桥头跳车原分析：
桥头跳车危害表现：影响行车安全降低行车速度影响车辆运营费加速桥梁路面病害道路桥梁运行影响极
引起桥头跳车原均匀沉降刚度突变车速车辆身抗振性等城市道路路况言柔性道路刚性结构物间连接处发生均匀沉降产生错台致桥梁路基路面组成材料刚度强度胀缩性等存差异桥头连接处受力时易形成集中应力车辆荷载结构重然素作桥梁道路时发生沉降两者沉降量差异道路沉降量远桥梁沉降量形成错台导致行车时发生桥头跳车
方面进行分析：
1桥台路堤间沉降差：
桥台基础般作加固处理（采扩基础桩基础等）沉降量建成桥台沉降视零路堤填土固压缩徐变性质充分压实难避免土基固结等素造成沉降需通车段较长时间趋稳定台路堤沉降量天然基沉降填土沉降两部分组成路堤重车辆垂直荷载击振动荷载作路基填料逐渐压缩孔隙率降低密实度逐渐增定期限产生路堤填土沉降
2排水畅填土流失：
桥涵路堤连接部位存缝隙雨水会缝隙渗透渗水桥台般产生破坏作土类填料易产生浸蚀软化特填方体压实够易产生侵蚀软化降低强度导致填方体变形外部车辆荷载击作必然造成桥头路基沉陷
3桥头高填土软基等处理措施确切：
路基穿越软土基采高路堤方案势必存较工沉降桥涵构造物选桩基扩基础等形式工沉降差异软土基路段采处理方法路堤填筑速率填筑材料控制效果样考虑桥台结构时忽略桥台路堤恰衔接（施工控制中存桥桥路路现象）连接部位设计接缝设计连续铺装路基均匀沉降存程中必然形成裂缝然考虑设置搭板调节连接部位均匀沉降承受搭板端路堤部位未进行处理搭板端直接置般土基里形成凹陷致搭板滑落设计桥台路堤相邻沉降差考虑较桥头竣工沉降引起坡变化注意够造成桥头段坡突变点形成台降致出现跳车现象
4施工质量控制严
施工工序符合求台背填筑速度快沉降较快台背挡土墙等构造物挤压相较果**护坡挡墙砌筑时引起土体滑移影响压实机械作业效果严重时会危害桥基台背填土时施工面窄工期求较紧桥面部分填土面形状规果缺乏适压实机具采工夯实密实度难达求压实机械受形便道作业面机械等限制桥头填土压实密度难达求特台墙侧翼墙侧填土达压实密度求更定难度没严格
三分法(分层填筑分层碾压分层检测)施工没严填料质量关等会引起桥头跳车
二桥头跳车病害防治质量控制：
1合理设置桥涵构造物：
设置桥涵构造物应允分考虑台背填方路基质情况填方高度路堤长度填料源路堤沉降等问题选择恰桥涵位置跨径桥台部防护工程量避免河面跨径桥涵
2加固处理台背填筑前基：
处理台背软弱基控制桥头跳车重措施软基处理目前国已少处理方法排水固结法换土法振动碎石桩法等行效方法根实际情况应改善基性提高基承载力减少沉降缩桥台路堤沉降差避免错台
时考虑桥头高填土施工桥头考虑采材质较轻粉煤灰填筑应控制填筑宽度严禁填筑宽度够进行贴坡致遇雨期间引起滑坡导致桥头路基稳沉降漕俞路高填土施工时遇暴雨引起滑坡现象致外侧3m范围结构层开裂等现象
3特殊质填方措施：
海区普通水位较高路基填土中含水量较高针性采取石灰土处理控制路基含水量保证填筑质量现场质差水位高施工质量控制难桥头部分考虑桥头1015米范围采D05m水泥搅拌桩（梅花形布置）进行桥头接坡处理时填方材料道碴间隔土进行三分回填
外设计中桥台位水中现象保证台填土质量桥台施工需桥头段进行处理现朱家角**二路**河桥例介绍处理方法：
首先考虑P0#桥台（位水中）施工采筑坝原河床进行处理够确保P0#桥台回填土施工次考虑进行处理造成桥台填土桩基中流失影响桥头接坡道路质量时综合考虑施工成桩基施工台部结构现浇板施工模特采河道中筑坝桥台进行清淤分层回填施工处理时进行护坡施工保证填土致流失附图示意
4严格控制填料质量填料材料选：
桥台宜填筑摩擦角较透水性材料便控制压实质量减路基压缩沉降时选摩擦角较填料利台背缝隙中渗入雨水盲沟泄水利排路基外
时考虑桥头高填土重较排水利等素选轻质透水性材料珍珠盐等严格施工利保证填料质量
5桥头路面作特殊结构处理：
考虑桥台台背路面结构材料刚柔胀缩等方面存差异横逐渐渡采取设置枕梁搭板设置变厚式埋板措施
6桥接坡施工新工艺应：
桥台背填土质量控制尤重填土控制常会出现桥头跳车现象控制病害采新工艺进行控制
（1）设置横泄水盲沟：
台背路基填筑前原基土拱设置泄水盲沟图示：
基底先基底作必处理然填筑横坡34夯实粘土拱土拱挖条成双坡沟然台背全宽范围满铺层隔水材料（油毡垫尼龙薄膜盖油毡）沟四周铺设孔硬塑料（径般10cm）塑料泄水出口应伸路基外然硬塑料四周填筑透水性粒径较砂石材料分层填筑台透水性材料直路基顶面
横盲沟设置相取消泄水渗透系数较透水性材料填筑沟土工布包裹盲沟出口处做必处理
（2）台背填筑材料选择施工：
桥头跳车产生原路基压缩沉降基沉降引起台背处填筑摩擦角较材料加压实质量影响路压缩沉降量般较保证台背处路堤稳定填土应选磨擦角较透水性材料碎石等较减少路基压缩沉降方面利台背缝隙中渗入雨水盲沟泄水利排出路堤外
台背填筑透水性材料应满足定长度宽度高度求通常情况台背填料路线方长度顶部距翼墙尾端台高加2m底部距基础缘控制长度2m拱桥台背填土长度应台高34倍台背路基接壤处保证连接质量般路基留斜坡斜坡坡度1：1（台阶形式连接）
三结束语：
桥头跳车预防治理施工质量控制项长期艰巨工作严格施工规范操作规程需建设方设计方监理方相关方等单位努力完成希通努力真正桥头跳车问题进步控制解决
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桥头跳车危害表现：影响行车安全降低行车速度影响车辆运营费加速桥梁路面病害道路桥梁运行影响极
引起桥头跳车原均匀沉降刚度突变车速车辆身抗振性等城市道路路况言柔性道路刚性结构物间连接处发生均匀沉降产生错台致桥梁路基路面组成材料刚度强度胀缩性等存差异桥头连接处受力时易形成集中应力车辆荷载结构重然素作桥梁道路时发生沉降两者沉降量差异道路沉降量远桥梁沉降量形成错台导致行车时发生桥头跳车
方面进行分析：
1桥台路堤间沉降差：
桥台基础般作加固处理（采扩基础桩基础等）沉降量建成桥台沉降视零路堤填土固压缩徐变性质充分压实难避免土基固结等素造成沉降需通车段较长时间趋稳定台路堤沉降量天然基沉降填土沉降两部分组成路堤重车辆垂直荷载击振动荷载作路基填料逐渐压缩孔隙率降低密实度逐渐增定期限产生路堤填土沉降
2排水畅填土流失：
桥涵路堤连接部位存缝隙雨水会缝隙渗透渗水桥台般产生破坏作土类填料易产生浸蚀软化特填方体压实够易产生侵蚀软化降低强度导致填方体变形外部车辆荷载击作必然造成桥头路基沉陷
3桥头高填土软基等处理措施确切：
路基穿越软土基采高路堤方案势必存较工沉降桥涵构造物选桩基扩基础等形式工沉降差异软土基路段采处理方法路堤填筑速率填筑材料控制效果样考虑桥台结构时忽略桥台路堤恰衔接（施工控制中存桥桥路路现象）连接部位设计接缝设计连续铺装路基均匀沉降存程中必然形成裂缝然考虑设置搭板调节连接部位均匀沉降承受搭板端路堤部位未进行处理搭板端直接置般土基里形成凹陷致搭板滑落设计桥台路堤相邻沉降差考虑较桥头竣工沉降引起坡变化注意够造成桥头段坡突变点形成台降致出现跳车现象
4施工质量控制严
施工工序符合求台背填筑速度快沉降较快台背挡土墙等构造物挤压相较果**护坡挡墙砌筑时引起土体滑移影响压实机械作业效果严重时会危害桥基台背填土时施工面窄工期求较紧桥面部分填土面形状规果缺乏适压实机具采工夯实密实度难达求压实机械受形便道作业面机械等限制桥头填土压实密度难达求特台墙侧翼墙侧填土达压实密度求更定难度没严格
三分法(分层填筑分层碾压分层检测)施工没严填料质量关等会引起桥头跳车
二桥头跳车病害防治质量控制：
1合理设置桥涵构造物：
设置桥涵构造物应允分考虑台背填方路基质情况填方高度路堤长度填料源路堤沉降等问题选择恰桥涵位置跨径桥台部防护工程量避免河面跨径桥涵
2加固处理台背填筑前基：
处理台背软弱基控制桥头跳车重措施软基处理目前国已少处理方法排水固结法换土法振动碎石桩法等行效方法根实际情况应改善基性提高基承载力减少沉降缩桥台路堤沉降差避免错台
时考虑桥头高填土施工桥头考虑采材质较轻粉煤灰填筑应控制填筑宽度严禁填筑宽度够进行贴坡致遇雨期间引起滑坡导致桥头路基稳沉降漕俞路高填土施工时遇暴雨引起滑坡现象致外侧3m范围结构层开裂等现象
3特殊质填方措施：
海区普通水位较高路基填土中含水量较高针性采取石灰土处理控制路基含水量保证填筑质量现场质差水位高施工质量控制难桥头部分考虑桥头1015米范围采D05m水泥搅拌桩（梅花形布置）进行桥头接坡处理时填方材料道碴间隔土进行三分回填
外设计中桥台位水中现象保证台填土质量桥台施工需桥头段进行处理现朱家角**二路**河桥例介绍处理方法：
首先考虑P0#桥台（位水中）施工采筑坝原河床进行处理够确保P0#桥台回填土施工次考虑进行处理造成桥台填土桩基中流失影响桥头接坡道路质量时综合考虑施工成桩基施工台部结构现浇板施工模特采河道中筑坝桥台进行清淤分层回填施工处理时进行护坡施工保证填土致流失附图示意
4严格控制填料质量填料材料选：
桥台宜填筑摩擦角较透水性材料便控制压实质量减路基压缩沉降时选摩擦角较填料利台背缝隙中渗入雨水盲沟泄水利排路基外
时考虑桥头高填土重较排水利等素选轻质透水性材料珍珠盐等严格施工利保证填料质量
5桥头路面作特殊结构处理：
考虑桥台台背路面结构材料刚柔胀缩等方面存差异横逐渐渡采取设置枕梁搭板设置变厚式埋板措施
6桥接坡施工新工艺应：
桥台背填土质量控制尤重填土控制常会出现桥头跳车现象控制病害采新工艺进行控制
（1）设置横泄水盲沟：
台背路基填筑前原基土拱设置泄水盲沟图示：
基底先基底作必处理然填筑横坡34夯实粘土拱土拱挖条成双坡沟然台背全宽范围满铺层隔水材料（油毡垫尼龙薄膜盖油毡）沟四周铺设孔硬塑料（径般10cm）塑料泄水出口应伸路基外然硬塑料四周填筑透水性粒径较砂石材料分层填筑台透水性材料直路基顶面
横盲沟设置相取消泄水渗透系数较透水性材料填筑沟土工布包裹盲沟出口处做必处理
（2）台背填筑材料选择施工：
桥头跳车产生原路基压缩沉降基沉降引起台背处填筑摩擦角较材料加压实质量影响路压缩沉降量般较保证台背处路堤稳定填土应选磨擦角较透水性材料碎石等较减少路基压缩沉降方面利台背缝隙中渗入雨水盲沟泄水利排出路堤外
台背填筑透水性材料应满足定长度宽度高度求通常情况台背填料路线方长度顶部距翼墙尾端台高加2m底部距基础缘控制长度2m拱桥台背填土长度应台高34倍台背路基接壤处保证连接质量般路基留斜坡斜坡坡度1：1（台阶形式连接）
三结束语：
桥头跳车预防治理施工质量控制项长期艰巨工作严格施工规范操作规程需建设方设计方监理方相关方等单位努力完成希通努力真正桥头跳车问题进步控制解决
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