浅谈线路低接头病害的预防与养护


    摘 :铁路线路设备铁路运输业基础设备长期暴露室外受着风雨冻融列车荷载作轨道尺寸断变化路基道床断产生变形钢轨联结零件轨枕断磨损线路设备技术状态断发生变化轨道部件伤损轨面产生原接头部位强击力反复作部位部件产生疲劳伤损致         
    关键词 钢轨接头接头夹板低接头
    钢轨轨道中直接承受着机车车辆传荷载车轮提供连续阻力滚动表面钢轨接头构造原破坏钢轨连续性降低轨道承载强度增加列车阻力击力荷载作接头范围钢轨轨枕道床受力变形较部位成倍增加钢轨接头轨道中薄弱环节受力复杂结构薄弱承受荷载击力钢轨低接头常见接头病害加强钢轨接头养护维修十分重
     钢轨接头受力分析                                             1 车轮踏面击钢轨接头时受力分析列车车轮压钢轨时钢轨沉车轮离开时钢轨反弹升钢轨呈波浪形起伏路基着波动种现象特钢轨头部轨缝处沉幅度幅度越振动越强烈钢轨横接缝引起振动行驶列车车轮压轨缝面根铁轨瞬间钢轨沉幅度轨缝前面根钢轨轨面形成定高差高差阻挡车轮前进长期观察车轮踏面越轨缝接触钢轨接头时钢轨接头击强烈难发现车轮踏面钢轨接头击力着钢轨接头轨缝增急剧增加外钢轨接头受击会着通车辆载重速度增加增
    二 钢轨低接头形成原分析
    1养护维修位                                                    1)捣固良接头捣固坚实动荷载作接头沉陷造成夹板挠曲列车轮接头产生击力越越周复始轨端垂弹性减弱接头处道床坍塌枕底基础破坏低接头形成越越严重起道塞时图快枕头塞造成接头两根轨枕软硬均两根钢轨轨端受力均加车轮接头击起道捣固接头带腰接头腰捣固力度镐数掌握致腰高接头低造成轨道车辆接头击力加维修养护接头处形成空吊板会造成接头病害
    2)轨缝轨缝设置合理配件防爬设备失效造成轨缝未时整治钢轨接头受较振动击造成接头沉轨端弯曲变形
    3)接头养护时线路水高低轨维修时全面整修时消灭失格处设备检查时侧重轨距水忽视轨高低注重日常全面养护特相式接头4~6mm 接头高低容易列车长时间碾压击形成低接头
    4)木枕段改道垫板手工捣固作业方法轨枕早失承载力时更换轨枕接头两根轨枕时更换造成软硬接头垫板超规定数量垫板串出钢轨变形造成接头病害
    5)钢轨剥落掉块马鞍型磨耗严重擦伤错牙等病害加剧车轮接头击振动造成钢轨变形
    6)道床厚度足清洁降低轨道弹性钢轨接头受力加路基土壤排水良等原造成路基沉会导致接头病害                        
    2道床状态良
    1)工区k114+000~K124+000接头调查发现低接头处90伴道碴磨圆翻白沉坍碴空吊板
    2)10伴翻浆泥道床板结等现象道碴磨圆仅破坏道床弹性降低道碴轨枕黏合力定程度破坏正常车轮接头动力响应关系引起附加动力荷载变化率非常类似击荷载接头处道床板结翻浆泥破坏道床整体性连续性接头会受剧烈击振动久久形成低接头
    3)道床轨道结构阻力够例道床厚度足碴肩堆高足宽度够等加剧接头病害产生原                       
     三钢轨低接头危害分析
    1)钢轨低接头容易发生三折事钢轨夹板伤损制造工艺材质关外线路养护维修质量线路状态**系钢轨低接头受强烈击振动易钢轨夹板加速疲劳强度弱伤损折断行车安全危胁
    2)低接头构成三角坑加剧列车振动摇晃列车偏载高速运行情况容易造成脱轨颠覆事
    3)低接头机车车辆受强烈振动机车车辆部件受损害
    4)加速线路爬行低接头加车轮轨道击力加速线路爬行
    5)增加线路养护工作量低接头存加剧轨距扩配件损坏木枕机械磨损混凝土枕失效高低变化等
    6)路基道床危害低接头受强烈振动击起道捣固容易形成枕道碴锅积水甚翻浆泥造成道床板结
    7)加速钢轨磨耗肥边形成
    四钢轨低接头预防措施
    1)根季节钢轨伸缩情况放散接头应力加强扭力出现轨缝瞎缝时进行调整加强锁定防止轨缝瞎缝长时间存
    2)检查设备时线路高低(特接头高低)水方(特接头支嘴)应检查全面时安排整修超常保养标准接头高低水安排常保养
    3)剥落掉块压溃严重擦伤钢轨更换焊补错牙接头时进行调整垂直磨耗调整更换
    4)加强作业质量消灭空吊板起接头塞两块板接头更换轨枕时更换两根捣固坚实
    5)加强路基养护保持排水畅通时清筛洁道床
    五钢轨低接头整治步骤
    1)调查仅调查低接头位置数量形成原测量低接头深度查明形成原
    2)根低接头形成原采取策调查轨缝锁定线路疏通排水整修路基更换伤损钢轨抽换轨枕清筛洁道床补充道碴道床饱满
    3)捣垫结合适抬高接头结合维修常保养进行捣固预留沉量般应接头凹陷深度相等超15mm 宜现场实际测验第次列车通沉幅度预留沉量半第二次列车通剩余量13沉幅度更周捣(垫)次较适宜捣固范围定凹陷般捣腰防止腰弓起沉量较冬季应胶垫整治胶垫整治改善轨道弹性需预留沉量高钢轨水线
    2mm~3mm 宜次性达目接头抬高防止夹板钢轨应力剧变折损
    4)紧接头螺栓减少钢轨夹板机械磨损提高接头整体性
    5)接头范围洁道床时进行清筛保持排水畅通
    6)保持接头道碴饱满夯实                                      六消灭低接头病害保证安全需
    铁路运输永恒题安全生产安全生产关键确保设备身安全线路轨道铁路运输基础搞工务线路设备维修养护工作铁路运输安全具极重意义现场作业积极推行全项目作业法标准化效结合谓全项目作业法进行日常维修作业时维修项目做全杜绝作业项目单现象推行全项目作业目旨提高生产效率避免某段天改道明天起道天拨道种简单重复作业发生
    总低接头重点养护铁路发展养护维修提出新更高求必须着创新思想立足职积极探索铁路养护维修方法提高养护维修科技含量保证安全生产运输安全探索铁路工务维修创新路

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