燃点火废气循环怠速爆燃控制喷射控制等)车速动控制柴油机启动控制增压器动控制变速器电子控制离合器电子控制系电子控制冷启动控制换挡提示器发动机停缸控制车速感应动力转装置等 发动机传动系采新技术发动机气缸电子控制发动机传动系综合控制级变速适应速度控制热电变换蓄电池容量余值显示动巡航系统电子控制消声器电子控制动力转等
3)安全方面
安全方面已采技术电子防抱制动控制驱动防滑控制装置电子动悬架控制电子控制四轮转系统安全气囊控装置刮水器动控制 4
速度控制(限速恒速)车窗动控制轮胎气压报警防盗报警防撞车间距报警未系安全带报警安全带动锁紧控制明暗灯光控制撞记录仪 前灯控制视镜控制电子门锁等
安全方面采技术路面状态显示防碰撞动控制死角处障碍物报警安全雷达制动路障应急制动睡眠检测报警司机突病时控电子操紧急制动酒醉检测安全控视摄屏幕显示声音合成报警系统障预警提示系统倒车测距系统等
4）舒适性方面
舒适性方面已采技术空调动控制座椅动调整动明红外线控制车门开关车窗车门动开关(声控)高级立体音响线电调谐动预选钥匙开车车电视机音响等
舒适性方面已采技术全动空调(温度湿度清洁度含氧量)系统道路交通信息指示表行驶路线优化选择控制声控驾驶等
哈工继续教育学院学汽车工程方面技术知识创新方面理知识方面培养提升力增强作汽车工程专业员素质工作中更加游刃余交通学科发展正逐渐呈现出知识性综合性中心特点社会济发展需厚基础宽专业高素质强力汽车工程时求汽车工程专业具适应性强综合素质高创新意识特点应该成工程系统型复合汽车工程专业培养思考种鞭策工作学中应反复参时会忘老师教诲断丰富更加优质做职工作努力5
第三篇：汽车构造学心
北京吉利学2014年6月20日1012400004王立
汽车构造学心
汽车构造全面讲述汽车结构原理基础课程车辆工程专业专业理课具较强理性实践性该课程目通理教学实践环节学生掌握汽车发动机底盘总成构造原理学会相应分析方法解汽车发展趋势动续专业课学奠定基础
汽车结构然类型繁复杂目前世界国生产商业化汽车然活塞式燃机动力传统结构组成系统部件结构形式然功求相汽车构造通典型汽车特国产轿车限种实例进行结构工作原理分析阐述介绍种结构形式时种较常见具代表性典型实例说明般条件满足功求采取般结构措施某特定条件求发展出某形式结构功特点学程中较深入掌握汽车结构般规律学会举反三触类旁通
通汽车构造学掌握汽车系统传动路线结构型式掌握总成结构工作原理特点解总成障现象原理分析方法解汽车新结构新技术
次学程老师采教学法学生担讲解工作课前书预查找资料然课堂学讲解样首先培养表达力时养成查找资料学研惯期研究学工作奠定基础
汽车构造总结
汽车般发动机底盘车身电气设备等四基部分组成
发动机：发动机2机构5系：曲柄连杆机构配气机构燃料供系冷系润滑系点火系起动系
底盘：底盘作支承安装汽车发动机部件总成形成汽车整体造型接受发动机动力汽车产生运动保证 正常行驶底盘传动系行驶系转系制动系四部分组成
车身：车身安装底盘车架驾驶员旅客坐装载货物轿车客车车身般整体结构货车车身般驾驶室货箱两部分组成
电气设备：电气设备电源电设备两部分组成电源包括蓄电池发电机电设备包括发动机起动系汽油机点火系电装置
发动机
发动机汽车动力装置2机构5系统组成：曲柄连杆机构凸轮配气机构燃料供系冷系润滑系点火系起动系
1冷系：般水箱水泵散热器风扇节温器水温表放水开关组成汽车发动机采两种冷方式空气冷水冷般汽车发动机采水冷
2润滑系：发动机润滑系机油泵集滤器机油滤清器油道限压阀机油表感压塞油尺等组成
3燃料系：汽油机燃料系汽油箱汽油表汽油汽油滤清器汽油泵化油器空气滤清器进排气歧等组成
汽车底盘
底盘作支承安装汽车发动机部件总成形成汽车整体造型接受发动机动力汽车产生运动保证正常行驶底盘传动系行驶系
转系制动系四部分组成1传动系：汽车发动机发出动力传动系传递驱动车轮传动系具减速变速倒车中断动力轮间差速轴间差速等功发动机配合工作保证汽车种工况条件正常行驶具良动力性济性离合器变速器万节传动轴驱动桥等组成
离合器：作发动机动力传动装置稳接合暂时分离便驾驶员进行汽车起步停车换档等操作
1变速器：变速器壳变速器盖第轴第二轴中间轴倒档轴齿轮轴承操机构等机件构成汽车变速变输出扭矩
2行驶系：车架车桥悬架车轮等部分组成行驶系功：a接受传动系动力通驱动轮路面作产生牵引力汽车正常行驶
b承受汽车总重量面反力
c缓路面车身造成击衰减汽车行驶中振动保持行驶性
d转系配合保证汽车操稳定性
3转系：汽车改变恢复行驶方专设机构称汽车转系统转系统基组成
a转操机构转盘转轴转柱等组成
b转器转盘转动变转摇臂摆动齿条轴直线复运动转操力进行放机构转器般固定汽车车架车身转操力通转器般会改变传动方
c转传动机构转器输出力运动传车轮(转节)左右车轮定关系进行偏转机构
4制动系：汽车外界(路面)汽车某部分(车轮)施加定力进行定程度强制制动系列专门装置统称制动系统作：行驶中汽车驾驶员求进行强制减速甚停车已
停驶汽车种道路条件(包括坡道)稳定驻车坡行驶汽车速度保持稳定
汽车车身
车身安装底盘车架驾驶员旅客坐装载货物轿车客车车身般整体结构货车车身般驾驶室货箱两部分组成汽车车身结构包括：车身壳体(白车身)车门车窗车前钣制件车身外装饰件车身附件座椅通风暖气冷气空气调节装置等等货车专汽车包括车箱装备
1车身壳体(白车身)切车身部件安装基础通常指横梁支柱等承力元件相连接钣件组成刚性空间结构客车车身数具明显骨架轿车车身货车驾驶室没明显骨架车身壳体通常包括敷设隔音隔热防振防腐密封等材料涂层
2车门通铰链安装车身壳体结构较复杂保证车身性重部件钣等钣制制件形成容纳发动机车轮等部件空间
3车身外部装饰件指装饰条车轮装饰罩标志浮雕式文字等等散热器面罩保险杠灯具视镜等附件明显装饰性
4车部装饰件包括仪表板顶篷侧壁座椅等表面覆饰物窗帘毯轿车广泛采天然纤维合成纤维纺织品造革层复合材料连皮泡沫塑料等表面覆饰材料客车量采纤维板纸板工程塑料板铝板花纹橡胶板复合装饰板等覆饰材料
5车身附件：门锁门铰链玻璃升降器种密封件风窗刮水器风窗洗涤器遮阳板视镜拉手点烟器烟灰盒等现代汽车常常装线电收放音机杆式天线汽车车身装线电话机电视机加热食品微炉型电冰箱等附属设备
6车身部通风暖气冷气空气调节装置维持车正常环境保证驾驶员客安全舒适重装置座椅车身部重装置座椅
骨架座垫背调节机构等组成座垫背应具定弹性调节机构座位前移动调节座垫背倾斜角度某座椅弹性悬架减振器弹性悬架加调节便驾驶员体重作保证座垫离板高度适某货车驾驶室客车车厢中设置适应夜间长途行车需卧铺7保证行车安全现代汽车广泛采员施加约束安全带头枕气囊汽车碰撞时防止员受伤种缓包垫装置运载货物种类货车车箱普通栏板式结构台式结构倾卸式结构闭式车箱气液罐运输散粒货物(谷物粉状物等)采气力吹卸专容罐者适公路铁路水路航空联运国际联运种标准规格集装箱
电气设备
电气设备电源电设备两部分组成电源包括蓄电池发电机电设备包括发动机起动系汽油机点火系电装置
1蓄电池：蓄电池作供起动机电发动机起动低速运转时发动机点火系电设备供电发动机高速运转时发电机发电充足蓄电池储存余电蓄电池单电池正负极柱
2起动机：作电转变成机械带动曲轴旋转起动发动机起动机时应注意次起动时间超5秒次间隔1015秒连续超3次连续起动时间长造成蓄电池量放电起动机线圈热烟极易损坏机件
制动系统
a制动系统作
制动系统分行车制动系统驻车制动系统应急制动系统辅助制动系统等行驶中汽车降低速度甚停车制动系统称行车制动系统已停驶汽车驻留原动制动系统称驻车制动系统行车制动系统失效情况保证汽车实现减速停车制动系统称应急制动系统
行车程中辅助行车制动系统降低车速保持车速稳定车辆紧急制停制动系统称辅助制动系统述制动系统中行车制动系统驻车制动系统辆汽车必须具备
b制动操源
制动系统分力制动系统动力制动系统伺服制动系统等驾驶员肌体作唯制动源制动系统称力制动系统完全发动机动力转化成气压液压形式势进行制动系统称动力制动系统兼力发动机动力进行制动制动系统称伺服制动系统助力制动系统
c制动量传输方式
制动系统分机械式液压式气压式电磁式等时采两种传方式制动系称组合式制动系统
制动系统般制动操机构制动器两部分组成
a制动操机构
产生制动动作控制制动效果制动量传输制动器部件制动轮缸制动路
b制动器
产生阻碍车辆运动运动趋势力旋转元件工作表面摩擦产生制动力矩称摩擦制动器鼓式制动器盘式制动器两种结构型式
第四篇：丰田汽车案例学心
丰田汽车案例学心
1935年丰田ai型汽车试制成功第二年正式成立汽车工业公司整数30年代40年代该公司发展缓慢二战丰田汽车公司加快发展步伐通引进欧美技术美国汽车技术专家理专家指导快掌握先进汽车生产理技术根日民族特点创造著名丰田生产理模式断加完善提高提高工厂生产效率产品汽车世纪60年代末量涌入北美市场1972年该公司累计生产汽车1000万辆
70年代丰田汽车公司飞速发展黄金期1972年期1976年仅四年时间该公司生产1000万辆汽车年产汽车达200万辆进入80年代丰田汽车公司产销量然直线升90年代初年产汽车已超400万辆接500万辆击败福特汽车公司汽车产量名列世界第二 丰田汽车公司6070年代日国成长期80年代开始全面走世界国际战略先美国英国东南亚建立独资合资企业汽车研究发展中心合建实施研究开发设计生产国际化战略
丰田生产方式已世界公认汽车制造业成功理模式思想理念技术体系概括精益生产丰田生产质美国工业工程日企业理中应丰田方式重营理念丰田模式总结出两支柱：持续改进尊重员工持续改进丰田企业营基方法挑战事情精髓含义贡献实际改善更重创造持续学精神接收保持变革环境创造种环境必须尊重员工丰田模式第二支柱丰田汽车公司员工提供业保障通促员工积极参工作改进
实现团队合作
通丰田生产方式理模式研究学较理工具品质改善方法包括准时生产持续改进流动化生产均衡化等生产技巧孕育精益制造革命工具技巧丰田理模式重贡献换句话说丰田成功根源培养领导力团队文化制定效策略建立坚实供货商关系造维持学型企业
丰田理中重项工作杜绝浪费浪费包括八种生产剩现场等候时间必运输度处理正确处理存货剩必移动搬运瑕疵未
员工创造力尤未员工创造力丰田作浪费中浪费里出丰田员工创造力重丰田员工作公司财富支持员工断创新开拓思维工作中求发展值学丰田目前理方法理思路公司员工实际工作中断完善工作改善创造公司精益生产断改进程
学丰田汽车案例书总结出丰田模式四类十四项理原：
第类：长期理念
原1：理决策长期理念基础牺牲短期财务目标惜 第二类：正确流程方产生优异成果
原2：建立间断操作流程问题浮现
原3：实施拉式生产制度避免生产剩
原4：工作负荷水准稳定（生产均衡化）工作应该龟兔赛跑中乌龟
样
原5：建立立暂停解决问题开始重视品质理文化 原6：工作标准化持续改进授权员工基础
原7：运视觉理问题处隐藏
原8：已充分测试技术协助员工生产流程 第三类：发展员工事业伙伴组织创造价值
原9：彻底解拥护公司理念员工培养成领导者教导员工
原10：培养发展信奉公司理念出团队
原11：重视事业伙伴供货商网络激励助改进
第四类：持续解决根问题企业断学驱动力
原12：亲现场查彻底解情况（现现物）
原13：急作决策识基础彻底考虑选择快速执行决策
原14：通断省思持续改进变成学型组织
通述14原清晰解整丰田汽车理模式解丰田模式核心什丰田精神说14原概括整丰田汽车理精髓
第类原阐述丰田长期策略着眼长期思维短期出现财务问题惜丰田公司强烈命感顾客员工社会承诺正丰田模式原基础绝数试图效仿丰田公司未领略掌握素
第二类原阐述丰田理中流程问题包括生产流程理流程
工作流程等等流程优化关键杜绝浪费减少浪费丰田理中重工作
第三类原针丰田员工事业伙伴阐述尊重激励成长工作原丰田原性会市场变化变化会公司危机变化丰田公司避免陷入危机破例公司提拔某时未发生突然改变公司营方情形许避免高级负荷重观念丰田整历史中重领导者适时机公司部发掘提拔领导丰田阶段进展公司部门领域—销售产品发展制造设计等
第四类原针理程中存问题持续改进学问题解决理程中会发现丰田理中存问题需改进方问题改进需员工工作中断学断创造流程优化问题解决丰田倡导期创意思维创新必须彻底解实际情况层面基础真正确定某否接受丰田模式训练行
受道丰田模式训练会理然心态知道说什言第手亲查获知识
通丰田公司案例学特色理知识流生产线规划员工培养计划八种浪费控制等等尤性化员工培养计划更重中重丰田公司员工做公司重资源员工做公司宝贵财富该公司培养员工作种长期工作做员工提供长期发展计划调动员工工作积极性企业未发展储存批优秀丰田领导者般般具备相特质：
着重丰田公司长期目标社会创造价值贡献者
绝偏离丰田模式dna中观念原身作奉行原作员工表率
亲动手做细节工作深入解常创造价值工作实际作业现场查
问题视训练教导员工机会
丰田公司领导者目标栽培发展员工成思考层级遵循丰田模式优秀贡献者丰田公司领导者真正挑战远见指导该做什做力栽培发展员解卓越做工作样努力领导风格起着重解决财务问题特定状况做出正确决策提出短期策公司摆脱逆境领导者更公司产生深远影响更维持公司竞争力更公司基业长青行栽培发展领导者确定领导者终较色建立学型企业公司然长期成功奠定良基础
述述学丰田汽车案例学通学充分解丰田理幕纳条坚持原尊重员工
销售公司
刘木庆
2014年12月2日
第五篇：2014汽车工程学心
2014年专业技术员知识更新培训
汽车工程专业作业
说明：
初级职称学员专业课作业第110题专业课作业二1120题
中高级职称学员专业课作业130题时提交3000字左右学心篇 学员均需求提交公需课作业
作业提交时间：网站通知准
汽车电子技术应发展趋势
10年里汽车工业发生两显著变化增长基点正欧美市场亚洲国家发展中区市场转移数显示2014～2014年亚洲欧洲会导全球汽车产量89％brics亚洲国家成汽车消费力军二市场成熟欧美国家汽车性提高更赖电子技术研究表明1989年2014年
电子设备整车制造成占例16％增30％目前部新车ic成约310美元左右估计2014年增长350美元左右
市场重心发展中国家转移技术重心电子技术倾斜势必影响汽车电子发展方技术身面着性安全环保法规方面苛刻求10年电子技术汽车工业中扮演着作应该承担起汽车电子化重？记者采访全球专业汽车导体厂商零配件厂商希答案中找端倪
环保性
全球汽车行业发展趋势倾发展高效燃料低碳排放量发动机目前许选择方案先进柴油发动机电子控制系统公路驾驶时燃料济性汽油发动机提高30~40二电动动力系统混合动力汽车(hevs)混合动力汽车技术应许结构涉型电池组电子控制器汽车发动机停车时动关闭发动机动重启前汽车进行次电动加速
电动机混合动力汽车系统提高汽车燃油济性达30~40降低碳排放达60纯电动汽车研发工作继续范围已拓展电动汽车插入式混合动力汽车汽车采更电池组纯电动驱动情况行驶更长距离供应商汽车制造商正开发汽缸压力传感均质充量压燃燃烧(hcci)等系统济性汽油发动机排放方面取更进展动力系统创新技术未5~15年里全世界汽车增加量电子容
二安全性
汽车电子发展第二趋势安全性市场够保证驾驶更加安全技术产品着庞需求已动安全技术取重进展——汽车发生碰撞时驾驶者客提供保护技术产品碰撞传感器气囊安全带动转结构金属板撞区等产品技术已汽车碰撞事中挽救许生命减少员伤害新发展方动安全性通采雷达光学超声波传感器等技术测量汽车周围物体距离接物体时速度该数提醒驾驶者控制汽车驾驶速度避免发生碰撞事件该信息控制制动器转系统动避免碰撞该碰撞避免系统降低全球事率汽车事昂贵成
三连通通讯
汽车电子发展第三趋势汽车通讯连通性全世界消费者家中办公室享受数字电子技术线基础设施带方便手机硬盘驱动器数字
压缩音乐视频数字电视播放wifi音频电视卫星广播(xmsiriusdirectv)gps等现消费者开始希汽车卡车里享样技术通讯便利驾驶程更加高效方便充满情趣gps导航车载信息服务(嵌入式手机双线链接带动电信)卫星广播座电视等产品技术应趋势例证
世界国开发前面提环保性安全性连通通讯汽车电子产品然产品推出时间安排采技术标准方面日许汽车电子创新产品导航混合动力汽车方面引领世界欧洲导航系统方面紧
手机技术手机车载信息服务方面处领先位北美开发导航市场方面紧日欧洲首先采车载信息服务开发卫星广播视频系统区然日早开发出混合动力汽车产品北美市场正成混合动力汽车发展快市场
世界许技术标准断发展典型例子gsmcdma等手机标准欧洲已广泛采gsm衍生技术北美允许gsmcdma作手机服务提供商间竞争基础亚洲国已选择gsmcdma作手机标准区选择两标准目前欧洲数字面电视标准dvbt美国hdtv标准非移动友atscwifi已成全球标准网络汽车连通理想选择车库里汽车家庭媒体系统零售网点便利店加油站周围网络相连接wimax种范围更广城域网已开始国家作更新标准中国发展状况令振奋已建立采中国版wimax数字面视频系统初防撞雷达标准毫米波频率相天数国家实现动安全性选w频段76~77ghz频率
年德尔福制造销售配cd播放功amfm模拟收音机十年里直汽车娱乐信息中心年数字电子技术线基础设施革命开始改变德尔福引领传统模式首先着车载信息服务系统推出嵌入式手机模块双基位置数免提语音通信成初车载信息服务单元独立箱子车载信息服务单元已成仪表板中央收音机部分导航部分原独立单元导航功数字信息娱乐收音机中特性样初xmsirius卫星广播遥控接收器成收音机部分
未收音机发展成精密复杂高度集成信息娱乐服务器连通汽车计算通信台未收音机核心极快速32位微处理器闪存硬盘驱动器具强存储功机界面包括型高亮度板触摸式显示屏语言识方盘控制系统收音机前端集成单双线接收子系统包括amfm手机gps卫星音频视频wifiwimax数字面电视全球
新兴线连接连通台消费者汽车种便携式游牧消费电子设备(智手机ipods等)通蓝牙wifi直接usb连接缝连接信息娱乐服务器外gps导航系统成款收音机中功导航数通线链接载存储闪存卡汽车实时交通出行者信息数通线链接方式获取常进行更新实现动态导航驾驶者客拥种娱乐选择实时音频视频播放通wifiwimax非实时载电影等型娱乐文件
预计未5~10年汽车电子行业发展快领域集中先进安全电子产品信息娱乐系统混合动力汽车动力电子产品先进改善燃油济性降低碳排放发动机控制系统全球市场研究公司strategy analytics数显示混合动力汽车系统销售额年20％速度递增取决区燃料价格政府调控情况预计安全电子产品年117速度增长信息娱乐系统年114速度增长中国印度东南亚增长快区次南美欧洲北美
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